światło wsteczne

MANunited · Post autor: **MANunited** » wt wrz 07, 2010 11:02

witam ostatnio wywalilo plyn chlodniczy i prawie caly silnik byl mokry, od tego czasu niemam swiatla wstecznego, wszystkie inne swiatla dzialaja zarowki sa dobre , sprawdzalem miernik i tylko tam na plytce nie ma napiecia po obu stronach. co moglo sie stac?

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » wt wrz 07, 2010 11:12

Może bezpiecznik wybiło, gdy zalało włącznik.
Włącznik jest na skrzyni biegów a bezpiecznik ma numer 14

Post autor: **Paweł Marek** » wt wrz 07, 2010 11:14

MANunited pisze:sprawdzalem miernik i tylko tam na plytce nie ma napiecia po obu stronach. co moglo sie stac?

jak to rozumieć?
Ale jeśli polał sie płyn na skrzynię to podejrzana jest wtyczka do czujnika włączającego wsteczny który jest w skrzyni. Wyjmij mu wtyczkę (na dwa kable). Włacz zapłon. Kawałkiem drutu zewrzyj oba styki we wtyczce. Zapalę się wsteczne - to masz czujnik do wymiany. Jeszcze możesz przeczyścić styki na czujniku.
Jeśli się nie zapalą - szukaj po bezpiecznikach. Zajrzyj jeszcze na lampy tylne czy niema tzw efektu choinki, czyli np włączasz hamulec a jarza się wszystkie żarówki

MANunited · Post autor: **MANunited** » wt wrz 07, 2010 11:34

sprawdzalem napiecie w miejscu zarowki od wstecznego (przy wlozonym wstecznym)a na innych jest, efektu choinki nie ma wszytsko inne jest w porzadku, zaraz pojde i zobacze na bezpiecznik.

sprawdzilem bezpieczniki i okazalo sie ze byl spalony wlozylem nowego i tez go spalilo, pozniej zauwalylem ze izolacja na kostce do czujnika jest uszkodzona wiec zesztukowalem kabel dalem koszulke termo. wlozylem nowy bezp. i tez go spalilo. czy to moze byc wina samego czujnika ze pali bezp.? czy w instalacji jednak?

MANunited · Post autor: **MANunited** » wt wrz 07, 2010 15:15

zrobilem tak jak mowiles, wyjalem wtyczke zwarlem oba wtyki i nic, bezpieczniki dalej pali.

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » wt wrz 07, 2010 17:04

Wyjmij wtyk, NIE SPINAJ na razie drucikiem przewodów we wtyku i bez spinania a z wiszącą wtyczką włóż bezpiecznik - to pokaże czy zwarcie jest z przodu czy z tyłu auta.
I kontrolką sprawdź czy na jednym z kabli we wtyczce jest prąd z zapłonem, bez wkładania wstecznego.

MANunited · Post autor: **MANunited** » śr wrz 22, 2010 12:37

wyjalem wtyk, wlozylem bezpiecznik, wlaczylem zaplon i bezpiecznik byl caly czy to oznacza ze jednak czujnik do wymiany?

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » śr wrz 22, 2010 19:33

Dobrze, teraz kolejno wykonuj czynności: włóż wtyczkę, sprawdź bezpiecznik; daj cofania i znów sprawdź. W pewnym momencie wybije bezpiecznik i wiedząc kiedy - będzie się wiedziało mniej-więcej gdzie jest zwarcie. ...lub nie, bo może płyn wysechł i będzie O.K.?

MANunited · Post autor: **MANunited** » ndz wrz 26, 2010 10:52

witam niewien jak ale wszytsko sie naprawilo obylo sie bez zadnej wymiany poruszalem tylko kostaki i docisnalem bezpieczniki i wszytko dziala nawet lusterka ktore odmowily wspolpracy jakis czas temu. tak ze dzieki za zainteresowanie tematem. pozdro