Zabryzgany olejem

[piobib]

Witam, niestety mój golfik dziś złapał awarię. Odpaliłem go jak codzień ruszyłem w trase. Po pewnym czasie zapaliła się kontrolka oleju. Po podniesieniu maski okazało się, że brakuje rurki/wężyka, którą zaznaczyłem na zdjęciu:



Niestety silnik i wszystko pod maską było zachlapane olejem. Kompletnie nie mam pojęcia co się mogło stać. Czy pryskanie oleju było spowodowane brakiem owej rurki czy też to właśnie problem z silnikiem i wyciskany olej wywaliły tą rurke?

Będę wdzięczny za każdą pomoc. Również w kwestii zakupu brakującej rurki, ponieważ na allegro nie udało mi się nic takiego znaleźć.

PS. Podczas jazdy, chwilę przed zapaleniem kontrolki oleju dało się wyczuć zapach gazu, gdy samochód stał w miejscu, a silnik pracował.

Z góry dzięki za każdą pomoc

[elsterinstromet]

Na 90% zamarzła ci ODMA. Olej wywalił ci albo przez bagnet albo znalazł sobie ujście gdzieś pod pokrywą zaworów. Jeżeli chodzi o rurkę to kiedy ostatnio widziałeś ją pod maską? Moim zdaniem to zbieg okoliczności i ona nic nie ma wspólnego z oplutym olejej silnikiem.

[evil666]

pewnie po tych mrozach nocnych ci się to stało ?

[piobib]

No tak, zima przyszła i już problemy. Co proponujecie z tym zrobić? Zalać go olejem, na spokojnie odpalić i zagrzać auto?

Generalnie zalać olejem mogę bez problemu, tylko czy problem się nie powtórzy?

No i co z rurką? Czy jest ona konieczna do jazdy? Gdzie coś takiego można znaleźć? Jak to się wogóle fachowo nazywa?

PS. Olej rzeczywiście wycisnęło bagnetem.

[evil666]

a tak w ogóle ile na tym oleju zrobiłeś km że ci go wywaliło?? ogólnie to było max -15, a oleje te najgorsze do -20 wytrzymują, pytanie ile km zrobiłeś na tym oleju.
rurką się nie przejmuj jak zauważysz to idzie z filtra powietrza do kolektora, jak zdejmiesz tą aluminiową blachę to zobaczysz. nie jest potrzebna i niczemu ci nie zaszkodzi jej brak, wiele aut jeździ bez niej i nie ma problemu jak się to w ogóle nazywa to sam nie wiem, poszukaj na szrotach jak byś się uparł że musisz to mieć

[piobib]

No olej już dość długo był wlany, od czasu do czasu go też dolewałem bo gdzieś uciekał.

Co proponujecie Panowie? Zalać olejem i na spokojnie go zagrzać?

[elsterinstromet]

W moim MK4 niedawno przerabiałem ten temat. Wykręciłem odme i wszystko myłem. Wystarczy gorąca woda i krecik albo coś mocniejszego żeby "masło" puściło. Jest masa wątków na ten temat. Podgrzewaczy, ogrzewaczy, wynalazków niestety żaden nie jest skuteczny na 100%. Najskuteczniejsze jest raz w roku przez zimą rozebrać i wyczyścić. Dzieje się tak najczęściej kiedy robi się krótkie trasy a silnik nie zagrzewa się do końca. Oleju nie wymieniaj tylko dolej, chyba że na bagnecie widać już że jest czarny. Olej bym wymienił jak już odma będzie wyczyszczona, bo nie masz pewności że za dwa dni nie spotka cię to samo?
Mam nadzieję że coś pomogłem

[evil666]

dokładnie zrób tak jak ci mówi wyczyść odme z tego "masła" dosłownie tak będzie wyglądać więc się nie przestrasz i zalej mu potem dobrego oleju będzie git

[tapioeero]

Rurka ma za zadanie zbierać ciepłe powietrze, które oddaje silnik i przekazywać je do obudowy filtra powietrza przez co silnik spala mniej paliwa, szczególnie w zimie. Auto będzie działało bez, ale rurka powinna być, w ASO firmy VW kosztuje ok 50 zł. Olej mógł wylecieć przez filrt oleju lub przez odmę.

[elsterinstromet]

Moim zdaniem olej znalazł najprostszą drogę ucieczki. filtr jest solidnie przykręcony a odma ma co najmniej 3 śruby. Chyba najprościej przez bagnet lub ewentualnie pokrywa zaworów.

[wiwi_19]

Przepraszam panowie czy ktoś mi może wytłumaczyć pojęcie odma np. w golfie 2 bo ja tez mam już od jakiegoś czasu sławny majonez?