Korzystając z okazji wymiany filtra - zrobiłem kilka fotek i opisałem po kolei czynności (wersja silnikowa 1.8, AAM - czy tak jest w innych - nie wiem).
1. wykręcamy spinki/wkręty z lewego podszybia
2. Przesuwamy plastikowy łącznik pośrodku
3. Zdejmujemy ramkę mocującą filtr (dwa zatrzaski bliżej nas)
4. Wymieniamy wkład filtra
5. powtarzamy czynności w odwrotnej kolejności (montaż ramki, podszybia)
i zrobione

Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Ostatnio zmieniony sob kwie 17, 2010 13:43 przez
Baltazar, łącznie zmieniany 1 raz.