Golf IV 1.4, 2002, 8700 zł Oława

[wesol]

Tak to się zgadza. Japońce są dopracowane technologicznie. Tylko kolizja lub rdza może je uśmiercić. A przynajmniej te fotki z tamtej epoki. W sumie to i taki golfik 4 z TDI agr też nie do zabicia. Tyle że myślę że w golfie dużo łatwiej o ulepszenia czy zaoranca jak toyke. Tyle że ta łatwość naprawy i diagnostyki kusi mnie do vagow.

[kwadrat]

Wtrące się, chodź rozmowa już od dłuższego czasu nie na temat.
doggie ma rację. Średnie spalanie jest to spalanie 50% miasto, 50% trasa, z ewentualną przewagą któregoś z nich. Spalanie po mieście, to spalanie tylko po mieście, a spalanie pozamiejskie to spalanie tylko w trasie. Przecież zawsze tak się podaje spalanie i nie wiem po co w ogóle ta dyskusja.

Dla ciebie ja jeżdżę tylko po mieście przez ostatnie 10 baków to dla mnie średnie jest jakie? Mieszane?

Jeśli jeździsz tylko po mieście, to spalanie masz "miasto"

[doggie]

Daj spokój za 10 tys to z 99 roku 1,8T kupisz z fotelami sportowymi z 150 koniami pod maską, z klimą automatyczną

Choć to dobry silnik ale nie jest wcale taki niezawodny
- pękające kolektory
- pękające turbosprężarki
- pękające i wypalające się zawory
- pękające głowice
- wypalające się uszczelki pod głowicą

jak "dobrze" kupisz to koszty mogą być wyższe niż w niejednym dizlu

[glaca77]

Po co pisać 5 stron- Golf 4 nigdy nie rdzewieje, a silnik jak się uda...Kup Golfa!

[dreyfus]

glaca77, Takie teksty działają na kobity w twojej okolicy?

[doggie]

Po co pisać 5 stron- Golf 4 nigdy nie rdzewieje, a silnik jak się uda...Kup Golfa!

hahaha

[luckyboy]

Najlepsza opcja w małej kasie to Peugeot 306 - blacha jest jak w Audi 80 B3, nie znajdziesz grama rdzy. Silniki 1.4 i 1.6 proste dwuzaworowe, regulacja zaworów srubka. Caly osprzęt od Boscha, nawet podnisniki szyb. Miałem takiego i sobie bardzo chwalilem, sprzedalem w dniu wystawienia ogłoszenia. Miał automatyczną klimatyzację i wycieraczki. Po 3 latach dzwoniła właścicielka i mówiła, że tylko właśnie akku wymienila i prosi o kod do radia

[doggie]

Najlepsza opcja w małej kasie to Peugeot 306 - blacha jest jak w Audi 80 B3, nie znajdziesz grama rdzy.

co wy za pierdoły opowiadacie, czasy kiedy te auta nie miały rdzy już minęły, chyba że mówicie o aucie u kolekcjonera na wystawie

[luckyboy]

Sam opowiadasz pierdoły. W ogłoszeniach są roczniki po lifcie 1999-2001 w których rdza to temat nieznany, zresztą nie tylko. Ostatnio na ulicy widziałem rocznik 1995, lakier wyplowialy, a nawet zalazka rdzy nie miał - 306-tka deklasuje Golfy, Astry i inne samochody równe wiekiem.

Zresztą sam miałem 1998r, miał w momencie zakupu 15 lat, a podwozie wyglądało jakbym odebrał go z salonu.

[doggie]

Ostatnio na ulicy widziałem rocznik 1995,

Tiaaa widziałeś na ulicy że grama rdzy nie miał. Zaglądałeś w progi, pod nadkola, kładłeś się pod nim, mierzyłeś czujnikiem lakier czy nie był robiony i szpachlowany? Dobre sobie. Ja też znam ten samochód i wiem że ma ocynk i jest dovrze zabezpieczony fabrycznie ale nie opowiadaj głupot że 22 latek jest bez grama rdzy, są lepiej zabezpieczone auta z tamtych lat i niestety się poddają

[luckyboy]

Coś nie jest niemożliwe tylko dlatego, że Ty nie możesz tego pojąć