GOLF IV 2000r 1,9 TDI 101KM Problem Magistrala Can

krzemkam · Post autor: **krzemkam** » pn sty 02, 2012 11:35

itam serdecznie!
Dziś rano auto odmówiło mi posłuszeństwa.
Po próbie odpalenia zapala się kontrolka ESP i auto nie odpala.
Jak podłączam VAG to wyświetla komunikat:
1314 Sterownik silnika magistrala CAN
Jak skasuje błąd to auto normalnie pali i jeździ.
Co może być przyczyną? Gdzie znajduje się ten sterownik?
Oraz czy mam powody by nie spać po nocy?
Bardzo proszę o pomoc

martinezz123 · Post autor: **martinezz123** » śr sty 04, 2012 00:17

kolego sprawdź czy w innych sterownikach też są jakieś błędy jak są to daj je tutaj także z tym 1314 , bo ten błąd wiąże się często z innymi błędami , często np: z czujnikiem temperatury płynu chłodzącego

jeryk10 · Post autor: **jeryk10** » śr sty 04, 2012 21:27

Podłącz vag w adres 19

Ludi77 · Post autor: **Ludi77** » czw lut 19, 2015 21:52

Odświeżę temat bo mam podobny problem. Otóż nie działał mi nawiew więc postanowiłem podpiąć sie po laptopa i zobaczyć co jest nie tak a przy okazji pokasować błędy. Za pierwszym razem VAG łączył się z silnikiem bez problemu i był tylko jeden błąd "ciśnienie doładowania" który skasowałem i skończyłem diagnostyke. Auto odpalało normalnie ale nawiew dalej był słaby więc podpiąłem auto po raz drugi. I tu pojawił się problem, ponieważ już nie mogłem się połączyć z silnikiem, natomiast w diagnostyce abs wyskakuje mi bład "4 1314 sterownik silnika magistrala CAN brak sygnalu" a auto przestało odpalać. Nie świeci się kontrolka od świec żarowych, rozrusznik kręci ale nie ma szans żeby silnik odpalił. Dodam, że będąc podłączonym do VAGa próbowałem odpalić auto i wtedy pierwszy raz nie odpaliło. Dodatkowo kilka razy uderzyłem w deskę pod schowkiem tam gdzie znajduje się dmuchawa z nadzieją, że może to pomoże z nawiewem ale raczej to nie ma żadnego wpływu bo ECU znajduje się na podszybiu.

Cała sytuacja miała miejsce na przestrzeni ok 2h a auto nigdzie nie jeździło. Prawdopodobnie ja coś namieszałem tylko co i jak to naprawić.

Post autor: **grg474** » czw lut 19, 2015 22:05

odłącz aku , odczekaj chwilę i podłącz.

Ludi77 · Post autor: **Ludi77** » czw lut 19, 2015 22:11

Odłączyłem aku ale tylko na nie cała minute i nic nie pomogło. Teraz zostawiłem z rozłączonym aku na noc i zobaczymy rano.

jeryk10 · Post autor: **jeryk10** » czw lut 19, 2015 22:34

Sprawdź bezpieczniki od sterownika silnika 29, 30 , oraz sprawdź przekaźnik 109 . Podłącz vag i zobacz w ABS w blokach od 125 w gore czy masz komunikacje ze sterownikami .

Post autor: **Adek99** » czw lut 19, 2015 22:55

prawdopodobnie udupiłeś mapę silnika.

Post autor: **Haki** » pt lut 20, 2015 00:39

Adek99 pisze:prawdopodobnie udupiłeś mapę silnika.

VAG-iem ? niby jak miał to zrobić ? skoro pisze ,że nic nie kombinował -- a zapodał diagnostykę

Ludi77 · Post autor: **Ludi77** » pt lut 20, 2015 12:57

Sprawa wyjaśniona. Bezpiecznik nr 29 się spalił. Po wymianie wszystko działa

Post autor: **Adek99** » pt lut 20, 2015 21:53

Haki pisze:
Adek99 pisze:prawdopodobnie udupiłeś mapę silnika.
VAG-iem ? niby jak miał to zrobić ? skoro pisze ,że nic nie kombinował -- a zapodał diagnostykę

Czekaj czekaj zwracam honor bo nie doczytałem ale tak vagiem da się udupić mapę