Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich korzystających z tego forum, mam problem z odpaleniem golfa IV z 2002roku silnik 1.9TDI moc 74kw tj. 100KM typ silnika to ATD. Mianowicie kupiłem samochód który był uszkodzony i nie posiadał całego zestawu do odpalenia (stacyjki,komputera,immobilajzera,licznika), chcę kupić taki zestaw ale nigdy nie miałem z takimi sprawami bliskiego kontaktu i się bardzo na tym nie znam. Mam od mechanika dane dotyczące mojego samochodu i niekompletne symbole komputera jaki powinien być w moim samochodzie. Prawdopodobnie komputer powinien być "BOSCH EDC 15P+" nr 038 906 019..? i jeszcze do tego powinny być dwie literki a ja nie wiem jakie. Podobno te dwie literki mają największe znaczenie żeby wszystko funkcjonowało poprawnie. Mechanik powiedział mi że o tym, co to są za literki może mi powiedzieć tylko serwis po nr. VIN. A więc nr VIN w moim samochodzie to WVWZZZ1JZ2W593527. Może ktoś ma taki zestaw do odsprzedania to chętnie odkupię. Bardzo proszę kogoś kompetentnego kto zechciał by mi pomóc o odpowiedź. Jednakże proszę ludzi którzy wiedzą na ten temat to co ja o niewypowiadanie się!!!

Z GÓRY DZIĘKUJĘ ZA ODPOWIEDZI I SERDECZNIE POZDRAWIAM!!!

A czy robił dopasowanie immobilisera do sterownika silnika?

Nie bardzo wiem o co chodzi z tym dopasowaniem ale jutro go zapytam i odpiszę, ale czy takie coś da się zrobić bez komputera? bo w samochodzie go nie było.

Nie ma też licznika immo i stacyjki.
Czy jeżeli kupię zestaw od innego golfa w dieslu o tej samej mocy i innych nr. to czy uda się coś z tym zrobić (odpalić)?
Ewentualnie może ktoś posiada namiary do jakiegoś dobrego elektronika u którego mogę kupić taki zestaw ewentualnie by mi go dopasował z oprogramowaniem.

[email protected] pisze:Nie ma też licznika immo i stacyjki

Jasne, nie zrozumiałem.Sorry

[email protected] pisze:Nie ma też licznika immo i stacyjki.
Czy jeżeli kupię zestaw od innego golfa w dieslu o tej samej mocy i innych nr. to czy uda się coś z tym zrobić (odpalić)?
Ewentualnie może ktoś posiada namiary do jakiegoś dobrego elektronika u którego mogę kupić taki zestaw ewentualnie by mi go dopasował z oprogramowaniem.

jesli kupisz caly zestaw od jednego auta , wazne zeby byl diesel a szczegolnie jesli chodzi o komputer zeby pochodzil od tego samego silnika to pozniej nie powinno byc problemu z dopasowaniem immobilisera do licznika( ale jesli bedziesz kupowal caly zestaw to prawdopodbnie powinno dzialac wszystko bez zarzutu)

Tutaj masz przykladowy zestaw ( http://allegro.pl/vw-golf-iv-01r-1-9-td ... 85116.html" onclick="window.open(this.href);return false;) tylko jesli nie bedzie od twojego silnika to nie wiem jaki bedzie mialo to wplyw na prace silnika to juz musisz fachowcow pytac, albo poprostu zgrac od kogos caly eeprom do pamieci swojego nowego komputera

Serdecznie dziękuje wszystkim za próbę pomocy i zainteresowanie. Mój samochód już się naprawia.Jeżeli ktoś będzie miał taki sam problem to wiem już że wystarczy tylko kupić kompletny zestaw do diesla i zawieźć do porządnego elektronika żeby zmienił oprogramowanie w sterowniku silnika (tj.komputerze) względem danego typu silnika i wszystko się kręci. Pozdrawiam.

SCHEMAT INSTALACJI GOLF 4
PRZEKAŹNIK 109 STEROWANIE SILNIKA ITP.

http://www.dubi.net/auto/Instalacja_GOLF_IV.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;