MK IV klapa z pilota

leon9022 · Post autor: **leon9022** » czw mar 07, 2013 16:59

A ja mam takie pytanie bo mam ori centralny w kluczyku (scyzoryk ale nie mam tam przycisku do klapy) jak zrobić aby otwierać z piolta? drugi pilot do samej klapy czy jak?

vwtdi90 · Post autor: **vwtdi90** » czw mar 07, 2013 19:50

leon9022 pisze:A ja mam takie pytanie bo mam ori centralny w kluczyku (scyzoryk ale nie mam tam przycisku do klapy) jak zrobić aby otwierać z piolta? drugi pilot do samej klapy czy jak?

Moj kolega tak samo miał jak Ty wystarczy rozebrać centralkę ona znajduje się pod kierownica weź probówkę i naciskaj przycisk otwieranie i szukaj probówka gdzie jest napięcie, wtedy tam podpinasz kabel i on idzie prosto do silownika tak jak w schemacie zasada taka sama

leon9022 · Post autor: **leon9022** » czw mar 07, 2013 23:00

ALe przy nacisnięciu przycisku otwierania będzie mi sie otwierał samochó i klapa tak? czy to jakos inaczej będzie działać? możesz to trochę sprecyzować ?

vwtdi90 · Post autor: **vwtdi90** » pt mar 08, 2013 21:51

leon9022 pisze:ALe przy nacisnięciu przycisku otwierania będzie mi sie otwierał samochó i klapa tak? czy to jakos inaczej będzie działać? możesz to trochę sprecyzować ?

Jak samochód będzie już otwarty to przytrzymaj ,,otwieranie 5s"

leon9022 · Post autor: **leon9022** » pt mar 08, 2013 23:01

A podłączyć pod ten sam lut co centarlny? czy jakieś odzielne gniazdo?

vwtdi90 · Post autor: **vwtdi90** » sob mar 09, 2013 12:13

leon9022 pisze:A podłączyć pod ten sam lut co centarlny? czy jakieś odzielne gniazdo?

A sprawdzałeś probówka czy jest napięcie jeśli jest to podłącz obowiązkowo z przekaźnikiem

cooljakub · Post autor: **cooljakub** » sob mar 16, 2013 11:10

to sa jakies specjalne sprezyny czy do kupienia w kazdym metalowym sklepie?

arek607 · Post autor: **arek607** » sob mar 16, 2013 21:40

to są sprężyny do wiatrówki. takie jak tutaj
http://allegro.pl/podwojna-sprezyna-do- ... 82859.html" onclick="window.open(this.href);return false;

leon9022 · Post autor: **leon9022** » sob mar 16, 2013 22:18

ja tam zastąpiłem klikoma spężynakmi z starej tarczy sprzęgła

nie trzeba podkładek i po otwarciu klapy nie słychać ich tak jak sprężyn z podkładkami

ziomalzx · Post autor: **ziomalzx** » sob mar 16, 2013 23:49

arek607 pisze:to są sprężyny do wiatrówki. takie jak tutaj
http://allegro.pl/podwojna-sprezyna-do- ... 82859.html" onclick="window.open(this.href);return false;

tzn. sprężyny zostały przycięte ? bo takie długie chyba się nie zmieszczą... jeżeli tak to jaka długość ?

arek607 · Post autor: **arek607** » ndz mar 17, 2013 07:31

ziomalzx, przeczytaj jeszcze raz ten temat. Wszystko jest opisane. Jak nie znajdziesz to Ci powiem

Poza sprężynami trzeba jeszcze silniejsze siłowniki. ale ja myślałem żeby kupić same sprężyny i sprawdzić czy dadzą radę podnieść klapę. jak nie to dokupię siłowniki.

vwtdi90 · Post autor: **vwtdi90** » ndz mar 17, 2013 20:51

arek607 pisze:ziomalzx, przeczytaj jeszcze raz ten temat. Wszystko jest opisane. Jak nie znajdziesz to Ci powiem
Poza sprężynami trzeba jeszcze silniejsze siłowniki. ale ja myślałem żeby kupić same sprężyny i sprawdzić czy dadzą radę podnieść klapę. jak nie to dokupię siłowniki.

Na starych tez powinno się podnosić

hutnik · Post autor: **hutnik** » wt kwie 09, 2013 17:10

czyli rozumiem że jak jest w variancie zamek elektryczny w klapie z siłownikiem orginalnym to tylko trzeba kupić pilot 3 przyciskowy i zmodyfikować siłowniki spreżynką?? i ten guzik otwierania klapy będzie działał??

vwtdi90 · Post autor: **vwtdi90** » wt kwie 09, 2013 18:28

hutnik pisze:czyli rozumiem że jak jest w variancie zamek elektryczny w klapie z siłownikiem orginalnym to tylko trzeba kupić pilot 3 przyciskowy i zmodyfikować siłowniki spreżynką?? i ten guzik otwierania klapy będzie działał??

Myślę ze tak tutaj masz opis przekaźnika viewtopic.php?f=140&t=486318" onclick="window.open(this.href);return false;