Problem z n239 - ALH

[muchomorr]

Witam,

Borykam się od dłuższego czasu ze sporadycznym błędem :

01282 - Intake Manifold Flap Change-Over Valve (N239): Open/Short to Ground

I zaczyna mnie to drażnić, kiedyś miałem urwany kabelek, przy samej wtyczce, wtyczka nowa do n239 kabelki w termokurczach.
Co jakiś czas błąd powraca, w ciągu dnia np raz zgaśnie z szarpnięciem i poźniej cały czas jest wszystko OK.
Moja wiedza na temat elektryki samochodowej, jest raczej mocno średnia dowiedziałem się że zawór ten jest sterowany poprzez podanie masy przez sterownik.

Sprawdziłem kabelek który idzie do sterownika szarapłem nim na lewo i prawo i cały czas ciągłość do samej wtyczki w sterowniku jest ...
Zaworek wyciągnąłem i sterowałem go "recznie" i za każdym razem cykał ...

No i czy wychodzi że sterownik świruje ?? Czy można coś jeszcze sprawdzić ?


Aha na stronie Ross Techu - w opisie błędu jest jeszcze sprawdzenie bezpieczników na jakim bezpieczniku to wisi ?? No ale byłoby to dziwne skoro przez 90% czasu działa normalnie ...