Migająca kontrolka płynu chłodnicy - Rozwiązanie
: śr lip 02, 2008 12:17
Witam
Po długim szukaniu rozwiązania i pomocy kolegów z forum udało się - kontrolka płynu chłodnicy nie miga, a nawet więcej, działa poprawnie.
Co zrobic jeżeli masz taki sam problem:
1. Sprawdzić zbiorniczek płynu, najlepiej dokładnie go wymyć w środku. Sprawdzenie zbiorniczka jest bardzo proste - robimy mostek na wtyczce którą od niego odłączyliśmy.
2. Sprawdzić czujnik temp. na króćcu (u mnie 4 pinowy z żółtą opaską) - najlepiej podmienić z innego samochodu.
3. Sprawdzić przewody dochodzące do w/w czy nie są poprzecierane, przez co zwarte.
4. Zabrać się za zegary - sprawdzić lub od razu wymienić słynny opornik (jezeli dobrze pamiętam) - u mnie nie pomogło, dużo na forum o tym mozna znalezc.
Ale jest jeszcze jedna mozliwość, niektóre błędy zapisywane są w pamięci licznika, tak było w moim przypadku, trzeba było wyciągnąć kość pamięci i wgrać do niej oprogramowanie z identycznego licznika.
5. Sprawdzić poprawność działania kontrolki - odłączyć wtyczkę od zbiorniczka płynu, po kilku chwilach kontrolka powinna zacząć migać, ew. wyłączyć i włączyć ponownie zapłon.
Ot cały problem.
Dzieki wszystkim z forum, ktorzy starali mi sie pomoc
Przy okazji rozbierania licznika mozna zrobic sobie fajnego MOD-a. Jezeli macie nowszy typ licznika znajdziecie tam kilka wolnych miejsc na roznego rodzaju kontrolki, jedną z nich jest kontrolka świateł mijania. Wystarczy włożyć żarówkę i podłączyć ja za pomocą dwóch kabelków np. do oswietlenia licznika. Mały minus, żarówka działa razem z przyciemnianiem oświetlenia...
Pozdrawiam
marchew
Po długim szukaniu rozwiązania i pomocy kolegów z forum udało się - kontrolka płynu chłodnicy nie miga, a nawet więcej, działa poprawnie.
Co zrobic jeżeli masz taki sam problem:
1. Sprawdzić zbiorniczek płynu, najlepiej dokładnie go wymyć w środku. Sprawdzenie zbiorniczka jest bardzo proste - robimy mostek na wtyczce którą od niego odłączyliśmy.
2. Sprawdzić czujnik temp. na króćcu (u mnie 4 pinowy z żółtą opaską) - najlepiej podmienić z innego samochodu.
3. Sprawdzić przewody dochodzące do w/w czy nie są poprzecierane, przez co zwarte.
4. Zabrać się za zegary - sprawdzić lub od razu wymienić słynny opornik (jezeli dobrze pamiętam) - u mnie nie pomogło, dużo na forum o tym mozna znalezc.
Ale jest jeszcze jedna mozliwość, niektóre błędy zapisywane są w pamięci licznika, tak było w moim przypadku, trzeba było wyciągnąć kość pamięci i wgrać do niej oprogramowanie z identycznego licznika.
5. Sprawdzić poprawność działania kontrolki - odłączyć wtyczkę od zbiorniczka płynu, po kilku chwilach kontrolka powinna zacząć migać, ew. wyłączyć i włączyć ponownie zapłon.
Ot cały problem.
Dzieki wszystkim z forum, ktorzy starali mi sie pomoc
Przy okazji rozbierania licznika mozna zrobic sobie fajnego MOD-a. Jezeli macie nowszy typ licznika znajdziecie tam kilka wolnych miejsc na roznego rodzaju kontrolki, jedną z nich jest kontrolka świateł mijania. Wystarczy włożyć żarówkę i podłączyć ja za pomocą dwóch kabelków np. do oswietlenia licznika. Mały minus, żarówka działa razem z przyciemnianiem oświetlenia...
Pozdrawiam
marchew