Forum.VWGolf.pl

Jako że miałem taki oto problem, że ciągle paliła mi się kontrolka płynu od spryskiwaczy, postanowiłem sprawdzić co się dzieje. Sprawdziłem przewody i wszystkie byłu ok, a więc zacząłem od wyciągnięcia zbiornika od spryskiwaczy.

* Przykręcony on jest 2 śrubkami o rozmiarze 10
Pierwsza z nich u góry


Druga na dole zbiorniczka

* Jeżeli śrubki już mamy odkręcone, odpinamy zasilenie od pomki

* Później po lekkim wyciągnięciu zbiorniczka, odpinamy kostkę od czujnika do którego chcemy się dostać.

* Teraz już możemy podnieść zbiorniczek nieco wyżej(jeżeli mamy płyn w środku teraz możemy go wylać) Jeżeli go wylejemy to wyciągamy pompke z wężykami i wyjmujemy cały zbiorniczek.
I oto po wyciagnięciu zbiorniczka mamy pełen dostęp do czujnika i zbiornika. Moim oczom ukazał się taki oto widok w zbiorniczku jak i na czujniku


* Teraz można wyciągnąć czujnik ciągnąc i lekko wykręcając powinien łatwo wyjść, można wyciągnąć też uszczelke do przeczyszczenia


*Jak widać syf był niezły, niewiem co ktoś lał do autka, ale widać że trochę się tego nazbierało. Cały czujnik miał otoczke z kamienia, ja usunąłem tą otoczkę papierem ściernym później dodatkowo cały zbiorniczek z czujnikiem załałem roztworem takim jak do odkamieniania czajników, dodatkowo ostry strumień wody i powinno puścić.

Składamy w odwrotnej kolejności.

U mnie udało się ten problem rozwiązać, że już czujnik działa elegancko. Może komuś akurat się przyda parę fotek.

Pozdrawiam

Często w MK IV ten czujnik sie zawiesza tak samo jak czujnik oleju jak jest niski poziom. Po dolaniu dalej sie pali. W więkrzości przypadków wystarczy zdjąc klemy z akumulatora na jakiś czas i po problemie, ale wiadomo nie zawsze pomaga.

tomato20 pisze:wie ktoś czy można to skleić jakoś

Ogólnie zbiorniczek jest z tworzywa które się nie chce skleić,mnie się udało pęknięcie zalepić klejem do szyb.Ale wszelkiego rodzaju poxipole odpadają od razu,także nie masz co próbować.Możliwe że można jeszcze "na gorąco" tak jak klei się zderzaki,ale tego nie próbowałem.

miałem podobny problem, do naprawy zastosowałem pędzelek o dość sztywnym włosiu i przez otwór wlewowy wyczyściłem obie sondy czujnika.
syfu nie było zbyt dużo więc odessałem go butelką plastikową (w nakretce robi się otwór ciut mniejszy od wężyka plastikowego jaki mamy pod ręką, długi np 50cm. wężyk do butelki przez nakrętkę wciskamy tak z 10-15 cm butelkę ściskamy i możemy odsysać) u mnie obeszło się bez demontowania zbiorniczka. Małe uzupełnienie płynu i kontrolka działa OK.

Witam,
Ja mam problem nieco innej natury;/ u mnie nie zapala sie kontrolka od spryskiwaczy gdzy nie ma plynu w zbiorniczku;/ coco mozna z tym zrobic. wymienic czujnik czy moze jest jakis bezpiecznik za to odpowiedzialny ??
pomocy !!!

Witam, mój problem wygląda zupełnie inaczej jak wyżej są opisywane.. a więc
Kontrolki wszystko działa sprawie problem wygląda tak: w zbiorniczku jest płyn i wszystko ok, gdy włączę spryskiwanie szyb normalnie spryskiwacz zadziała.. ale po chwili zapala sie kontrolka ze nie ma płynu w zbiorniczku , chociaż jest nawet pełny. Płyn normalnie ucieka gdzie tkwi problem?

A czy taki czujnik mogę sobie założyć i co trzeba by było zrobić?

witam ze odkopie temat..powiedzcie mi czy jak kupie czujke do zbiorniczka sprysków i czy jest tam jakaś wtyczka fabryczna czy będe musiał home made podciągnoć aż do licznika kabelki i wtedy edzie działał licznik ? ?

Witam mi skończył się płyn w zbiorniku a nic mnie nie poinformowało ( nie świeci sie żadna kontrolka) czy każdy MK4 ma taki czujnik? chciałbym się dowiedzieć dlaczego u mnie nie poinformowało mnie. Drugie pytanie ile takiego plynu wchodzi do zbiorniczka ? bo mam 2L butelkę spryskiwacza zimowego i nie wiem czy to starczy ;>

TomekKoch pisze:czy każdy MK4 ma taki czujnik?

w pierwszym poście masz zdjęcia czujnika...wystarczyłoby otworzyć maskę i zerknąć...zobaczyłbyś że takiego czujnika nie masz - nie każdy mk4 to miał

TomekKoch pisze:chciałbym się dowiedzieć dlaczego u mnie nie poinformowało mnie

jw...wystarczyło spojrzeć pod maskę i wiedziałbyś że nie masz czujnika

TomekKoch pisze:ile takiego plynu wchodzi do zbiorniczka ?

na zbiorniczku jest napisane 3l (były też 5,5l)

TomekKoch pisze:mam 2L butelkę spryskiwacza zimowego i nie wiem czy to starczy ;>

jak mało będziesz zimą jeździł to wystarczy nawet 0,5l

Witam - mam taki problem -świeci mi sie cały czas brak płynu do sprysków --oczywiście płyn uzupełniłem ale kontrolka nadal świeci --jak to naprawić co sprawdzić na jakiej zasadzie to działa ?? gdzie w elsa można to znaleść ??
pozdrawiam

Witam,mam problem z uruchomieniem czujnika poziomu płynu do sprysków.Mam licznik full fis bez can 1J0 919 890A.Mam czujnik zapiętych pasów i klocków hamulcowych -jednak po dodaniu 4 do kodowania (03143 na 07143)nic sie nie dzieje mimo odłączenia akumulatora.Instalacja -pin 1 czujnika do masy,pin 2 czujnika do6 pinu zielonej wtyczki zegarów.O co chodzi z tymi zegarami ?
Edit:
Po wypięciu zielonej wtyczki zegarów okazało sie ze jeden "wąsik"z pinu od czujnika klocków hamulcowych zwierał z pinem 6 -problem rozwiązany .

koledzy mam problema z licznikiem posiadam czujnik poziomu płynu spryskiwaczy chciałem go aktywować wpisywałem to co w forum pisaliście ale wg programu polski vag podana wartość jest nieprawidłowa co robię źle? mógłby ktoś mnie poinstruować jak włączyć? golf iv 2000 rok 1/2 fis