Kopci na bialo, uszczelka pod glowica ?
: pn sty 05, 2015 16:32
Witam mam tkai problem w moim 1.3 na gazniku. Otoz ostatnio zuwazylem i zniklo mi ogrzewanie, jak mozna bylo sie domyslic plynu w zbiorniczku nie bylo w ogole. Brakowalo jakis niecaly litr. Oczywiscie ubytek uzupelnilem jednak po czasie bylo znow to samo. Niestety czujnik temp jest u mnie nie sprawny, rowniez czujnik oleju jest zaslepiony. Auto jest typowo robocze i sluzy mi jako 'robocze'. Dzisiaj wyjalem bagnet i jak sie okazalo oleju jest duzo ponad miarke. Czy to moze byc uszczelka pod glowica ?
Dodam ize plynu nie wyrzuca, tylko gdzie ginie. Auto po odpaleniu kopci na bialo i bardzo ciekzo wkreca sie na obroty, jezeli sie wkreci i przegazuje sie go to pojawia sie chumra czarnego dymu. Doslownie pluje olejem z tlumika.
Czy moze byc to wina uszczelki pod glowica ? Kiedys w poprzednim aucie rowniez poszla mi uszczelka, ale objawami bylo wywalanie plynu - tutaj jednak tak sie nei dzieje, zdemontowalem termostat i autem w miare dalo sie jezdzic, oczywiscie nie bylo ogrzewania. Czy rowniez tu w tym wypadku mi to pomoze ?
Dodam ize plynu nie wyrzuca, tylko gdzie ginie. Auto po odpaleniu kopci na bialo i bardzo ciekzo wkreca sie na obroty, jezeli sie wkreci i przegazuje sie go to pojawia sie chumra czarnego dymu. Doslownie pluje olejem z tlumika.
Czy moze byc to wina uszczelki pod glowica ? Kiedys w poprzednim aucie rowniez poszla mi uszczelka, ale objawami bylo wywalanie plynu - tutaj jednak tak sie nei dzieje, zdemontowalem termostat i autem w miare dalo sie jezdzic, oczywiscie nie bylo ogrzewania. Czy rowniez tu w tym wypadku mi to pomoze ?