Forum.VWGolf.pl

Nie wiem jak nazwać problem, lecz tak jakby samochód po nocce, badz po dłuższym staniu(od 6h) odpala jak traktor. Fakt jest taki, że odpali zawsze, ale ten dźwięk na początku jest straszny. Następnie samochód cały się trzęsie i pali się kontrolka od akumulatora. Dopóki nie nacisnę pedału gazu to nie przestanie się palić. Dodając gazu stale to słysze jakby szarpał, czyli de facto od razu po odpaleniu nie mogę jechać samochodem, a muszę poczekać kilka minut, bo problem znika i jest spoko. Podam od razu, iż akumulator mam nowym na którym rano utrzymuje się napięcie 12,8 V . Nie wiem co może mieć wpływ na takie zachowanie jak ktoś wie jak mi pomóc to będę wdzięczny pozdrawiam

sprawdź świece zapłonowe, kable, kopułkę, filtr powietrza

świece nowe , kable też nowe kupione miesiąc temu. Filtr powietrza ?

http://www.bikemovies.com/movie/015327/" onclick="window.open(this.href);return false;

Podobnie się zachowuję??:)

dokładnie. Moze jest trochę inny dźwięk, ale to ze względu pewnie na tłumik. ale tez tak odpala chamsko

Podaje filmik nagrany z akcji tego co się dzieje

http://www.youtube.com/watch?v=RDsDNYC5l3Q

Sprawdź uszczelkę pod głowicą.

Uszczelka była wymieniana, ale po tej wymianie zaczęło sie tak dziać. Objaw ponownie uszkodzonej uszczelki pod głowicą nie ma żadnych. Ani oleju nie chłonie, ani płynu chłodniczego, ani nie dymi na biało na benzynie. Uszczelka odpada

Jaki Ty masz tam silnik dokładnie?!

1.8 rp monowtrysk 90 km

Sprawdź czy działa mu ssanie. Bo to wyglada tak jak by nie miał teraz ssania.

ok. Dodam jeszcze ze jest troche stale obroty jakie utrzymuje to 1,5/1,7k na starcie lapie tysiac i potem dochodzi do stalej wartosci, ale to do regulacji bedzie zapewne

Krokowca może od razu spróbuj przeczyścić, lub go chociaż obudzić spróbuj jakimś uderzeniem. Tylko nie jakimś młotkiem 10KG:P

Czujnik temperatury (niebieski)do sprawdzenia: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=82398" onclick="window.open(this.href);return false;