GTI mk7 i DSG Remap

roseng · Post autor: **roseng** » wt sie 08, 2017 14:38

Witam, wlasnie zrobiono mi remape w moim GTI przez firme quantum tuning w UK, niestety wyszlo marne 239KM i 413nm z czego delikatnie mowiac nie jestem zadowlony. Znalazlem firme TC performance i prywatnego speca od remap ktory sam dobiera parametry, interesuje mnie jak to jest ze skrzynia DSG w GTI, ile wytrzymuja momentu, jedni pisza ze 350 inni ze nawet 600nm, ten spec mowi mi ze musi rowniez zrobic soft na sj#krzyni - podniesc limiter zeby wszystko ladnie wspólgralo ze zmiana ECU. Tc performance jest znany ale nic o sofcie na skrzyni nie mowil, moze ktos sie wypowie na ten temat. Cena podobna i moc jaka oferuja to przedzial miedzy 280-300 koni. Pozdrawiam, ponizej wynik z hamowni

wojtek-e30 · Post autor: **wojtek-e30** » wt sie 08, 2017 17:01

Z Łodzi jesteś że w TC będziesz robił ?

Wneku_321 · Post autor: **Wneku_321** » wt sie 08, 2017 21:34

Mi we Wrocławiu Powiedzieli że mk7.5 GTI na 98 spokojnie ponad 300 można uzyskać, wiec widocznie w UK nie umiejąc Limiterów ściągać

roseng · Post autor: **roseng** » czw sie 10, 2017 08:13

Nie Wojtek, tu jest oddzial TC Performance w polnocnym londynie, u niego robilem hamownie. Wneku no wlasnie ten co ma mi to robic potrafi sciagnac Limitery - choc nie do konca wiem jak to dziala w praktyce, aczkolwiek TC performance tez ma bardzo dobre opinie. Pozdrawiam

Wujek19922 · Post autor: **Wujek19922** » śr sie 16, 2017 14:27

jedni z lepszych od GTI / R mk7 są King Soft słyszałem bardzo dużo dobrych o ich modyfikacjach, również robią mapy TCU (skrzynia), choć już po swoim ostatni doświadczeniem z tunerem będę obcował za wgranie całego oprogramowania od APR ECU jak i TCU.

Wneku_321 · Post autor: **Wneku_321** » czw sie 17, 2017 07:25

Zgodzę się z Wujkiem. Grucha ( Bartek z Kingsoftu ) najpierw miał MK II z 2.0 tfsi na 400 KM, później wzięli MK VI R i nie wiem na ilu tam się skończyło ale na pewno 400 z dużym +. Oddział z sosnowca z tego co wiem mają hamownie przenośną rototest ( montowaną do piasty koła) ale podejście do tematu i do klienta jak najbardziej odpowiednie.

dreyfus · Post autor: **dreyfus** » czw wrz 07, 2017 12:19

Ja polecam Ctr z Zabrza porobili mi program w silniku i dsg i jestem zadowolony

rh.rally · Post autor: **rh.rally** » śr wrz 13, 2017 13:30

roseng pisze:Witam, wlasnie zrobiono mi remape w moim GTI przez firme quantum tuning w UK, niestety wyszlo marne 239KM i 413nm z czego delikatnie mowiac nie jestem zadowlony. Znalazlem firme TC performance i prywatnego speca od remap ktory sam dobiera parametry, interesuje mnie jak to jest ze skrzynia DSG w GTI, ile wytrzymuja momentu, jedni pisza ze 350 inni ze nawet 600nm, ten spec mowi mi ze musi rowniez zrobic soft na sj#krzyni - podniesc limiter zeby wszystko ladnie wspólgralo ze zmiana ECU. Tc performance jest znany ale nic o sofcie na skrzyni nie mowil, moze ktos sie wypowie na ten temat. Cena podobna i moc jaka oferuja to przedzial miedzy 280-300 koni. Pozdrawiam, ponizej wynik z hamowni

Jak wyszła seria?
Jeśli masz skrzynię DQ250, to wytrzymuje 400Nm. Dlatego nie robi się dużego przyrostu momentu dla tej skrzyni +30-40Nm względem serii.
Mocy przybyło symbolicznie, co na to tuner, który robił soft?
Przy lekkim modzie dla tego silnika wychodzi 260-270KM - bez ruszania softu DSG.

dreyfus · Post autor: **dreyfus** » śr wrz 13, 2017 13:43

rh.rally pisze:
roseng pisze:Witam, wlasnie zrobiono mi remape w moim GTI przez firme quantum tuning w UK, niestety wyszlo marne 239KM i 413nm z czego delikatnie mowiac nie jestem zadowlony. Znalazlem firme TC performance i prywatnego speca od remap ktory sam dobiera parametry, interesuje mnie jak to jest ze skrzynia DSG w GTI, ile wytrzymuja momentu, jedni pisza ze 350 inni ze nawet 600nm, ten spec mowi mi ze musi rowniez zrobic soft na sj#krzyni - podniesc limiter zeby wszystko ladnie wspólgralo ze zmiana ECU. Tc performance jest znany ale nic o sofcie na skrzyni nie mowil, moze ktos sie wypowie na ten temat. Cena podobna i moc jaka oferuja to przedzial miedzy 280-300 koni. Pozdrawiam, ponizej wynik z hamowni
Jak wyszła seria?
Jeśli masz skrzynię DQ250, to wytrzymuje 400Nm. Dlatego nie robi się dużego przyrostu momentu dla tej skrzyni +30-40Nm względem serii.
Mocy przybyło symbolicznie, co na to tuner, który robił soft?
Przy lekkim modzie dla tego silnika wychodzi 260-270KM - bez ruszania softu DSG.

Ile na serii jest niutków? Ja mam teraz na DQ250 374 i czasem brzydko przełączy biegi Soft też inny pytanie czyja to przyczyna...

postomgti · Post autor: **postomgti** » pn wrz 25, 2017 15:33

DQ250 śmiało do 500niuta możesz podciągnać. Jest sporo projektów nawet w okolicach 550-560

Wneku_321 · Post autor: **Wneku_321** » wt wrz 26, 2017 23:53

Większość Tunerów nie robi mocy bez softu skrzyni przy DQ250. Chyba że początkowy Nm jest nisko. Po zwiększeniu ciśnień podobno limit to 550 Nm. Niestety zapewne skraca to znacznie jej żywotność

dreyfus · Post autor: **dreyfus** » śr wrz 27, 2017 05:55

U mnie przy 374 skrzynka działa spoko zdarzyło jej się szarpnąć ale myślę że to bardziej zmianą softu spowodowane sprzęgła były przystosowane do zmiany przy innych zakresach...

postomgti · Post autor: **postomgti** » czw wrz 28, 2017 09:29

u mnie 411nm i śmiga jak nowa

dreyfus · Post autor: **dreyfus** » czw wrz 28, 2017 11:37

Jak długo już na tych niutkach?