Podświetlane klamki wewnętrzne w Golfie IV

Gotowe opisy różnych podzespołów aut, także nasze porady.

Moderatorzy: Moderatorzy, VIP

Awatar użytkownika
martinezz123
DZIADZIA
DZIADZIA
Posty: 938
Rejestracja: ndz paź 15, 2006 20:59
Lokalizacja: kamienna góra
Kontakt:

Post autor: martinezz123 » pt maja 21, 2010 11:40

witam mam takie pytanko kolego czy pamietasz jakie rezystory kupiłeś to tych diód ?? żeby grało z instalacją 12v chyba że na tych kablach do podświetlenia przełączników jest inne napięcie ?? .

to pierwsze pytanie nie aktualne

taka podpowiedź z tyłu i drzwi pasażera chociaż są elektryczne szyby żaden kabel prądowy nie idzie z którego można by było pociągnąć podświetlenie żeby włączało się z włanczaniem świateł , ja u siebie musiałem zastosować zwykłą diodę bez opornika i w tedy we wtyczce wyszukać kable które podadzą takie napięcie do tej diody, a dioda ta musi być zwykłą diodą nie 12 V
Ostatnio zmieniony śr maja 26, 2010 22:35 przez martinezz123, łącznie zmieniany 4 razy.


vw golf IV 1.9 tdi MARTINEZZ
www.vwjgora.pl
diagnoza VAG COM / TACHO

Awatar użytkownika
Oli
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 725
Rejestracja: pt wrz 09, 2005 22:02
Lokalizacja: Hajnówka
Kontakt:

Post autor: Oli » wt cze 01, 2010 18:35

martinezz123 pisze:żaden kabel prądowy nie idzie
coś słabo szukałeś, ja ostatnio instalowałem podświetlenie właśnie z elektrycznymi szybkami i u mnie prąd był :grin:


[b]148KM/326Nm[/b]

Awatar użytkownika
martinezz123
DZIADZIA
DZIADZIA
Posty: 938
Rejestracja: ndz paź 15, 2006 20:59
Lokalizacja: kamienna góra
Kontakt:

Post autor: martinezz123 » wt cze 01, 2010 19:45

tam są tylko 4 kable i na żadnym nie ma prądu 12 V po włączeniu świateł , nawet nie może być , bo i po co jak tam zastosoawne są zwykłe diody do podświetlenia przycisków a nie 12 V, także kolego nawet nie ma gdzie szukać tego prądu , a jak ty znalazłeś to oznacza to że w twoim roczniku musieli już zastosować 12V diody . innego wytłumaczenia nie ma .


vw golf IV 1.9 tdi MARTINEZZ
www.vwjgora.pl
diagnoza VAG COM / TACHO

Awatar użytkownika
synec
Forum Master
Forum Master
Posty: 1777
Rejestracja: pn mar 10, 2008 10:39
Lokalizacja: Gdańsk

Post autor: synec » wt cze 01, 2010 20:18

Oli,
A Ty miałeś dać zdjęcia i opis nowej wersji podświetlanych klamek, i co? :green_fuck:

Ja ostatnio działałem z tym i moje są do poprawki bo wsadziłem 3V diody i kupa są za słabe i nic nie widać.



Awatar użytkownika
Kamel
VW Baron
VW Baron
Posty: 3278
Rejestracja: pt kwie 20, 2007 16:32
Lokalizacja: WB / WZ
Kontakt:

Post autor: Kamel » wt cze 01, 2010 20:20

martinezz123 pisze:tam są tylko 4 kable i na żadnym nie ma prądu 12 V po włączeniu świateł , nawet nie może być , bo i po co jak tam zastosoawne są zwykłe diody do podświetlenia przycisków a nie 12 V, także kolego nawet nie ma gdzie szukać tego prądu , a jak ty znalazłeś to oznacza to że w twoim roczniku musieli już zastosować 12V diody . innego wytłumaczenia nie ma .
Zastosowane może i są zwykłe diody, ale do podświetlenia wszelkich przycisków itp. dochodzi +12V, więc szukaj, musi być.
Zobacz po kolorach kabli..
Niebiesko-szary i brązowy lub niebiesko-szary i czerwony i musi działać..


. . . . . . . . . . MOJA BYŁA GOLFINA . . . . . . . . . . . . . MOJA OBECNA JETTA . . . . . . . . . .

Awatar użytkownika
martinezz123
DZIADZIA
DZIADZIA
Posty: 938
Rejestracja: ndz paź 15, 2006 20:59
Lokalizacja: kamienna góra
Kontakt:

Post autor: martinezz123 » wt cze 01, 2010 20:34

najpierw szukałem we w tyczce potem po kułem wszystkie kable w wiązce u mnie na bank nie dochodzi 12V prąd po zapaleniu świateł ale teraz to już nie ma znaczenia ponieważ zrobiłem na tych diodach 3V i świeci elegancko nawet za mocno i w jednych drzwiach do poprawki , może to zależne jest od diód ja zamontowałem u siebie diody z lampki tylnej do roweru bo na szybko nie mozna było nigdzie kupić a jak nie wypaliło z 12V a rozebrane miałem to zastosowałem z takiej lampki , kupiona w B-MARCHU za 6.45 zł


vw golf IV 1.9 tdi MARTINEZZ
www.vwjgora.pl
diagnoza VAG COM / TACHO

Shmatan
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6972
Rejestracja: sob sie 01, 2009 22:06
Lokalizacja: Rzeszów
Kontakt:

Post autor: Shmatan » wt cze 01, 2010 21:04

martinezz123, głupoty gadasz. Kablem idzie 12V do przełącznika, a tam dopiero masz zmniejszane napięcie (nieważne w jaki sposób) - tak było i będzie - tak samo też jest w przyciskach od awaryjnych (które mają w sobie diody), w zegarach, czy nawet w lampce paska w8 ;)

Po prostu te 12v trzeba łapać między kablem z "plusem po światłach" a pewną masą.



Awatar użytkownika
martinezz123
DZIADZIA
DZIADZIA
Posty: 938
Rejestracja: ndz paź 15, 2006 20:59
Lokalizacja: kamienna góra
Kontakt:

Post autor: martinezz123 » śr cze 02, 2010 10:08

ja nie kwestionuje tego co piszecie spędziłem kilka godzin na szukaniu we wszystkich drzwiach i nie znalazłem 12V po włączeniu świateł z wyjątkiem drzwi kierowcy , tak miernikiem jak i próbówką potrafię się obsługiwać i jak pisze że nie ma to nie ma , też dla mnie to dziwne było .


vw golf IV 1.9 tdi MARTINEZZ
www.vwjgora.pl
diagnoza VAG COM / TACHO

Awatar użytkownika
Oli
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 725
Rejestracja: pt wrz 09, 2005 22:02
Lokalizacja: Hajnówka
Kontakt:

Post autor: Oli » sob cze 05, 2010 23:07

synec, dorzucam kilka fotek ver.2
pręt ten sam co w ver 1 tylko inaczej opiłowany
Obrazek
teraz nic nie wystaje za obrys "wnętki" a tak to świeci
Obrazek
dla porównania : moja klamka vs podświetlenie włącznika
Obrazek

Obrazek


[b]148KM/326Nm[/b]

Awatar użytkownika
synec
Forum Master
Forum Master
Posty: 1777
Rejestracja: pn mar 10, 2008 10:39
Lokalizacja: Gdańsk

Post autor: synec » ndz cze 06, 2010 16:05

Oli, czym pomalowałeś pręt?



Awatar użytkownika
Oli
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 725
Rejestracja: pt wrz 09, 2005 22:02
Lokalizacja: Hajnówka
Kontakt:

Post autor: Oli » ndz cze 06, 2010 19:08

synec pisze:czym pomalowałeś pręt?
najtańszym lakierem do paznokci koloru czerwonego, malowanie jest tylko od strony zewnętrznej powierzchnia widoczna we wnętrzu (ta spiłowana na płasko) nie jest malowana, kolor sam się tak ładnie rozchodzi - testowałem też czarny ale wtedy kolor podświetlenia pręta jest ciemny
Ostatnio zmieniony ndz cze 06, 2010 19:09 przez Oli, łącznie zmieniany 1 raz.


[b]148KM/326Nm[/b]

Awatar użytkownika
boneksl
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 192
Rejestracja: sob sty 26, 2008 18:18
Lokalizacja: Słupsk
Kontakt:

Post autor: boneksl » czw cze 17, 2010 23:10

Koledzy podepne się pod temat ,ale na wszystkich + pinach na wtyczce od przełączników napięcie oscyluje w okolicach 5V! .Nie wiem po co w takim razie używać opornika na 12V?



Awatar użytkownika
gacekopole
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 22
Rejestracja: pt gru 10, 2010 13:52
Lokalizacja: Opole

Re: Podświetlane klamki wewnętrzne w Golfie IV

Post autor: gacekopole » wt gru 14, 2010 17:53

u mnie wyszlo tak a dalem diode od dolu i mysle ze jest tak lepiej poniewaz nie widac diody, nie rzuca sie w oczy bo klamka ja zaslania. wszystko robione wg tej porady fajnie to wyglada i warto dodaz iz niebiesko szary kabel jako plusowy jest tylko przy drzwiach kierowcy przy drzwiach pasazera ten kabel czyli niebiesko szary jest kablem minusowym a kabel czerwony plusowym jest nie wiem jak w pozostalych drzwiach jeszcze nie doszedlem bardzo przydatny temat pozdrawiam
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.


Gacek

Awatar użytkownika
martinezz123
DZIADZIA
DZIADZIA
Posty: 938
Rejestracja: ndz paź 15, 2006 20:59
Lokalizacja: kamienna góra
Kontakt:

Podświetlane klamki wewnętrzne w Golfie IV

Post autor: martinezz123 » wt gru 14, 2010 23:55

wadą dania diody od dołu jest to że sięgając po klamkę wkładamy palce i za każdym razem czubkiem palców uderzamy w diodę , wiem co mówię bo tak zrobiłem za pierwszym razem , potem to zmieniłem ale to oczywiście moje odczucia i moich pasażerów którzy za każdym razem mi to wciskali aż się zdenerwowałem i zmieniłem na bok


vw golf IV 1.9 tdi MARTINEZZ
www.vwjgora.pl
diagnoza VAG COM / TACHO

ODPOWIEDZ

Wróć do „FAQ”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 40 gości