Akumulator sie wyladowuje.

Sergio94 · Post autor: **Sergio94** » czw lis 19, 2015 21:13

Witam.
Kupiłem nowy akumulator bo stary był kiepski. Jednak auto po dłuższym postoju ciężko zapala. Tak jakby był rozladowany. Mierzylem miernikiem pobór prądu na postoju i wyszła mi wartość 0,03. Czytałem w innych tematach ze ta wartość jest prawidłowa. Byłem w sklepie i testerem sprawdzał mi pan akumulator i ładowanie . Ale wszystko jest w normie. Proszę o pomoc w tej sprawie bo temperatury są jeszcze plusowe a boję się aby autko nie nawalilo zimą.

Post autor: **marcin7x5** » czw lis 19, 2015 22:30

Trzeba sprawdzić rozrusznik. Jak będzie w złym stanie to i nowy akumulator nie da rady.

bioly05011 · Post autor: **bioly05011** » czw lis 19, 2015 22:31

miernik w dłoń,wyjmuj bezpieczniki i patrz kiedy spadnie...

Sergio94 · Post autor: **Sergio94** » czw lis 19, 2015 23:10

Jak auto stoi dłużej Ale nie za każdym razem ciężko odpala. Ale jak np odpale i jest na chodzie chociażby 5-10 min to już normalnie odpala. A wartość na postoju 0.03 to chyba prawidłowa? Tak przynajmniej wyczytałem że od 0.03 do 0.08.

Maszynowiec · Post autor: **Maszynowiec** » pt lis 20, 2015 14:53

No to tak na granicy normy, powiedziałbym. Może być uszkodzony aku, skoro w trakcie jazdy doładowuje i przez jakiś czas jest ok. Może trafiłeś na jakiś "odrzut" zachodniego producenta? Niestety, tak jak i w innych branżach, tak i tu się to wciąż zdarza.

Sergio94 · Post autor: **Sergio94** » pt lis 20, 2015 15:31

Na szczęście akumulator na gwarancji. Ale czy można jakoś można sprawdzić czy jest jakiś jeszcze problem czy na gwarancję? Silniczek 1.9 TDI 110km a akumulator 74ah 680a.

jan1966 · Post autor: **jan1966** » pt lis 20, 2015 15:51

Podmien z kolega aku na 2 dni i sprawa ci sie wyjaśni

Sergio94 · Post autor: **Sergio94** » pt lis 20, 2015 16:19

Muszę popytać znajomych czy któryś z nich ma może taki aku . Mam nadzieję że to wina aku bo co chwilę coś wyskakuje

Post autor: **grg474** » pt lis 20, 2015 18:59

1. wyczyscić klemy i punkt masowy na silniku oraz połączenie na rozruszniku
2. sprawdzić czy jest oryginalne radio - jeśli nie - wypiać dodatkowe zasilanie z wtyczki iso
3. jeśli oba punkty zrobione i problem się powtarza do sprawdzenia rozrusznik

Sergio94 · Post autor: **Sergio94** » pt lis 20, 2015 20:12

grg474 pisze:1. wyczyscić klemy i punkt masowy na silniku oraz połączenie na rozruszniku
2. sprawdzić czy jest oryginalne radio - jeśli nie - wypiać dodatkowe zasilanie z wtyczki iso
3. jeśli oba punkty zrobione i problem się powtarza do sprawdzenia rozrusznik

Jeśli chodzi o pkt2 to o co dokładnie chodzi?