195- to szerokość w mm 65- to wysokość procentowa przeliczna z szerokości Teraz powinieneś mieć 175/70/13. Ogólnie zwiększając średnice felgi, zmniejszasz wysokość opony by zachować zadaną przez fabrykę średnice koła. Oponę na większą felgę najłatwiej dobrać z tabeli zamienników. To co się stanie ja...

firma taka sama jak każda chińska, felgi normalne tylko po 2 3 sezonach może lakier schodzić z felg to ich normalna przypadłość, ale według mnie na oryginalnej malowanej dużo dłużej lakier nie wytrzyma.

majster heniek pisze:bezpieczeństwo że koła nie wyrwie w czasie jazdy

osadzenie na piastę nie służy do tego piasta służy tylko i wyłącznie do dokładnego montażu

przy 18 mm raczej odpada osobne mocowanie dystansu do piasty, problem będzie żeby śruby schowały się w dystansie

mk3 ma inną łapę za silnikiem,na jedna śrubę, przez co inną poduszkę. Mk2 ma za to na 2 śruby.

Co do śrub to nie wiem czy jest sens dorabiać coś takiego jeżeli nowa chromowana wystarczająca do dystansu 18 mm kosztuje 8 zł sztuka. A jeżeli chodzi o tuleje piasty, musi taka być wykonana w takim dystansie ponieważ koło musi być wycentrowane do przykręcenia.

Marcin_MK2_8v pisze:są już pierwsi zlotowicze

Przejeżdżałem i już oko się cieszy

kapela20na 195/55 mogło ci trzeć ale przy złym ET lub padniętych amorkach. Seryjna felga 15" ma szerokość 6j i ET 35.

obstawiał bym na prawą stronę

Witam mój GOLFik jest obniżony i ma opony 185/65/14 , wygląda prawie spoko a chce mu założyć fele 15 tylko o jakim profilu mam kupic opony aby było fajnie no i aby się zmieściło :D Według katalogu mk3 na felgę 14 cali powinien mieć oponę 185/60 lub 175/65, jeżeli masz 185/65 jest ona większa wyższa...

gerber ślub mam w starym sączu w kościele, a wesele miejscowość dalej

akurat mam wesele wtedy ale popatrzę jak będę przejeżdżał z drogi...

krzysiiekb, sprawdź też kable wysokiego napięcia, u mnie okazało się że nowe robią przebicie. Wymiana i jak na razie działa dobrze.

Mam u siebie podobny problem. Obroty mi skaczą i gaśnie silnik na skrzyżowaniach jak zimny. Jak zapale to na benzynie ma 300-500 obrotów, a zauważyłem że jak na wolnych obrotach odepnę silniczek krokowy to nic sie nie dzieje. a czy on nie powinien wtedy zgasnąć?