alternator - na wolnych nie ma ładowania
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
alternator - na wolnych nie ma ładowania
nie swieci mi sie kontrolka ale widze że swiatła przygasają, dmuchawa, wycieraczki i wszystko co elektryczne. szczotki czy coś może innego?
Re: alternator - na wolnych nie ma ładowania
Witam.Sprawdz napięcie paska klinowego oraz regulator nap
alternator - na wolnych nie ma ładowania
dobra. a gdzie jest ten regulator?
aaa już wiem że to ten element gdzie szczotki. ale jak mam go sprawdzić?
aaa już wiem że to ten element gdzie szczotki. ale jak mam go sprawdzić?
alternator - na wolnych nie ma ładowania
Multimetr do ręki i sprawdź napięcie ładowania bo stwierdzenie na podstawie jasności świateł że "alternator - na wolnych nie ma ładowania" jest conajmniej śmieszne.
Ostatnio zmieniony pn mar 21, 2011 21:13 przez Witek.J, łącznie zmieniany 1 raz.
- LoLs
- Forum Master
- Posty: 1043
- Rejestracja: czw maja 24, 2007 08:53
- Lokalizacja: Usa
- Auto: bmw
- Kontakt:
alternator - na wolnych nie ma ładowania
sprawdź po prostu miernikiem ile jest na odpalonym aucie , jak zaraz po odpaleniu jest 14V -/+ na akumulatorze to jest dobrze jak rośnie powoli lub jest małe to mogą być szczotki lub regulator
[URL=https://meettomy.site]Sexy Womans in your town[/URL]
alternator - na wolnych nie ma ładowania
kolego witku gdyby było sprawne ładowanie to nie musiałbym nowego akusia ładować 2 razy. dzięki, jutro porobie pomiary i odezwe sie
Re: alternator - na wolnych nie ma ładowania
Najprosciej-podmienic podmienic od kolegi u którego ladowanie jest w porządkuostry pisze:dobra. a gdzie jest ten regulator?
aaa już wiem że to ten element gdzie szczotki. ale jak mam go sprawdzić?
alternator - na wolnych nie ma ładowania
Coś ty sprawdzał ?
W innym wątku silnik chodzi źle, a tu nawet z prądem masz kłopot. Zrób może najpierw ładowanie, bo beż normalnego napięcia silnik też nie będzie chciał normalnie działać.
W innym wątku silnik chodzi źle, a tu nawet z prądem masz kłopot. Zrób może najpierw ładowanie, bo beż normalnego napięcia silnik też nie będzie chciał normalnie działać.
alternator - na wolnych nie ma ładowania
chyba źle to mierzyłem miernik miałem ustawiony na 20V, czerwony na VΩ a czarny na COM
alternator - na wolnych nie ma ładowania
To chyba dobrze, ale co i gdzie to ja nie wiem, bo takie wyniki są raczej niemożliwe, żeby napięcie skakało od 0 do 16 V, no chyba że ci się ręce trzęsły
alternator - na wolnych nie ma ładowania
poważnie tak było. sam byłem zdziwiony. może ten miernik do dupy. a może to przez tą zardzewiała troche śrube, kurde no nie wiem. mierzyłem też od akusia i takie same cyrki.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 79 gości