[All VW] Przekaźniki świateł

owieczka · Post autor: **owieczka** » wt gru 11, 2012 17:18

Instalację chcę zastosować w audi A3. Od akumulatora puszczę 2x2,5 mm2. Bezpieczniki na aku mam takie według rozpiski:
1 = bezpiecznik 3 świec żarowych podgrzewacza płynu chłodzącego
2 = bezpiecznik 4 świec żarowych silnika w dieslu
3 = wentylator
4 = wnetrze
5 = alternator
1a = ABS (Pompa hydrauliczna)
2a = ABS (Wentyle/zaworki)
3a = wentylator

Ale rozumiem, że od akumulatora do przekaźnika nie dawać bezpiecznika?

Lipek81 · Post autor: **Lipek81** » śr sty 09, 2013 22:48

Trochę późno, ale co tam:
owieczka, podłącz się pod bezpiecznik numer 4, wtedy nie musisz dawać bezpiecznika przed przekaźnikami. Ale za przekaźnikami, na każde włókno żarówki oczywiście daj bezpiecznik.

Bezbiecznik nr 4 zasila m.in. właśnie reflektory.

Post autor: **jhosef** » śr sty 09, 2013 22:54

Tak jak pisze Lipek81. Praktycznie każda linia od akumulatora powinna mieć na starcie zabezpieczenie co by głupio nie było jak się kabel uszkodzi.

matisim · Post autor: **matisim** » wt sty 22, 2013 17:15

a jak sie mają takie przekaźniki w połączeniu z hidami? dają one coś? na długie na pewno założę, ale nie wiem czy jest sens dawać również na krótkie skoro przetwornice i tak pracują chyba od 9V..

Lipek81 · Post autor: **Lipek81** » wt sty 22, 2013 21:56

Raczej nic nie dadzą, ale na wszelki wypadem zrób eksperyment - zmostkuj kabelkiem zasilanie hida prosto do aku i zobacz, czy jeden świeci lepiej niż drugi.

Młodyy · Post autor: **Młodyy** » pn mar 18, 2013 23:00

Jestem chyba za tepy... Kompletnie nie znam sie na Elektryce.... i nie mam pojecia jak sie za to zabrac... jak zaczac.. jadac na drogowych w ogole mi nie mrugaja.. tak mi swieca ;D

Post autor: **Qto** » wt mar 19, 2013 00:18

VentOlf pisze: jadac na drogowych w ogole mi nie mrugaja

ale o co chodzi ?? Przecież światła same z siebie nie mrugają... a znowu aby mrugnąć z manetki jadąc na drogowych, to czym chcesz mrugnąć ??

Tomasz Bis · Post autor: **Tomasz Bis** » wt mar 19, 2013 08:07

Jak kolega jedzie na drogowych to pojazdy z przeciwka nie mrugają . Ja tak to rozumiem .Schematy są proste i przejrzyste , więc jeśli Kolega nie czuje się na siłach to niech zrobi to ktoś kto ma takie zdolności .
Mi mrugają jak jadę na mijania a są prawidłowo ustawione

mariusz514 · Post autor: **mariusz514** » wt mar 19, 2013 20:44

Tomasz Bis pisze:Jak kolega jedzie na drogowych to pojazdy z przeciwka nie mrugają . Ja tak to rozumiem .Schematy są proste i przejrzyste , więc jeśli Kolega nie czuje się na siłach to niech zrobi to ktoś kto ma takie zdolności .
Mi mrugają jak jadę na mijania a są prawidłowo ustawione

to tak jak mi

czasami myślę że, może o policje chodzi ale jadę i jadę a policji nie ma

Młodyy · Post autor: **Młodyy** » wt mar 19, 2013 21:42

Tomasz Bis pisze:Jak kolega jedzie na drogowych to pojazdy z przeciwka nie mrugają . Ja tak to rozumiem .Schematy są proste i przejrzyste , więc jeśli Kolega nie czuje się na siłach to niech zrobi to ktoś kto ma takie zdolności .

Dokladnie tak ;D

Analizuje "uproszczony schemat" i tak :
dlugie podpinam pod 1 przekanzik i mijania podpinam w 2 przekaznik ..
. Gdzie mam je wpiac? czy poprostu wszystkie kable polaczyc tak jak na rysunku i zaizolowac.. ?
załóżmy ze mam :

Podpinam wszystko jak na schemacie i izoluje kostke? starczy?

Prosze sie nie nabijac;D naprawde jestem noga z Elektry

Młodyy · Post autor: **Młodyy** » wt mar 19, 2013 22:06

Tomasz Bis pisze:Jak kolega jedzie na drogowych to pojazdy z przeciwka nie mrugają . Ja tak to rozumiem .Schematy są proste i przejrzyste , więc jeśli Kolega nie czuje się na siłach to niech zrobi to ktoś kto ma takie zdolności .

DOkaldnie tak

Analizuje ten rysunek i .. rozumiem ze kupuje 2 przekazniki obojetnie od czego.
podpinam je ladnie jak na schemacie, na koniec je mostkuje dodajac bezpiecznik 20 A. i podpinam do akumulatora. A przekaznik wystarczy wtedy po prostu zaizolowac ? i ciesze sie wreszcie swiatlami ?

gamelek · Post autor: **gamelek** » wt mar 19, 2013 22:26

Ja jestem dosyc ciemny udalo mi sie zamontowac przekazniki. Roznica jest znaczna

teraz to sie xenony chowaja.Moze wyregulujcie swiatla jak wam mrugaja

mariusz514 · Post autor: **mariusz514** » wt mar 19, 2013 22:51

kolego jak byś przeczytał cały post od początku do końca nie miał byś żadnych pytań i wątpliwości , masz tu mój rysunek prymitywny ale powinieneś go bez problemu zrozumieć: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9b5 ... 07d6c.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Tomasz Bis · Post autor: **Tomasz Bis** » wt mar 19, 2013 23:42

No to jeszcze raz .
30 - kabelek do plusa akumulatora - oprawa z bezpiecznikiem - styk nr.30
86 - minus , masa gdziekolwiek do nadwozia itp.
85 - w to miejsce wpinamy przewód wyjęty z " żarówki " ( + ) od świateł drogowych lub mijania ,zależy którym ma sterować dany przekaźnik
87 - z tego miejsca należy poprowadzić przewód do żarówki tam gdzie był ten który poszedł do przekaźnika

w sprzedaży są dostępne kostki do przekaźników z wyprowadzonymi przewodami tak więc wystarczy je wlutować w odpowiednie miejsca wskazane powyżej. Jak i gdzie umieścić przekaźniki pokazują Koledzy na początku tego tematu .
Powodzenia.