Witam, hej. Szukam informacji na temat tego koła. Mam je na swoim mk3 Gti, chciałbym się dowiedzieć jaki producent to wypuścił żeby dorobić dekielki. Wie ktoś coś?

Zamontowalem jednomas w swoim V5 AGZ, przejechalem juz 2000 km wiec sie podziele. Kolo zamachowe od 2.8 VR6 z passata b4. Od Tdi nie pasuje bo jest przykrecane do walu na 6 srub a w VR6/V5 na 10. Wazne zeby w komplecie do tego kola miec te 10 srub z VR6, bo w V5 z dwumasem sa inne. Sprzeglo kupilem ...

Byłem po raz pierwszy. Mimo słyszanych, czytanych wcześniej opinii o Manii, jestem pozytywnie zaskoczony. Organizacja na bardzo wysokim poziomie, ochrona, przebieg konkursów, wyścigi... Dopięte na ostatni guzik moim zdaniem. Wiadomo że jest to zlot otwarty, wjechać może każdy i nie ma się tutaj co c...

Odgrzebię temat. Mam turbine T3 w AAZ. Dmucha olej do kolektora ssącego. Jak dam mocno w gaz to z wydechu dymi delikatnie na niebiesko. Strona Ciepła sucha, brak śladów oleju. Luzów na wirniku nie ma ani wzdłużnych ani poprzecznych przy zimnym silniku, co mnie dziwi. Wirnik także nie jest mokry, nie...

A Garret T2 orginalny od AAZ czy T3 z dwójki ?

Dużo sadzy zostawia za sobą ?

Na tej aukcji: http://allegro.pl/kadex-rura-prosta-rury-cena-1mb-inn-i3204750029.html" onclick="window.open(this.href);return false; Ale że aukcja wygaśnie za jakiś czas, grubość ścianki 1,5mm 30 zł za metr. Nie jest to kwasówka, ale dla mnie wystarczy. Można tam sobie kupić 2 metry rury powyginanej...

Opisze swoją zmianę KKK K03 na Garret T3. - kolektor wydechowy i turbina golf mk2 - spływ oleju udało się znaleźć także ogrinalny od mk2 z turbiną T3 - miska olejowa mk2 1.6TD (bo jak wiadomo AAZ miały spływ do bloku, a JR, SB w mk2 miały spływ do miski) - wąż gumowy od filtra powietrza do turbiny t...

Czy warto zależy chyba tylko od Ciebie, czy masz jakis tam sentyment do budy modelu, czy nie. Nie robiąc Swapa samemu, taniej się chyba nie da ( oczywiście licząc wymianę płynów, rozrządu i calutkie ogarnięcie pod kluczyk). Ze spalania napewno będziesz zadowolony, też przerzuciłem się niedawno z ben...

Hej, podepnę się pod temat. Własnie przeprowadzam zmianę z K03 na t3. Czy downpipe od t2/k14 pasuje pod t3 ?

A mi padło turbo K03, i ma luzy dokładnie takie jak na filmiu powyżej. Czy mogę bez obaw dojechać jeszcze raz do pracy i poczekać na nowe turbo ? Czy jest mozliwosc uszkodzenia silnika z niesprawnym turbo ? Dodam ze halas jest straszny.

Dlaczego prawie każdy post w tym temacie wydaje się mieć drugie znaczenie ? hehe

Dobra jedyna, czekamy na dalsze aktuale

Komora żółta musi być

Jak masz możliwość podnieść przód auta do góry to oczywiście dołem. Już sprawdzone. Od góry trzeba się nieźle nagimnastykowac, puscic najpierw skrzynie w dół żeby nic nie przerysowac, a i tak zawsze sie cos uszkodzi...