Opcja świateł dziennych w włączniku świateł.

krazorek · Post autor: **krazorek** » pt lip 05, 2013 18:43

Witam! Na włączniku (wtyczce) widnieje pin zatytułowany 56D. Na schematach jest opisany jako "dzienne". Czy dobrze kombinuje że na tym pinie pojawia się 12V w momencie przekręcenia kluczyka i znika kiedy włączane są pozycyjne?

Podepnę jeszcze się z pytaniem: gdzie można dostać konektory (nie wiem męski czy żeński), które występują we wtyczkach np. tej przy włączniku świateł?

pawel3 · Post autor: **pawel3** » pt lip 05, 2013 19:15

Nie pozostaje nic innego jak zmierzyć miernikiem czy po przekręceniu kluczyka jest tam 12V i czy po załączeniu świateł postojowych napięcia nie ma.
To raczej najpewniejsze wyjście.
Konektory to w motoryzacyjnym lub w jakimś elektrycznym najlepiej

Post autor: **grg474** » pt lip 05, 2013 21:05

pawel3 pisze:Konektory to w motoryzacyjnym lub w jakimś elektrycznym najlepiej

lub ASO tylko trzeba czekać od zamówienia

krazorek · Post autor: **krazorek** » sob lip 06, 2013 00:59

Gdyby zmierzenie tego było kwestią podłączenia miernika to ja bym to zrobił. Chodzi o to że pin jest we włączniku, a nie ma go we wtyczce - na podpiętej wtyczce dostęp jest u...trudniony.

Ale właśnie wpadłem na pomysł żeby wyjąć włącznik, i omomierzem sprawdzić czy jest przejście pomiędzy tym 12V, które przychodzi ("zasilanie z plusa" pin opisany "30", albo pin Xz odpowiadający za zasilanie reflektorów "ze stacyjki") a rozważanym pinem od dziennych.

Myślę że gdzieś to musi być ponieważ po przekręceniu kluczyka zapala się podświetlenie włącznika...

Bo mając to i LEDy, nie potrzebowalibyśmy sterownika do świateł do jazdy dziennej tylko podpinałoby się zasilanie LEDów pod ten pin. Im mniej elementów w instalacji tym lepiej...

edzio · Post autor: **edzio** » sob lip 06, 2013 10:39

dobrze kombinujesz styk 56D,albo inne oznaczenie TFL,lub TL to światła dzienne.Każda wersja skandynawska ma podłączony ten pin w standardzie.

Post autor: **Shmatan** » sob lip 06, 2013 11:38

Pytanie czy ten pin traci zasilanie po włączeniu świateł mijania - jeżeli nie, to i tak potrzebujesz dodatkowy przekaźnik.

Post autor: **Qto** » sob lip 06, 2013 13:21

Shmatan pisze:Pytanie czy ten pin traci zasilanie po włączeniu świateł mijania

traci
na przekaźniku można zrobić tak jak było w USA - Kolega grg474 zrobił poradę, która jest w FAQ
Pin TFL był kilkukrotnie opisywany w tematach o światłach dziennych...

krazorek · Post autor: **krazorek** » pn lip 08, 2013 16:17

Qto pisze:Pin TFL był kilkukrotnie opisywany w tematach o światłach dziennych...

Pin TFL jest opisywany jako wolny. 56D piszą że jest od dziennych. (?)

Post autor: **grg474** » wt lip 09, 2013 07:07

wg mnie - najlepsze rozwiązanie zgodnie z moją poradą link

Post autor: **jhosef** » wt lip 09, 2013 11:57

Hmm... muszę u siebie w Polo sprawdzić czy tak mam podpięte te światła "dzienne". Z tym, że u mnie ewidentnie słabiej świecą niż normalnie mijania.

koola_71 · Post autor: **koola_71** » pn sie 05, 2013 15:34

Witam,u mnie napięcie zostało podłączone pod to złącze,i wszystko fajnie działa.A co do wygaszania się podczas włączania świateł drogowych to najlepiej i chyba najprościej to pod kabel idący do żarówki ale ten z "napięciem".