***Kupujemy używany samochód - informacje pytania, porady***

[Lys]

No tak ja to rozumiem, ale widząc te wszystkie "perełki" w pewnym momencie zwątpiłem w zakup samochodu i jak ten na prawdę by się trafił w bardzo dobrym stanie i po "przeglądzie" mojego mechanika wszystko było by w porządku to warto wyłożyć nawet te 11 000 zł za ten rocznik?

[doggie]

nie kupujesz z salonu tylko używkę która ma kilkanaście lat, trzeba po prostu wybrać "lepsze zło" o ile można użyć takiego terminu

warto wyłożyć nawet te 11 000 zł za ten rocznik?

nie wiem, nie znam faktycznego stanu tego auta

[Ryshard]

Rozejrzałem się na rynku w poszukiwaniu omawianych wcześniej Golfów IV oraz Polo IV.
Poszukuję samochodu wyposażonego w jednostkę SDI.

W tym drugim przypadku zdecydowanie łatwiej jednak trafić na silniki benzynowe o pojemnościach 1.2 i 1.4 litra.
Jak sprawdzają się te jednostki napędowe, jeśli chodzi o ekonomikę oraz serwisowanie.

Wiemy już, że SDI są proste jak budowa cepa, mało awaryjne i tanie w eksploatacji, jak się ma sytuacja w przypadku silników benzynowych w tym modelu?

[doggie]

Ryshard, nie licz na dużą ekonomikę w przypadku silników benzynowych, w Lupo mam motor 1.4 MPI 44kW AUD i średnie spalanie waha się pomiędzy 5,8-6,0 litra, większość codzienny dystans 50 km /25 w jedną i 25 w drugą stronę/ i weź pod uwagę że lupo jest lżejsze, SDI w Polo będzie od 1,5 do 2 litrów oszczędniejsze

Wiemy już, że SDI są proste jak budowa cepa,

nie aż tak do końca, jak budowa cepa to był D, zaś SDI ma więcej elektroniki /elektronicznie sterowana pompa, pedał przyśpieszenia z potencjometrem, EGR ..../ ale faktem jest że jest bezawaryjny

[Ryshard]

Wiemy już, że SDI są proste jak budowa cepa,

nie aż tak do końca, jak budowa cepa to był D, zaś SDI ma więcej elektroniki /elektronicznie sterowana pompa, pedał przyśpieszenia z potencjometrem, EGR ..../ ale faktem jest że jest bezawaryjny

Właśnie ta bezawaryjność przemawia do mnie najbardziej, no i oczywiście małe spalanie.
Cały problem w tym, że Polówki IV do 10.000zł w SDI nie będzie mi łatwo znaleźć.
Golfy IV w SDI w tej cenie się znajdą, ale stan techniczny pozostawia wiele do życzenia.
Okazuje się, że kupienie auta to nie taka prosta kwestia.

Za czym mogę ewentualnie się rozglądać, biorąc pod uwagę budżet 10.000zł oraz ekonomię jazdy?

[MaciekV5]

Za czym mogę ewentualnie się rozglądać, biorąc pod uwagę budżet 10.000zł oraz ekonomię jazdy?

Ostatnio szukałem dość długo auta oszczędnego dla dziewczyny, Iibza IIFL, Polo 6n2, 9n, Golf IV no i w SDI przede wszystkim.
Nie będę się rozpisywał o każdym z tych modeli napiszę Ci tylko tyle, że trafiło się Polo 6n2 1.4 TDI (75KM). W cyklu mieszanym pali lekko ponad 4l/100km z włączoną klimą, dynamika bardzo fajna, bezproblemowe wyprzedzanie itp. Jeżdżąc po Łodzi ciężko uzyskać wynik spalania powyżej 5l/100km. Wcześniej oglądałem i przejechalem się Ibizą IIFL w SDI i bez porównania w stosunku do 1.4 TDI (na korzyść TDI). Wady? drgania 3 cylindrowego silnika No i pewnie więcej osprzętu, pompki, turbo itp.

Większość samochodów, które oglądałem w SDI miała ogromne przebiegi - oczywiście patrząc po zużyciu, bo na liczniku standardowe <200tys km.

Autko przejechało po zakupi 4tys. km i absolutnie nic się z nim nie dzieje. Zastanów się jednak czy nie brać pod uwagę innych silników.

[markk]

Bierz SDI , bedziesz zadowolony ! za 100 złoty czyli 19 litrów Borą przejchałem ostatnio 370 km z klimą 50% i miasto 80%.. nie trzeba tego komentowac.

[Craash]

markk, spalanie nie jest jakieś imponująco niskie, a podejrzewam że całkowity brak dynamiki daje się we znaki za każdym razem gdy wsiadasz do samochodu.

[markk]

z klimą w miescie 5 litrów na 100 km to nie jest niskie spalanie? :O
chyba nie jechałeś SDIkiem, jakąs tam dynamike na wyższych obrotach ma. Mnie wystarczy

[herbu]

Ryshard, kupic dobre auto nie jest prosto. A dobrego diesla jeszcze trudniej. 10 tys na Golfa 4 spokojnie Ci wystarczy, chyba ze prioryhtetem jest mlody rocznik, ale nie tedy droga.
Jesli juz chcesz SDI, co moim zdaniem jest dobrym pomyslem, to w zasadzie wybor sam Ci sie ogranicza do aut z grupy VAG.
Masz do wyboru: Golfa 4, Polo 6n2, Polo 9n, Ibize IIFL, Ibize III, Cordobe, Leona, Toledo, Octavie, Fabie. I to tyle. Oczywiscie sa i inne modele z tym silnikiem, ale jak bym sie skupil na tych co wyminilem. Niestety znalezc Leona, Toledo czy Octavie z SDI nie jest latwo, bo prawie nie wystepuja.
Jesli doswiadczyles juz, ze wiekszosc Golfow to padliny, to ja Ci polece Fabie. Baredzo latwo znalezc sensowny egzemplarz. Fakt - prawie wszystkie kombi jezdzily we flotach, ale ja bym sie nie przejmowal - sam mam takie i jest super. Albo poszukac hatchbacka. Auta fajne, dosc pojemne, niezawodne no i tanie. A jak bedziesz mial szczescie to znajdziesz auto z polskiego salonu i od 1 wlasciciela.
Co do dynamiki - nie jest zla. Ostatnimi czasy jezdze 60 km do pracy 2 pasmowa ekspresowka i zawalidroga nie jestem. Te 150-160 km/h mozna spokojnie jechac, a jak trzeba to i wiecej. A przyspieszenie - do 80km/h jest wystarczajace, potem do 13p jest slabo, a potem do 160 jest rewelacyjnie. Nie wiem czym tto tlumaczyc ale tak jest.
No i sprawa zuzycia paliwa. 5 litrow w miwscie z klima mi sie nie udalo, ale 6 spokojnie wystarcza. A na trasie sporo mniej.
Generalnie uzbroj sie w cierpliwosc, a na pewno cos znajdziesz.

[zait]

Szukam auta za około 20 tys / hatchback / 5 drzwi/ benzyna
Robie przeloty do 8 tys maks rocznie. ( po dokładnym przemyśleniu )
Zalezy mi na tym żeby jeździł jak w bagażniku coś jest a z tyłu siedzą z 2 osoby.

Do tego żeby nie miał jakichś awaryjnych i mega drogich cześci. Ekspolatacja wiadomo ale w graniach rozsądku z kosztami.

Jeśli 20 tys to mało to możecie polecić coś drożej jeśli warto.

[Craash]

z klimą w miescie 5 litrów na 100 km to nie jest niskie spalanie? :O

Jest niskie, ale TDI palą niewiele więcej ( katalogowo praktycznie nie ma różnic ), a można spokojnie jeździć.
SDI nie jechałem, ale jechałem W210 220D, który ma podobne osiągi i było słabo.

[markk]

moja kobieta ma a3 tdi 90 km i spalanie jest widocznie wieksze , w miescie z klima 6 , w trasie 5,5 niżej ciezko zejsc. A w miescie gdzie jeżdze najwiecej turbo nie jest potrzebne

[szakulvip]

chyba nie jechałeś SDIkiem, jakąs tam dynamike na wyższych obrotach ma.

kolego, to Ty chyba nie jechałeś nawet przynajmniej 110ps, przestań używać słowa: "dynamika" w przypadku sdi bora bo to mija się z prawdą.