Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich chciał bym zapytac co lepsze by miec wiecej kucy silnik seria ale mam zamiar kupić intercooler airtec
I cały tumnik poczatek down pipe scorpion a końcowy z miltka tylko teraz nie wiem co z turbina czy lepiej zalozyc k03 hybryde i miec 300+ czy k04 ?
Czy do k04 nie trzeba bedzie czasem jeszcze cos dokupić typu wkład pompy paliwa np

Wklad pompy to zupelnie inna sprawa nie zwizana z turbo

No nie związana ale czy jak dojdzie k04 z programem czy nie bedzie ze pompa nie wydala bo plan jest 300+

Zalezy ile 300+. Czy zalozmy 320 czy 360
Gdzie chcesz robic hybryde??

No liczny ze 320 mam gościa co daje mu moja turbine a on mi daje hybryde z nie wielka dopłata

Widze mało osób aktywnych decyzja juz zapadła bedzie hybryda 300+ moze siądzie z procedura tak ze jak cos to wiecej w lipcu po zrobieniu

W PL robia hybrydy na 350km. Ja osobiscie tez planuje zrobic hybryde ale na razie lajtowo 320-330km bez wkladu autotecha. Z czasem mozedokoksuje

No to tak jak i ja wlansie narazie zrobi sie tak a pozniej jak bedzie mozliwosc i hajs na tuning to sie do koksuje
W miarę jedzenia apetyt rośnie

Po co hybryda skoro K04 jest sprawdzonym sposobem na dobra moc

P&P a poza tym teraz k04 jest jak na lekarstwo

Wystarczy chciec poszukac i zaplacic no chyba ze sie szuka uzywki za 1000

Nie szukam żadnych używek wszystko nowki części rozmyślałem to i to i nie za bardzo chwala hybrydę to fakt lepiej k04 ale jak k04 to juz koksowac na maxa ile się da a w to wchodzi spory koszt bo i cały wydech pompa wtryski pewnie i sprzęgło tak ze dałem narazie z tym sobie spokój dopiero za rok prawdopodobnie wjedzie k04
Na dzień dzisiejszy jest zaplanowane dolot i stage z APR odpuściłem ta hybrydę mało osób to chwali jak juz robić to robić raz a konkretnie

Ja teraz robie hybryde k03 nie dlugo bede stroil i dam znac co wyszlo i czy warto

o to czekam na wynik i efekt końcowy pozdr