Kodowanie kluczyka zapasowego (z latarką) mk4
: śr wrz 08, 2010 11:35
Witam,
Problem jest taki. Jakiś czas temu postanowiłem ustawić sobie kąt wtrysku w swoim golfie. Mechanik miał problem z podłączeniem się do komputera. Według niego coś było nie tak ze sterownikami silnika, działały tylko sterowniki ABS jak dobrze pamiętam. Facet trochę podłubał po czym zadzwonił i mówi, że trzeba zmienić komputer. Chciał duuużo kasy, więc mówie mu żeby składał samochód i że nie chce tego zapłonu już ustawiać. Jak przyszedłem to mówi, że jednak musiał zrobić te sterowniki bo immobilizer się rozkodował czy wysypał, coś takiego. Ustawił mi kąt i że zapłaciłem ułamek poprzedniej ceny to się ucieszyłem. Kiedy wróciłem w moje rodzinne strony zczaiłem się, że zapasowy kluczyk (ten z latarką) nie działa, tzn komputer pokazuje jakąś komendę z immo. Moje pytanie brzmi, czy da się w jakiś sposób zakodować ten dodatkowy kluczyk z latarką bez komputera czy jakiś specjalnych urządzeń? W tej chwili posiadam tylko oryginalny scyzoryk na dwa przyciski (zaokrąglone). Ten scyzoryk mi się wczoraj ułamał i dopóki go nie zrobię, chciałem odpalać auto na tym zapasowym. Ten zapasowy jest mniej wyrobiony i wogóle bezpiecznie mieć znowu dwa kluczyki a nie jeden. Nie wiem co dokładnie mógł zrobić tamten mechanik i wole uniknąć naciągania. Mój golf IV jest z lipca 1999, AHF. Jako, że samochód jest u mechanika nie mogę przeczytać żadnych numerów z pilota ale wyglądowo wnioskuję, że kluczyk scyzoryk jest z pilotem 433Mhz a dodatkowy z lampką jest Crypto 48. Dodam, że pestki w nich zamieszczone są szklane. Wielkie dzięki za pomoc.
Problem jest taki. Jakiś czas temu postanowiłem ustawić sobie kąt wtrysku w swoim golfie. Mechanik miał problem z podłączeniem się do komputera. Według niego coś było nie tak ze sterownikami silnika, działały tylko sterowniki ABS jak dobrze pamiętam. Facet trochę podłubał po czym zadzwonił i mówi, że trzeba zmienić komputer. Chciał duuużo kasy, więc mówie mu żeby składał samochód i że nie chce tego zapłonu już ustawiać. Jak przyszedłem to mówi, że jednak musiał zrobić te sterowniki bo immobilizer się rozkodował czy wysypał, coś takiego. Ustawił mi kąt i że zapłaciłem ułamek poprzedniej ceny to się ucieszyłem. Kiedy wróciłem w moje rodzinne strony zczaiłem się, że zapasowy kluczyk (ten z latarką) nie działa, tzn komputer pokazuje jakąś komendę z immo. Moje pytanie brzmi, czy da się w jakiś sposób zakodować ten dodatkowy kluczyk z latarką bez komputera czy jakiś specjalnych urządzeń? W tej chwili posiadam tylko oryginalny scyzoryk na dwa przyciski (zaokrąglone). Ten scyzoryk mi się wczoraj ułamał i dopóki go nie zrobię, chciałem odpalać auto na tym zapasowym. Ten zapasowy jest mniej wyrobiony i wogóle bezpiecznie mieć znowu dwa kluczyki a nie jeden. Nie wiem co dokładnie mógł zrobić tamten mechanik i wole uniknąć naciągania. Mój golf IV jest z lipca 1999, AHF. Jako, że samochód jest u mechanika nie mogę przeczytać żadnych numerów z pilota ale wyglądowo wnioskuję, że kluczyk scyzoryk jest z pilotem 433Mhz a dodatkowy z lampką jest Crypto 48. Dodam, że pestki w nich zamieszczone są szklane. Wielkie dzięki za pomoc.
