Forum.VWGolf.pl

Witam, mam golfa 4 od 1,5 roku i było miło aż się skończyło. 3 dni temu podczas jazdy zgasła mi turbina (zero mocy) i pedał hamulca zrobił się twardy.Po 5 minutowym postoju wszystko wróciło do normy oprócz tego, że spalił się bezpiecznik nr 18(od zamka centralnego i od klapki wlewu paliwa).Wymieniłem na nowy, ale po 2 dniach znowu się spalił. Zawiozłem do mechanika i powiedział, że jakiś wężyk na pompie wakum był poluzowany. Wszystko z hamulcami gra z turbiną narazie też, ale bezpiecznik znowu się spalił. Zawiozłem znowu do tego samego mechanika posprawdzał w drzwiach, klapie(przynajmniej tak mi powiedział) i w końcu doszedł do tego, że to wewnętrzne światełko jest przyczyną, niby to naprawił a przy mnie się spalił znowu bezpiecznik. Czy na tym forum jest osoba, która może mi powiedzieć co jeszcze może być przyczyną ciągłego palenia się bezpiecznika.
Z góry dziękuję i przepraszam jeśli taki temat był poruszony.

mi się wydaje, że bezpiecznik nr 18 jest od prawego światła długiego.

bartek_ostr pisze:mi się wydaje, że bezpiecznik nr 18 jest od prawego światła długiego.

Na klapce od bezpieczników jest narysowany kluczyk, i jak sie spali to nie dziala centralny a nie swiatlo

Najprawdo podobnie jest gdzieś zwarcie na kabelkach że ci pali bezpiecznik,ale nr 18 jest od Prawego reflektora, światła długie -10A według: http://www.vwgolf.pl/dane-techniczne/vw ... -golf-mk4/" onclick="window.open(this.href);return false;

zbyck pisze:Najprawdo podobnie jest gdzieś zwarcie na kabelkach że ci pali bezpiecznik,ale nr 18 jest od Prawego reflektora, światła długie -10A według: http://www.vwgolf.pl/dane-techniczne/vw ... -golf-mk4/" onclick="window.open(this.href);return false;

A gdzie może być to zwarcie

Musze wszystkich przeprosic to jest numer 38 pomylilem sie