Niedogrzany silnik.

[TomEs]

Cześć.
Podczas jazdy strzałka temperatury dochodzi max. do jednej kreski przed 90 stopni,jak pojeżdżę w korku przez dłuższą chwilę dojdzie do 90 stopni ale szybko opada,przez co wciąż poruszam się na niedogrzanym silniku.Brat ma ten sam silnik 1.6 AKL w audi a3 i temperaturę cały czas mu trzyma 90.Co radzicie? Termostat czy może czujnik temperatury? Komputer pokazał sporadyczny błąd lambdy który nie wrócił po skasowaniu.

[wojtas46]

Do wymiany termostat , jeśli w korku się nagrzewa a w czasie jazdy spada to wszystko wskazuje na niego

[Azgorath]

Miałem to samo, tzn. w korku wskazówka dochodziła do 90 stopni, ale tylko zaczynałem jechać i opadała do kreski przed 90. Wymieniłem termostat i dalej to samo (z tym, że teraz samochód się szybciej nagrzewa, więc i tak był do wymiany). Odkryłem jednak coś ciekawego, dojedź na miejsce i jak wskazówka będzie kreskę przed 90, to wyłącz silnik, wyciągnij kluczyk, po chwili włącz zapłon i zobacz co pokazuje na zegarach. U mnie wtedy pokazuje równiutkie 90 stopni, czyli wychodzi na to, że termostat jest OK, tylko czujnik przekłamuje i źle pokazuje na desce.

[bugatti415]

U mnie objaw jest ten sam.To znaczy jak na wskazniku jest kreska przed 90 stopni wylaczam zaplon i przekrecam kluczyk.Pokazuje 90 stopni.Ale tylko na chwile bo po odpaleniu silnika znowu spada na kreske przed 90 i tak trzyma caly czas.Denerwuje mnie to.Chyba wieksze spalanie nawet przez to mam.Zanim do tego doszlem to wymienilem trzy termostaty.Wszystkie firmy Wahler.Jak sie okazalo kazdy z nich byl dobry.Wina lezy po stronie czujnika temperatury.Z tego co widze do dosc duzo ludzi ma problemy z tymi czujnikami.W piatek bede wiedzial na 100%.Jade na przeglad w warsztacie w ktorym zakladali mi ten czujnik.Jest jeszcze na gwarancji wiec bede sie domagal nowego.Napisze co i jak.

[marcin7x5]

Wystarczy poczytać forum a odpowiedz jest jedna- do wymiany czujnik temp cieczy. I to tylko na oryginał - ok 90 zł kosztuje.

[TomEs]

Dzięki za wszystkie posty.Rzeczywiście po włączeniu zapłonu na gorącym silniku strzałka zatrzymuje się na 90,chociaż chwilę wcześniej podczas jazdy lądowała tylko na jednej kresce przed 90,o postępach napiszę.

[Azgorath]

W ramach informacji: u mnie się okazało, że czujnik jest do wymiany, pokazuje złe wartości.

[bugatti415]

A wiec tak jak mowilem,bylem dzisiaj na przegladzie technicznym samochodu w tej samej firmie gdzie zakladano mi ten czujnik.Podpieli VAG i okazalo sie ze roznica miedzy wskazaniami na liczniku a VAG wynosi 25 stopni.Czujnik na gwarancji,wymienili na miejscu.Teraz po paru minutach jazdy wskazowka wstaje do pionu i tak trzyma caly czas.Mam nadzieje ze szybko nie nawali.

[TomEs]

Podmieniłem czujnik z auta brata,i żadnej zmiany - wskazówka dochodzi najwyżej do jednej kreski przed 90 czyli w moim przypadku to chyba jednak będzie termostat,szczególnie że dolny wąż od chłodnicy robi się ciepły jak zegar na desce pokazuje ok 25% skali.cdn...

[Qto]

dolny wąż od chłodnicy robi się ciepły jak zegar na desce pokazuje ok 25% skali.

termostat

[tomcio06750]

ja także stawiam na czujnik przerabiałem ten temat wymieniłem 3 termostaty i okazał się jednak czujnik pomimo to że kupiłem nowy i oryginalny vw mowie szukaj nadal usterki w czujniku pozdrawiam...

[TomEs]

Po wymianie termostatu wszystko wróciło do normy,silnik grzeję się do 90 stopni i tą temperaturę trzyma, stary termostat otwierał się już przy 55 stopniach. Wymieniłem na zamiennik francuskiej produkcji ok.10 złotych tańszy od wachlera. Dzięki za pomoc.

[SeDay]

Ja mam również silnik 1.6 SR AKL i gdy były upały i samochód stał w miejscu to było równo 90*C ale gdy jeździłem to spadało kreske niżej za to przy obecnych temperaturach gdy dłużej stoi to jest kreska przed 90*C a jak np. jadę ok. 100 km/h to dochodzi do 60*C ;/ Silnik się nie przegrzewa i wszystko jest drożne więc termostat chyba to nie jest ;/


Znajomy w Passacie B5 1.9 TDI miał podobnie tyle że nie spadało mu tak nisko i jeździł z tym cały czas aż sprzedał samochód

[Qto]

Silnik się nie przegrzewa

dziwne żeby się przegrzewał skoro jest niedogrzany...jedno wyklucza drugie

wszystko jest drożne więc termostat chyba to nie jest

no właśnie termostat jest winny