Forum.VWGolf.pl

Panowie w czasie jazdy temp. cieczy dochodzi do 80 stopni na VCDS, na zegarach jest 90. Gdy zwolnię do prędkości miejskiej to temp. spada czasem do 68 st. i w wskazówka na zegarach też się obniży do 80-85 st.

Temperatura jak zimny w VCDS taka sama na czujniku jak i na zegarach. Z nawiewów leci gorące powietrze. W DSG są 2 termostaty. Tylko od czego zacząć?

Też mam ten problem u siebie.
W DSG są z tego co mi wiadomo 3 termostaty (2 małe na przewodach i jeden duży przy bloku silnika), ja mam manuala i są 2.
Póki co wymieniłem jeden ten "mały" termostat i nie pomogło.
Muszę wymienić jeszcze ten przy bloku silnika.

Ja u siebie znalazłem 2, trzeciego nie znalazłem albo słabo szukałem, właśnie skończyłem wymieniać główny i temat się rozwiązał. Auto się dogrzało bez problemu do 90 st i automatycznie temp. oleju poszła w górę bo wcześniej była na poziomie temp. cieczy