Wczoraj podczas jazdy opadły jednocześnie wskazówki temp płynu i poziomu paliwa.
Od jakiegoś czasu przy odpalaniu wyskakiwał błąd ( nie zawsze ) czujnika oleju
Czasem wskaźnik paliwa potrafił opaść podczas jazdy i ponownie wrócić.
Po podłączeniu pod kompa wyszły w liczniku błędy właśnie czujnika temp płynu, wskaźnika poziomu paliwa i czujnika oleju.
Dzisiaj wyjąłem zegary i przy niebieskiej wtyczce ktoś się wpiął szybko złączką w jasno niebieski z białym paskiem kabel w wiązce i podpiął do niego kabelek, który po wyjęciu zegarów teraz sobie dynda.
Prawdopodobnie to może być przyczyną ale nie wiem co to za kabel na wtyczce...ktoś pomorze?
