Andrzej4286 pisze:dawca bora 2.3 AGZ 18.05.99r produkcja
biorca golf 4 1.6 AKL 97/98r miesiąca nie znam
no i o to chodziło
Zaczynamy od biorcy.
Sygnał załączenia pompy paliwa szedł kablem liliowo/białym przez wtyczkę w grodzi koloru pomarańczowego 10pinową pin 3 i wchodził do wtyczki skrzynki przekaźników kolor czerwony pin 6.
W tej wtyczce był też kabel kolory czarnego pin 3 - jest to zasilanie z bezpiecznika 29.
Teraz dawca - załóżmy hipotetycznie że jest z maja 1999 i jest golfem lub seatem to ma podobnie za wyjątkiem dodatkowego kabla liliowo/białego w pinie 5 wtyczki przy skrzynce przek. i jest to kabel idący od sterownika airbag - odcinający przekaźnik pompy paliwa po wypadku. Jest jeszcze kabelek w pinie 2 idący od alternatora i w pinie 1 idący od krańcówki drzwi \9ten sam co dla licznika)
Ale.. hipotetycznie zakładam że dawca ma nowszą wiązkę i nagle okazuje się że :
Sygnał załączenia pompy paliwa szedł kablem liliowo/białym przez wtyczkę w grodzi koloru pomarańczowego 10pinową pin 3 i wchodził do wtyczki skrzynki przekaźników kolor czerwony pin 6
jest przeniesiony do innej wtyczki i zamiast we wtyczce pomarańczowej w grodzi jest we wtyczce brązowej w grodzi w pinie 2.
Wnioski
zanim zaczniecie się bawić przy skrzynce przekaźników zajrzyjcie do wtyczek pod klapką pod mechanizmem wycieraczek (należy spojrzeć na wtyczki męskie idące ze sterownika silnika i ustalcie gdzie macie ten kabelek liliowo/biały). Jeśli jest we wtyczce pomarańczowej to wtedy uzupełnijcie kabelki w pinie 1, 2, 5 wtyczki przy skrzynce przekaźników
Masz pytanie pisz ale nie rób ping-ponga - treściwie pytaj o całość co chcesz się dowiedzieć
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR
, A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5
