Forum.VWGolf.pl

Witam, robie swapa z 1.6 na 2.0 8v .Silnik juz siedzi wraz z nowym sprzeglem i ze skrzynia 1.6.Elektryka bedzie podpieta w najblizszym dniu.Mam problem z abs-em mam pompe z toledo I 2.0 8v a kompletna wiazke z przekaznikami i kontrolka absu i komputerem z passata b3 KR a nie pasuja miwtyczki na serwo i pompe Czy da sie jakos przerobic ja jesli dorwe wtyczki do Toledo czy bede musial kupic kompletna wiazke z Toledo?I jesli bym mogl prosic o schemat podlaczenia tej instalacji.Nie wiem czy dobry pomysl z zakldaniem tego absu .

czy moze mi ktos pomoc w rozwiazaniu tego problemu?????????????????????????????

czy tam jest pompa abs bez serwa czy z serwem. daj foty to ułatwi pomoc komuś kto ma coś pomocnego.

pompa jest z serwem z tolka a wiazka z kr-y z paska

Witam - pompa to pompa a czy czujniki juz siedza na miejscu , moim zdaniem w takim samochodzie jesli chodzi o przedział wiekowy to abs nie jest za bardzo rozwiniety tylko moduł czujniki i to wszystko , bo z tego co wiem to golf 2 nie miał absu , jesli chodzi o wtyke to podjedz anpierwszy lebszy szrot i popatrz albo kup taka wtyke z kablami i podłącz , tam powinny byc dwa zasilana i dwie masy i cztery czujniki , kontrolka , to wszystko jest bardzo dobrze widoczne wiec jak masz troche orientacji w elektryce samochodowej to ogarniesz .

kar26 pisze: bo z tego co wiem to golf 2 nie miał absu .

taaa a ja mam kompletny abs z golfa 16v ktory to nie ma serwa tylko elektryczna pompa z czujnikiem ciśnienia. Moduł w bagażniku i cała plątanina kabli.

Z tego co wiem w wersjach z EDS i bez EDS były różne wtyczki. Może masz wiązkę od jednej wersji, a pompę od drugiej?
Jeżeli chodzi o schematy, to mam zeszyty VW ze schematami jednej i drugiej wersji, jeżeli chcesz, to podaj maila na PW, to Ci podeślę.