Forum.VWGolf.pl

zapala na krotko srubokrentem przy rozruszniku kostka przy kierownicy jest druga co jeszcze moze byc??

kolego sprawdz czy po przekreceniu kuczyka na odpalanie jest napiecie tym cienkim kablu jezeli jest to wina elektromagnesu ze nie zapala a jezeli nie to musisz szukac w instalacji

jakiego elektromagnesu??

Marekk18 pisze:jakiego elektromagnesu??

Elektrowłącznik , ten na rozruszniku .

Marekk18 pisze:zapala na krotko srubokrentem przy rozruszniku

łącząc śruby M8 , czy śrubę M8 z konektorem / czerwony z czarnym paskiem / ?

Tomasz Bis pisze: łącząc śruby M8 , czy śrubę M8 z konektorem / czerwony z czarnym paskiem / ?

Łącząc ze sobą te dwie śruby - wirnik rozrusznika będzie się kręcił "w powietrzu", nie zazębi. Tylko śrubę z kablami z konektorem od czerwono-czarnego.

Zico63b pisze:wirnik rozrusznika będzie się kręcił "w powietrzu", nie zazębi.

fakt , uogólniłem ten rozrusznik ma przekładnię i nie da rady odrzucić bendiksa

Podłączę się: im większy mróz, tym łatwiej bendiks spada z koła zamachowego. Odpalanie w takich warunkach to męczenie rzrusznika. W czym problem?

sq9cwd pisze: bendiks spada

Ja nie rozumiem tego

Zapewne chodzi o zjawisko takiego spadku napięcia w trakcie "kręcenia" rozrusznikiem, że sprężyna powrotna pokonuje siłę elektromagnetyczną włącznika i nie tyle bendix się cofa ile cały mechanizm włącznika wraca do położenia wyjściowego. Włącznik ma siłę wciągać tylko do określonego napięcia; może ono tak spada, że występuje to zjawisko. Ale to nie jest poprawna praca.
Zwykle jednak częściej rozrusznik się po prostu zatrzymuje i napięcie spada do zera a włącznik nie "puszcza".

sq9cwd pisze:Podłączę się: im większy mróz, tym łatwiej bendiks spada z koła zamachowego. Odpalanie w takich warunkach to męczenie rzrusznika. W czym problem?

Mam dokładnie ten sam problem Co moze być przyczyną ??

Kolega nie wyjaśnił pojęcia spada , czy spada napięcie czy ślizga się bendix . Moim zdaniem chodzi tu o ślizganie się ,naprawa polega na wymianie . Jest dużo modeli rozrusznika więc musisz wyjąć stary bendix albo odczytać numery z rozrusznika .

z tym spadaniem chodzi o to ze bendix samoistnie sie cafie pomimo tego ze rozrusznik nadal kreci
uprzedzajac pytanie o stan bendixa jest w bardzo dobrej kondycji

nowak44, w jaki sposób zaobserwowałeś że się cofa ?
bendix składa się z trzech podstawowych elementów; koła zębatego ,tulejki i sprzęgła jednokierunkowego .Stan koła zębatego i tulei można ocenić wzrokowo , zużyte sprzęgło objawia się tym że silnik rozrusznika się kręci i tyle .

Postaram sie opisać to jak najdokładniej
Rozrusznik zaczyna prace ,przełamuje silnik po czym nagle słychać tylko prace rozrusznika bez żadnego obciążenia i po sekundzie ponownie zazębi i znów przełamuje silni , słychać przy tym nieprzyjemny zgrzyt i tak kilkukrotnie aż zapali. Sytuacja tam ma miejsce tylko i wyłącznie przy ujemnej temperaturze
Sadzisz ze to może byc sprzęgło ? jak to sprawdzić ?
Dodam jeszcze ze posiadam żelowy akumulator jeśli to ma jakies znaczenie