kodowanie immo

[marcin_krk]

Prosze o pomoc w zaprogramowaniu imobilisera. Mam nowy kluczyk i chcialbym moc z niego korzystac. Na forach jest sporo opisow dotyczacych immo 2 lub 3, a tu jest immo 1 z tego co wiem.

Pomoze ktos?

[norek111]

pytaj kolego czego nie wiesz,lubię te immobilisery

[marcin_krk]

Interesuje mnie jak wygląda cała procedura.
Znalazłem coś takiego:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... eparate%29" onclick="window.open(this.href);return false;

Czy wszystko sie zgadza?

[duszek000]

Siemka, jak kupie na allegro oryginalny scyzoryk, zaniosę go do gościa co mi wytnie grot to jeszcze trzeba go zakodować i już można go używać czy jest jeszcze coś o czym nie wiem?

[trollu]

jak kupie na allegro oryginalny scyzoryk, zaniosę go do gościa co mi wytnie grot to jeszcze trzeba go zakodować i już można go używać

raczej nie. poszukałem trochę na allegro i nie ma tam kluczy z elektroniką czyli modułem immo. trzeba przełożyć ze starego lub jechać do zakładu gdzie się zajmują dorabianiem kluczy.
ja akurat byłem przy tym jak wujowi dorabiali klucz do cordoby II. Na początku było ciekawie bo panowie elektrycy nie umieli znaleźć złącza do kompa później dorobili klucz, zakodowali i w starym również zmienili kod. nie wiem czy dorobiony klucz zakodują tak jak stary czy nie będziesz musiał kodować wszystkich. wuj musiał tak zrobić bo jeden zgubił, wiec zmienili cały kod immo

ja mam takie pytanie: jak wygląda sprawa z takimi złączami jak to: http://allegro.pl/kabel-vag-usb-obd-ii- ... 26827.html" onclick="window.open(this.href);return false;
da się nimi zmieniać kod immo?

[norek111]

Interesuje mnie jak wygląda cała procedura.
Znalazłem coś takiego:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... eparate%29" onclick="window.open(this.href);return false;

Czy wszystko sie zgadza?

tak to jest procedura dla immo I

[norek111]

ja mam takie pytanie: jak wygląda sprawa z takimi złączami jak to: http://allegro.pl/kabel-vag-usb-obd-ii-" onclick="window.open(this.href);return false; ... 26827.html
da się nimi zmieniać kod immo?

nie

[trollu]

nie

przeszkodą jest sam kabel czy oprogramowanie? kumpel ma podobne złącze i jakąś wersje VAG-COMa. Tylko jest to chyba jakaś okrojona wersja bo jak podłączaliśmy mojego golfa czy jego cordobę to do niektórych funkcji nie było dostępu.
Byłem przy kodowaniu immo w cordobie wuja i tam normalnie podpinali lapka takim złączem i używali VAG-COMa z tego co wiem. Trzeba mieć jakąś pełną wersje V-C?

[norek111]

trollu, napisz dokładnie co chcesz zrobić,bo zmienić kod immo jak napisałeś w golfie III to nie taka prosta sprawa

[trollu]

czysta ciekawość. z drugiej strony chcę wiedzieć ile jest prawdy w opisie w ogłoszeniu

[norek111]

czysta ciekawość. z drugiej strony chcę wiedzieć ile jest prawdy w opisie w ogłoszeniu

tym fejsem z ogłoszenia dopiszesz kluczyki ale musisz znać pin immobilisera
ale jak napisałeś zmienić pin immo to tylko pomarzyć

[marcin_krk]

A co gdy VCDS nie chce przyjąć loginu?
Mam login napisany przy kluczyku, pod zdrapka. Wprowadzam go z zerem na poczatku, po czym otrzymuje komunikat, że logowanie nieudane.

Pomyślałem, że może ktoś wcześniej wprowadził błedny login i jest czasowa blokada, ale odczekałem parę minut na zapłonie i nie pomogło.

Wiem, że po wejściu w Instruments, w grupie 24 można odczytać ile minut blokady zostało, jednak w tym aucie VCDS nie chce się połączyć z zegarami.

Można jakoś to obejść? Wydaje mi się, że ten login musi być poprawny...

No i druga kwestia - jeśli nagle auto przestało odpalać na obu kluczykach, jest błąd "sterownik zablokowany przez immo" lub coś podobnego, a do tego "1176 kluczyk za niski sygnal", to najprawdopodobniej nie problem kluczyka, tylko jakiegoś czujnika od immo przy stacyjce, tak?

Rozebrać stacyjkę i zobaczyć czy nie ma żadnego przerwanego kabla/rozpiętej wtyczki?

Pozdrawiam.

[norek111]

na początek sprawdź kostki licznika bo jeśli nie łączysz się z zegarami to jak chcesz dopisać transpondery

[marcin_krk]

Przez "immobiliser", a nie "Instruments".
Tak jest na stronie ross-techa.

Pozdr.

A kostki licznika sprawdzic jak? Chodzi o te wejscia z tylu, ktore widac po wyciagnieciu licznika?