witam, ostatnio zakupiłem golfa II z silnikiem 1.6td. siedząc na fotelu kierowcy przy zamkniętych drzwiach gdzieś spod deski dochodzi dźwięk denerwującego tykania. ciężko go zlokalizować ale gdzieś jakby spod kratki nawiewu (tej przy drzwiach). częstotliwość tykania zwiększa się wraz ze wzrostem obr...

przegladalem tłumik, trzyma sie tak jak zawsze na gumach, ruszalem nim we wszystkie strony i ciezko aby sie o cos obił...

mam problem jak podejrzewam z zawieszeniem mojego golfa. jadac samemu na malym dolku slychac stuk, a gdy ktos siedzi z tyłu to juz praktycznie stuka caly czas, przy skrecaniu tez. wczoraj wiozlem 2 osoby z tyłu to stuki sie bardzo nasiliły i pojawiaja sie coraz czesciej. ogladalem samochod na kanale...

moj problem polega na tym, ze po wymianie lewego przedniego łożyska, kierownica jest skrecona troche w prawo (jakies 30 stopni). wymienilem łożysko z prawej strony i niestety tak juz pozostało. czy cos zle złożyłem? czy musze ustawic zbieznosc?

podejrzewam, ze koledze chodziło o cos innego

sporo przeszlem juz z tymi zderzakami chinskimi i jestem w poszukiwaniu oryginalnych. szczeliny się różnią, zdarza sie tez ze go powygina i nie zgrywa sie dobrze z grillem. na mrozie lekko przywadzisz w cos (zaspa) i pół zderzaka zostawiasz na ulicy. za 80zl jakie kosztuje ten zderzak bez belki moim...

kiedy ja stoje swoim 1Y (1993) w miejscu, to da sie zauwazyc lekka chmurke przy mocnym przygazowaniu, a gdy jade i zbieram sie do wyprzedzania to z tego co mowil kolega tez widac mala chmurke. pamietam ze po kupnie kopcił bardzo mocno (tak, ze widziałem dym w lusterkach). przeszło mu troche po wymia...

Nie wszyscy lubią jeździć szybko. Mi już znudził się wariacki styl jazdy, Polska po prostu nie ma dróg. Naszalałem się już w życiu i naśpieszyłem. Widziałem tyle wypadków, flaków i obciętych głów, że odechciało mi się śpieszyć. Jeżdżę normalnie, bez pośpiechu i co dziwne, nie jestem zawalidrogą. Po...

wiem o tym. do dociągnięcia maksymalnego brakowało jeszcze duzo, bardzo duzo. tylko gdyby dokrecił tak jak powinno byc to podejrzewam ze nie ruszył bym bębna...

koledzy miałem luz na obydwu tylnych kołach. pomyslalem ze dociagniecie łożyska zalatwi sprawe i tak sie stało, ale nie do konca. po dociagnieciu cos trzyma beben, pewnie okladziny. dokrecilem tak ze jest minimalne tarcie i nie ma luzu. da sie cos z tym zrobic? okladziny dotra sie?

coz, moj 1y nigdy nie spalil tyle, najwiecej to jakies 7 litrow. nie wiem dokladnie jaka jest roznica wagi pomiedzy mkII a III. zdarza mi sie tez poszalec po miescie troche no i na trasie. ale zwykle w 6 sie zamyka. mowa oczywiscie o czerwonej ropie...

mobek12 pisze:8.6l/100 leon 1m asv, coś mam zrypane i śmierdzi troszkę olejem albo mocno spalinami.

filtr kabinowy, podobna sytuacja byla w mk4

jaki jest wąż dolny od chłodnicy po dłuzszej jezdzie? jesli ciepły lub goracy to wymien termostat

snabollskrieg pisze:jest do wymiany bo polałeś go olejem, nie wolno smarować rozrządu,został zaprojektowany do pracy na sucho i tak też ma być:)

przeciez kolega nie mowi o pasku rozrzadu...

masz wspomaganie kierownicy?
tak jak napisal kolega stonefree sprawdz czy koła pasowe mają luzy i czy lekko się obracają.