Golf IV 1.4, 2002, 8700 zł Oława

[jan1966]

Nie polecam Stilo bo je miałem , duże spalanie , mułowate 1,6 103 km , non stop trapiły go awarie , drogie części , wytrzymałem z nim tylko rok . Może mnie się trafił taki egzemplarz , drugi raz bym się w niego nie pchał ani nikomu go nie polecał

[Wilu88]

Pojawiła mi sie jeszcze opcja Golfa co prawda z znienawidzonym przez was silnikiem 1.4 16V rocznik 2002 ale za 5300zł przebieg 188 tyś co sądzicie oceniając całościowo nie tylko mułowatość silnika? Czy w tych silnikach z 2002 poprawiono już sprawę z tą odmą?

[jan1966]

Ogólnie odme poprawiono w 2002 r ale czy w tym egzemplarzu ?

[Wilu88]

Ogólnie odme poprawiono w 2002 r ale czy w tym egzemplarzu ?

Czyli znając nawet date produkcji nie wiadomo od jakiej daty poprawiono to?

[jan1966]

Trudno powiedzieć ,dużo kierowców samemu przerabiało odmy na podgrzewane , dodawano dodatkowe odpowietrzania itd.Ja miałem 4 z 1,4 dwa lata i kłopotu z odmą nie miałem

[Garrison]

A może tak Ibiza jakaś?

[Wilu88]

A może tak Ibiza jakaś?

Też myślałem o Seacie ale mało ciekawych ofert na rynku. No i jakoś do Golfa bardziej jestem przekonany

[dreyfus]

Dlaczego nie polecasz? wg mnie wśród kompaktów z tamtych czasów jak autor szuka czegoś relatywnie młodego to najlepszy stosunek ceny do wyposażenia i wersji, czy rocznika.

Miałeś? Jeździłeś? Popieram jan1966, dwa Stilo były w rodzinie i były kiepskie... Problemy z masą rzeczy, elektryka, Klima, przewody itp itd co chwilę coś...

[doggie]

Trudno powiedzieć ,dużo kierowców samemu przerabiało odmy na podgrzewane , dodawano dodatkowe odpowietrzania itd.

pomimo podgrzewanej odmy jak ktoś robi bardzo krótkie odcinki, silnik notorycznie niedogrzany, odkłada się szlam to w duzych mrozach i tak potrafi zamarznąć

co do Stilo to u mnie w firmie od nowości są jeszcze dwa 13 letnie egzemplarze z motorem 1.6 benzyna, problemów z elektryką nie było, sprawują się dobrze, raczej nie sprawiają nietypowych problemów, teraz problemy typowe jak dla aut nastoletnich - a to w zawieszeniu coś trzeba wymienić, a to część tłumika, a to amortyzatory, a to rozrusznik czy alternator regenerować ale to nic nadzwyczajnego przy przebiegach bliskich 300 tys km

Poza tym prawda jest taka, że taki tabor już dawno powinien być wymieniony

[Wilu88]

Trudno powiedzieć ,dużo kierowców samemu przerabiało odmy na podgrzewane , dodawano dodatkowe odpowietrzania itd.

pomimo podgrzewanej odmy jak ktoś robi bardzo krótkie odcinki, silnik notorycznie niedogrzany, odkłada się szlam to w duzych mrozach i tak potrafi zamarznąć

co do Stilo to u mnie w firmie od nowości są jeszcze dwa 13 letnie egzemplarze z motorem 1.6 benzyna, problemów z elektryką nie było, sprawują się dobrze, raczej nie sprawiają nietypowych problemów, teraz problemy typowe jak dla aut nastoletnich - a to w zawieszeniu coś trzeba wymienić, a to część tłumika, a to amortyzatory, a to rozrusznik czy alternator regenerować ale to nic nadzwyczajnego przy przebiegach bliskich 300 tys km

Poza tym prawda jest taka, że taki tabor już dawno powinien być wymieniony

Dokładnie u mnie tak wyglądało by użytkowanie samochodu w 90% dni trasa z i do pracy to jakieś 3.5km, 2,3 razy w roku jakieś trasy z użyciem autostrady i tyle.aktualnie p owszystkich waszych wypowiedziech, radach odpuszczam silnik 1.4 w golfie. Zastanawiam się jak silniki 1.4 wyglądają u innych marek czy te same bolączki? Aktualnie na liscie pożądanych marek Golf, Polo, Fabia, moze Fiesta, pare osób polecało Peugota. Budżet pewnie do 9000 byłbym w stanie naciągnąć ale dla czegoś naprawdę wartego uwagi.

[grandi]

Poszukaj sobie ibizy II FL ceny czesci jak golf II masz tam juz i abs i el szyby i klimatronik i silniki 1.4 8V

[doggie]

Aktualnie na liscie pożądanych marek Golf, Polo, Fabia, moze Fiesta,

we wszystkich VAG silnik 1.4 jest praktycznie taki sam jeśli mowa o modelu 16V, ja z kolei w Lupo 2003 miałem AUD 8 zaworowy, również miał podgrzewaną odmę i również dwa razy w ciągu 8 lat użytkowania zdarzyło się zimą, że odma niestety zamarzła.


jeśli chodzi o Forda to bardzo dobre opinie zbiera Fusion, jest zawsze bardzo wysoko na liście aut bezawaryjnych, jest dość pakowny jak na tę klasę auta, pozostaje kwestia gustu pod kątem wyglądu nadwozia. Poza tym VWejowskimi 1.4 MPI też nie można straszyć, wszystko zależy na jaki egzemplarz się trafi, to nie jest tak że wszystkie są do bani

mój sąsiad a raczej sąsiadka ma 1.4 TDCi /HDI/ i spisuje się rewelacyjnie, żadnych problemów pomimo krótkich tras, pali znikome ilości paliwa

[wesol]

Tajfun bo tak nazywaliśmy fusion w bemo motors to bardzo fajne jednostki. Bardzo wytrzymałe i niedrogie zawieszenie ma. Potrafi nawet i 200 tys przelatac. Też go mocno polecam.

[Wilu88]

patrząc ma stylistkę Fusiona napewno bym o nim nie pomyślał, ale moze?? Jakiś konkretny silnik polecacie ?