***Kupujemy używany samochód - informacje pytania, porady***

[Piasek]

Przede wszystkim bardzo ważna rzecz:
jeżeli kupujemy auto "od prywatnego" którym najczęściej okazuje się być handlarzyna działający w szarej strefie, auto na tablicach zjazdowych lub niemieckich i takie tam wierszyki ze dla siebie ale żonie się kolor nie podobał
- przy spisywaniu umowy ZAWSZE zażądajmy okazania się z dowodu tego od którego kupujemy samochód. 90% ma już gotowe umowy z wypełnionymi danymi słupów lub takie dane podaje. Dane w umowę muszą być spisane z dokumentu sprzedającego. Jeżeli się wywija, nie chce udostępnić itp - w drzwi i żegnam bo straciliście tylko to co na dojazd ale wracacie z kasą do domu.

[Prezes156]

Nie wiem chyba do ciułam z 10tysi i kupie nową Dacie hehe

Oooo właśnie dlatego nikt nic nie robi z cofaniem liczników etc. bo po cichu każdy liczy na to że wkurzony klient właśnie dozbiera i kupi nowe . Nic nie zrobimy ale fakt faktem nie można się dać wy......ć. Teraz kupując używkę trzeba po prostu wybrać lepsze zło i tyle.. dopieścić i śmigać... .

[WichuTM]

Jeszcze wielce są oburzeni jak coś człowiek znajdzie usterke.

Bez kitu, to jest prawda.. Myślę, że każdy handlarz mówi to co się chce słyszeć przez telefon a potem przy oględzinach liczy ze trafi laika i mu wciśnie wszystko. Jak tylko widzą, że ktoś jest kumaty, wie gdzie szukać, co oglądać i o co pytać to od razu są wkurzeni, bo wiedzą, że nie sprzedadzą... Ja już ostatnio jak szukałem auta to pierwsze dwa pytania brzmiały : Jak długo Pan nim jeździ i czy jest na Pana zarejestrowany. Chociaż teraz kupiłem od handlarza, co prawda to było auto jego kolegi, co się potwierdziło, bo rozmawiałem z tym właścicielem i zastrzegłem sobie ,że musi on być przy podpisywaniu umowy i tak było Oczywiście dane spisywałem z dowodu osobistego. Aa i jeszcze często stosowana technika handlarzy równolegle z wypełnionymi umowami, to umawianie się na stacji benzynowej. Po takiej transakcji auto może się rozpaść na pierwszym dołku a handlarza prędko nie znajdziemy

Ale to co kolega ForeCast już napisał, najważniejsza jest wytrwałość w szukaniu no i czas oczywiście, nic na wariata.

[szakulvip]

umawianie się na stacji benzynowej.

dokładnie albo na parkingu przy sklepie przy jakiejs przelotowej drodze, gdzie ledwo co można się wsłuchać w silnik a już nie wspomne o dwumasie jak non stopą jadą samochody, gorzej TIRy.

Ale to co kolega ForeCast już napisał, najważniejsza jest wytrwałość w szukaniu no i czas oczywiście, nic na wariata.

mi sie już powoli kończy wytrwałość, niedługo bedzie 3mc jak szukam i coś czuje, że mogę zostać wkońcu omotany przez diabła (handlarza)

[WichuTM]

heh ja przy ostatnim jaki oglądałem miałem spore ryzyko bo do przebycia 250km w jedna stronę no i ten kolega handlarza itp... Ale zdecydowałem, że pojadę i jak się okaże szrot to dam sobie spokój na jakiś czas i będę spokojnie czekał na coś konkretnego w okolicy.. No i warto było zaryzykować Warto jeździć z kimś, niekoniecznie z kimś kto się zna, ważne żeby nie było 1:1 z handlarzem, zawsze ta druga osoba coś zauważy, przede wszystkim spojrzy takim spokojnym okiem bo mu nie zależy, żeby kupić.

[jhosef]

Panowie, więcej merytorycznych wypowiedzi, mniej spamu.

[Górek]

Witam. Planuje zakup golfa IV koniec lutego bądź początek marca i tutaj pojawia się moje pytanie. Realna cena za ARL? Czy lepiej się obudzić i szukać ASZ?

[Xandar]

Witam. Planuje zakup golfa IV koniec lutego bądź początek marca i tutaj pojawia się moje pytanie. Realna cena za ARL? Czy lepiej się obudzić i szukać ASZ?

Kup ASZ napewno bedą bardziej zadbane niż ARL. Zresztą ASZ szybciej znajdziesz niż ARL

[Górek]

Wiesz, obawiam się trochę że może być mało mocy... Z drugiej strony nigdy nie jechałem ASZ.

[Xandar]

Wiesz, obawiam się trochę że może być mało mocy... Z drugiej strony nigdy nie jechałem ASZ.

W kazdym przypadku chip podniesie moc o ile bedzie zdrowa jednostka to zobaczymy na ile. Zawsze mozesz pobawic sie w mechanike i wycisnac wiecej miedzy arl a asz duzej roznicy nie ma tylko grubszy wirnik w turbo i chyba ic wiekszy ale nie do konca wiem z tym ic. Sadze ze nie bedziesz pewnie chcial caly czas jezdzic seria wiec obojetnie co wybierzesz moce powyzej 200 wiaza sie z wymiana turbo i ic czyli grubsza mechanika.

[szakulvip]

Wiesz, obawiam się trochę że może być mało mocy... Z drugiej strony nigdy nie jechałem ASZ.

Kolego daruj sobie takie wpisy bo nic nie wnoszą. Sam sobie zaprzeczasz.

[Górek]

Wiesz, obawiam się trochę że może być mało mocy... Z drugiej strony nigdy nie jechałem ASZ.

Kolego daruj sobie takie wpisy bo nic nie wnoszą. Sam sobie zaprzeczasz.

Kolego, ARL 'em zrobiłem 'kilka' kilometrów, po prostu chodzi mi o to czy ogromną różnicę odczuje..

[Mattpl]

Ogromnej nie odczujesz

[paprykm3]

Witam. Planuje zakup golfa IV koniec lutego bądź początek marca i tutaj pojawia się moje pytanie. Realna cena za ARL? Czy lepiej się obudzić i szukać ASZ?

Jak będziesz szukał to zacznij od forumowej giełdy może któryś z kolegów będzie chciał coś ciekawego sprzedać .