Forum.VWGolf.pl

PROCEDURY ZMIANY WARTOSCI WSKAZAN INSPEKCJI SERWISOWYCH
Jeden z czterech kodow inspekcji serwisowych moze byc wyswietlony na wyswietlaczu kilometrow licznika. Kazdy kod okresla typ lub poziom wymaganych czynnosci. Po wlaczeniu zaplonu symbol kodu (IN 00) bedzie wyswietlany przez okolo 3 sekundy na wyswietlaczu licznika. Kiedy przyjdzie czas inspekcji (co kazde 15000 km) stosowny kod bedzie mrugac przez ok. 60 sekund. Mozliwe sa 4 rodzaje kodow inspekcji:
• IN 00 (Nie wymagana zadna obsluga serwisowa)
• OEL (Wymiana oleju) co 15000 km
• IN 01 (Inspekcja serwisowa) co 30000 km
• IN 02 (Dodatkowe czynnosci serwisowe) co 60000 km
1) Po wykonaniu wymaganych czynnosci kazde wyswietlenie sie kodu inspekcji powinno byc skasowane pojedynczo. Np. po 30000 km, kody OEL i IN 01 beda w tym samym czasie wymagaly skasowania.
2) Aby zmienic wartosci kodow inspecji serwisowych wlacz zaplon. Nacisnij i trzymaj przycisk kasowania licznika dziennego. Nastepnie wcisnij przycisk ustawiania minut w zegarze (dolny) Zwolnij przycisk kasowania licznika. Funkcja programowania jest teraz aktywna. Na wyswietlaczu powinien pojawic sie kod OEL1.S (licznik kilometrow pozostalych do inspekcji).
3) Ponownie wcisnij przycisk ustawiania minut w zegarze (dolny). Na wyswietlaczu powinno pojawic sie 15000 (km). Wciskajac przycisk ustawiania minut w zegarze mozemy zmienic liczbe kilometrow pozostala do inspekcji. Liczba kilometrow bedzie sie zmniejszac o 500 km za kazdym razem gdy wcisniemy przycisk. Tej funkcji powinno uzywac sie tylko do ustawienia wartosci kilometrow po wymianie licznika. Po ustawieniu zadanej liczby kilometrow wcisnij przycisk kasowania licznika dziennego.
4) Kod OEL2.S (licznik czasu pozostalego do inspekcji) powinien pojawic sie na wyswietlaczu. Wcisnij przycisk ustawiania minut w zegarze. 12 (miesiace) powinno pojawic sie na wyswietlaczu. Licznik czasu pozostalego do wymiany oleju mozemy (po wymianie licznika) ustawic naciskajac przycisk ustawiania minut w zegarze. Po ustawieniu zadanego czasu wcisnij przycisk kasowania licznika dziennego.
5) Kod IN 01.S (licznik czasu pozostalego do inspekcji) powinien pojawic sie na wyswietlaczu. Wcisnij przycisk ustawiania minut w zegarze. 12 (miesiace) powinno pojawic sie na wyswietlaczu. Licznik czasu pozostalego do nastepnego przegladu okresowego mozemy (po wymianie licznika) ustawic naciskajac przycisk ustawiania minut w zegarze. Po ustawieniu zadanego czasu wcisnij przycisk kasowania licznika dziennego.
6) Kod IN 02.S (licznik kilometrow pozostalych do inspekcji) powinien pojawic sie na wyswietlaczu. Wcisnij przycisk ustawiania minut w zegarze. 30000 (km) powinno pojawic sie na wyswietlaczu. Wciskajac przycisk ustawiania minut w zegarze mozemy zmienic liczbe kilometrow pozostala do inspekcji. Liczba kilometrow bedzie sie zmniejszac o 500 km za kazdym razem gdy wcisniemy przycisk. Tej funkcji powinno uzywac sie tylko do ustawienia wartosci kilometrow po wymianie licznika. Po ustawieniu zadanego czasu wylacz zaplon. Zmienione ustawienia zostaly teraz zapisane w pamieci.

KONIEC

Wartosci OEL, IN01, IN02 na podstawie VW Golf III TDI 1997r

Kiedys mi sie nudzilo wiec przetlumaczylem to z oryginalnej amerykanskej instrukcji serwisowej
"mitchell repair information company - vw golf 3 repairing handbook"
Jesli jest ktos zainteresowany, moge podeslac PDF'a

a masz cos takiego dla Mk4?

Jesli chodzi o instrukcje serwisowa napraw to mam tylko ta do Mk3.
Mozliwe ze zmiana wartosci jest taka sama w Mk4. Musisz sam sprawdzic. Tylko uwazaj. Jak zmienisz jakas wartosc i wylaczysz zaplon to taka juz zostanie.

Jesli chodzi o kasowanie inspekcji to:

Golf/Bora 1997 – 99

OIL – Wymiana oleju

Wcisnąć i przytrzymać przycisk [A].
Rys.1.
Włączyć zapłon.
W polu wyświetlacza licznika kilometrów pojawiają się litery „OIL”.
Zwolnić przycisk [A].
Obracać przycisk w prawo, do momentu gdy w polu wyświetlacza pojawi się wskazanie „---„.

INSP – Inspekcja

Wcisnąć i przytrzymać przycisk [A].
Rys.1.
Włączyć zapłon.
W polu wyświetlacza licznika kilometrów pojawiają się litery „OIL”.
Zwolnić przycisk [A].
Wcisnąć i zwolnić przycisk [A].
W polu wyświetlacza licznika przejechanych kilometrów pojawiają się litery „INSP”.
Obracać przycisk w prawo, do momentu gdy w polu wyświetlacza pojawi się wskazanie „---„.
W przeciwnym wypadku skasować wskazanie „OIL” z pola wyświetlacza jak wcześniej opisano.
Golf/Bora 1999 – 00
Passat 1999 – 00

Wcisnąć i przytrzymać przycisk [A].
Rys.1.
Włączyć zapłon.
W polu wyświetlacza licznika kilometrów pojawiają się litery „SERVICE”.
Zwolnić przycisk [A].
Obrócić przycisk w prawo w celu skasowania wskazania.

Golf/Bora 2000 »
Passat 2000 »
Sharan 2000 »

W samochodach z przedłużonym okresem przeglądu LongLife wskazanie terminu przeglądu musi zostać cofnięte przy użyciu odpowiedniego urządzenia diagnostycznego.

W samochodach ze stałym okresem przeglądu cofanie wskazania odbywa się następująco:
Nacisnąć przycisk [A] i przytrzymać w tym położeniu.
Rys.1.
Włączyć zapłon.
W polu wyświetlacza licznika kilometrów pojawia się „SERVICE”.
Zwolnić przycisk [A].
Obrócić przycisk w prawo w celu skasowania wskazania.
Wyłączyć zapłon.

czy normalnym jest że po przekręceniu stacyjki przez chwilkę mruga napis "service" w polu gdzie podaje liczbę kilometrów? dzieje się tak przz kilka sekund przy każdym przekręceniu kluczyka... (mk4 2001r.)

matek pisze:czy normalnym jest że po przekręceniu stacyjki przez chwilkę mruga napis "service" w polu gdzie podaje liczbę kilometrów? dzieje się tak przz kilka sekund przy każdym przekręceniu kluczyka... (mk4 2001r.)

Normalne. Wyzej masz instrukcje skasowania tego Nie czytales, czy bales sie sprobowac ?

czytałem...
to było raczej pytanie: udać się do serisu czy to tak już ma, że zawsze mruga, nawet po wizycie w serwisie?

W Serwsie po zrobieniu przegladu kasuja to.
Jesli auto serwisujesz we wlasnym zakresie to musisz kasowac sam.

a wiesz może mniej więcej ile mnie skasują w serwisie za sam "przegląd" auta, za samo to że wjadę, podłączą kompa i zobaczą co jest nie tak?

bo chyba będę musiał się udać do serwisu bo świeci mi się kontrolka o ESP (o czym pisałem w innym wątku), znaczy czasem się świeci czasem nie... a chcialbym zeby z autkiem było wszytsko ok, niedawno kupiłem...

Szczerze mowiac nie wiem. Zadzwon i spytaj.

A czy kasowanie inspekcji jest konieczne? Słyszałem, że jak jest IN 02 to trzeba skasować, bo coś się może stać (ale sam nie wiem co).

Gdzie tak slysales ? Radio ? Tv ? Nic sie nie ma prawa stac.

paks pisze:Słyszałem, że jak jest IN 02 to trzeba skasować, bo coś się może stać (ale sam nie wiem co).

10kkm z IN 02 i nic sie nie stało. W międzyczasie golf miał robione co trzeba. Samo świecenie ma jedynie przypominać.

inek01, słyszałem to od innego posiadacza MK3. Sam się tym zdziwiłem, bo od kiedy kupiłem swojego golfika, cały czas świeciła się inspekcja, a jest wszystko OK.
Rozumiem, że po wprowadzeniu wartości, które podałeś wyżej inspekcja zgaśnie?

paks pisze:Rozumiem, że po wprowadzeniu wartości, które podałeś wyżej inspekcja zgaśnie?

Tak, ale mozna to zrobic prosciej. Do samego kasowania inspekcji jest latwiejsza procedura. Poprostu kasuje sie i sama ustawia na domyslana wartosc.
Uzyj szukajki, bylo o tym wiele razy.