Pobór mocy w spoczynku

RysiuII · Post autor: **RysiuII** » pt kwie 05, 2013 18:31

Ile mocy (mA) powinien brać Golf V w spoczynku ?
Tzn. po zamknięciu go i odczekaniu około 30 sekund.
Mi pobiera 270 mA co mnie strasznie martwi

wojtas46 · Post autor: **wojtas46** » pt kwie 05, 2013 19:08

RysiuII, około 0,03A , podłącz miernik i po kolei wypinaj i wpinaj bezpieczniki , tym sposobem możesz znależc jaki obwód pobiera prąd

edzio · Post autor: **edzio** » pt kwie 05, 2013 21:16

poczekaj z pół godziny

RysiuII · Post autor: **RysiuII** » sob kwie 06, 2013 07:07

Wczoraj wieczorem robiłem testy z bezpiecznikami.
Żaden z wyjętych bezpieczników, nie zmniejszył poboru prądu

Nawet odłączyłem radio i też nie zmniejszyło.

dawidk92 · Post autor: **dawidk92** » sob kwie 06, 2013 10:44

ja bym proponował odłączyć alternator i wtedy zmierzyć pobór.

RysiuII · Post autor: **RysiuII** » sob kwie 06, 2013 21:04

Dziś znowu robiłem testy. Test po odczekaniu około 1,5 h i test po odpięciu alternatora.
Pobór prąda bez zmian

Ciągle duży 0,29.

lokacz2 · Post autor: **lokacz2** » sob kwie 06, 2013 21:28

No to teraz pora na taki sam test, tylko z wyciąganiem przekaźników.

dawidk92 · Post autor: **dawidk92** » ndz kwie 07, 2013 12:10

Jeszcze możesz przeczyścić połączenie masowe do karoserii i do silnika. Chociaż golfie 5 nie powinno to sprawiać problemu (za nowe auto, żeby coś np korodowało) to warto się też zainteresować, może akurat.
Ja miałem ten sam problem w moim golfie 3 i winnym okazał się nieoryginalny alarm. W ciągu nocy rozładowywał akumulator. Po odłączeniu alarmu i naładowaniu akumulatora, nawet w największe mrozy wszystko było ok.

RysiuII · Post autor: **RysiuII** » ndz kwie 07, 2013 23:18

Przekaźniki też sprawdzone

Masa też ok. Nie mam pojęcia juz gdzie szukać.
W trakcie szukania znalazłem bardzo dziwną rzecz. Po wyjęciu żarówki z podświetlenia bagaznika, przestaje działać otwieranie bagaznika

dawidk92 · Post autor: **dawidk92** » pn kwie 08, 2013 00:01

A może od drugiej strony. Co spowodowało, że zainteresowałeś się poborem prądu w Twojej furze? Aku się rozładował samoczynnie, czy wszystko było i jest ok, tylko Ty sam z siebie sprawdziłeś ten pobór?

Post autor: **doggie** » pn kwie 08, 2013 09:47

jaki masz rocznik auta, wymieniałeś może radio albo poprzedni właściciel? Jakie masz radio?

edzio · Post autor: **edzio** » pn kwie 08, 2013 10:41

RysiuII pisze:Test po odczekaniu około 1,5 h i test po odpięciu alternatora.
Pobór prąda bez zmian
Ciągle duży 0,29.

rozumiem,że miernik podpiety cały czas 1.5godz.?
Po drugie ,czym to mierzysz ,bo mierniki z marketu nie potrafia dokładnie mierzyć,nawet przy słabszej bateryjce pokazują cuda.Jak kiedyś sprawdzałem takim miernikiem to ładowanie wskazywał 16V,a rzeczywiste 13.9 po sprawdzeniu czymś innym.

RysiuII · Post autor: **RysiuII** » pn kwie 08, 2013 20:15

dawidk92 pisze:A może od drugiej strony. Co spowodowało, że zainteresowałeś się poborem prądu w Twojej furze? quote]

Zakupiłem nowego Golfa i chciałem zmierzyć z czystej ciekawości

doggie pisze:jaki masz rocznik auta, wymieniałeś może radio albo poprzedni właściciel? Jakie masz radio?
Rocznik 2004. Radio sam zmieniałem na RCD 510 ale Bramke CAN też na L zmieniłem. Testy robiłem zupełnie bez radia.

edzio pisze:czym to mierzysz ,bo mierniki z marketu nie potrafia d

Mierze właśnie takim mierniczkiem za 9 pln

Wydaje sie być ok. Na podziałce 10A wskazuje mi 0,29.

Dziś wymieniłem nawet zamek tylnej klapy na nowy. Pobór dalej duży

edzio · Post autor: **edzio** » pn kwie 08, 2013 20:19

Jak nie masz problemów z rozładowującym sie aku to jest ok.,bo jest wielkie prawdopodobieństwo ,że ten mierniczek leci w kólki.