Forum.VWGolf.pl

Witam

Dzis przedstawiam kolejny poradnik. Mam nadzieje ze komus pomoze.

Na poczatek zmiana oswiwtlenia konsoli nawiewow:

Na poczatku nalezy wyjac popielniczke i podwazajac zdjac oslonke (obie rzeczy zaznaczone strzalkami)


Nastepnie odkrecamy 4 srubki mocujace zestaw pokretel nawiewow



Kolejnym krokiem jest odkrecenie 2 srub trzymajacych cala oslone konsoli srodkowej. po ich odkreceniu sciagamy konsole



Nastepnie odchylamy zestaw pokretel i delikatnie wyciagamy go troche na zewnatrz uwazajac zeby nie pospadaly nam ciegna ani zadne zaciski
Gdy to zrobimy wyciagamy wtyczke zaislania sciskajac w miejscach zaznaczonych czerwonymi strzalkami i nastepnie zdejmujemy biala oslone (zielona strzalka)


W ten sposob uzyskujemy dostep do zaroiweczki (zielona strzalka) oraz zielonej oslonki (nia majej u mnie na foto ale jest osadzona w miejscu wskazanym czerwonymi strzalkami)



i to by bylo na tyle podswietlenia konsoli nawiewow. Monataz w kolejnosci odwrotnej

Teraz zajmiemy sie demontarzem licznika i jego oswietleniem glownym.

na poczatek nalezy zdemontowac zasleki ukrywajace sruby plastykowej oslony jedna jest z prawej strony pod zasleka (foto)



druga zas ukryta jest pod przelacznikiem swiatel ktory po usunieciu zaslepki po jego lewej stroni i wcisniecu zabezpieczenia pokazanego czerwona strzalka demontujemy


Nastepnie mozemy odpiac przelacznik swiatel ,aby nam nie utrudnial dostepu, poprzez odpieczie tyczki sciskajac ja w miejscu pokazanym strzalkami czerwonymu a nastepnie odkrecamy srube (biala strzalka) trzymajaca platyk oslaniajacy licznik



kolejnym krokiem jest zdjecie zamego plastyku ja to robie poprzez dosiscniecie go w pokazanym miejscu, wtedy ladnie odskakuje i mozna go wyjac



dalej odkrecamy srubki mocujace sam licznik uwazajac przy tym zeby nam nie spadly na dol



nastepnie odchylamy licznik aby go wyjac mozna odpiacz biala wtyczke zaznaczona strzalka na zdjeciu. Pamietajcie ze po odpieciu wtyczki resetuje sie stan licznika czasowego przebiegu.



do wymiany oswietlenie nie trzeba wypinac i wyjmowac licznika. Wystarczy go tylko odchylic i naszym oczom ukaze sie biala listwa z osadzonymi w niej zarokami oswietlenia (czerwone strzalki)



Jesli ktos chce zmienic kolor podswietlenia za pomoca zmiany koloru folii to musi podwarzyc ten bialy plastyk



a nastepnie odchylic go uwazajac na metalowe sciezcki (zeby nie urwac)[ czerona strzalka ] i moze juz zdjac folie zielona z uchwytow ( biale strzalki)



Montaz w kolejnosci odwrotnej nie powinien sprawic trudnosci. Zycze powodzenia

Witam,

Pomimo iż temat nie jest najnowszy postanowiłem pokazać przy okazji wymieniania u siebie (MK3 1.9 TDI 90KM 1Z 1995) , jakie żarówki podświetlają zegary oraz poszczególne kontrolki (foto poniżej)

*do podświetlania zegarów: 12V 2W (2szt., zielone trzonki)
*do podświetlania każdej z kontrolek: 12V 1,1W, pomarańczowe trzonki

1 gr dla skali

Pozdrawiam
debelleme

A ja bym jeszcze dodał, bo również nie jest napisane, że do podświetlenia pokręteł standardowa jest żaróweczka 12/1,2 W5T

czy jeśli zaloże niebieskie diody i zdejmę folie (ta zieloną) bedzie to ładnie świeciło??

PiotrTDI, jeśli diody będą zastosowane o szerokim kącie świecenia (walcowe) zaświeci to ładnie.

Lepiej jednak stosować diody SMD na listwach z dodatkowym potencjometrem w celu regulacji (dodatkowej) jasności listwy.

Mam jeden problem i jedno pytanie:

Problem ( dot podświetlenia nawiewu )
po zdjęciu osłonki i odkręceniu śrubek osłony centralnej konsoli próbuje ją wyjąć ale nie da rady blokuje mi coś po prawej stronie. Wsadziłem paluchy w tą szparkę u dołu ( bez skojarzeń ) i poczułem dwa kable jeden od zapalniczki a drugi od wtyczki. Czy to możliwe iż to mi trzyma całość ? Czy po prostu troszkę mocniej potraktować całość tak aby wyszło. Pytanie pada ponieważ nie chce sobie kabli powyrywać.

A pytanie dotyczy wymiany oświetlenia na drugim zdjęciu masz ściągniętą zaślepkę po lewej stronie. Ja u siebie mam tam kontrolkę od poduszek powietrznych. Czy to w czymś przeszkadza ? Czy bez problemu mogę to targać ?

Z góry dzięki za odpowiedź

adriano999 pisze:Czy po prostu troszkę mocniej potraktować całość tak aby wyszło

Wystarczy wyciągnąć popielniczkę i odkręcić pozostałe 2 wkręty.

rydzu pisze:

adriano999 pisze:Czy po prostu troszkę mocniej potraktować całość tak aby wyszło

Wystarczy wyciągnąć popielniczkę i odkręcić pozostałe 2 wkręty.

Sorka nie sprecyzowałem zdania, odkręciłem wszystkie śrubki również te za popielniczką. Ale tak jak pisałem wydaje mi się iż trzymają mi kable od zapalniczki. Jak masz u siebie ? Po odkręceniu śrubek od razu Ci ta osłona schodzi ? Bez większych problemów ? Bo mi tak jak pisałem trzyma coś po prawej stronie ( wydaje mi się iż są to kable )

Nad wtyczkami przycisków w konsoli środkowej jest plastikowa osłona montowana do panelu na zatrzasku.
Zasłania ona przewody od góry. Wyciągnij ramkę od góry i po prawej stronie zobaczysz że to ona blokuje się od tyłu o deskę.

Możliwości masz dwie
- pociągnąć mocniej i wyskoczy z zatrzasków
- delikatnie wymanewrować panelem z lewo i do góry żeby przejść plastikiem obok.

witam. jestem tu nowa i na poczatku witam wszystkiech. mam wlanie problem z tym oswietleniem bowiem zrobilam jak na fotkach wymienilam zarowke i swieci ale mam podswietlony tylko srodek a lewa i prawa strona nie myslalm ze tez tam sa zarowki ale nie ma wiec o co chodzi? bede wdzieczna za wskazowki

gradobr, to jest normalne zjawisko, żeby świeciła się reszta najprościej będzie kupić takie coś: http://allegro.pl/item753374406_golf_ii ... wiewu.html

Witajcie, wiem że pewie było nie raz, ale jakoś nie widzę.. jaka folia sprawuje się najlepiej ? chciałbym podświetlić licznik na czerwono w mk3 rok 93 , chętnie tez zmieniłbym podświetlenie wyślietlaczy - przebiegu i mfa, wystarczy folia i ewentualnie negatyw, czy jakieś dodatkowe diody.. i przy okazji.. bardzo słabo podświetla mi licznik.. to wina potencjometru we włączniku świateł ? jest taki myk, że maxymalne podświetlenie ( i tak ciemne ) występuje gdzieś na środku skali regulatora , a potem znów się ściemnia..

co do regulacji to wyglada na potencjometr wł - spróboj przeczyscic czyms do stykow. A co do podswitlenia to zalezy jaki rodzaj licznika VDO Motometer TRW.. poszukaj na forum jest wszystko