Forum.VWGolf.pl

Witam, mam zamiar zrobić pewien myk, a mianowicie mam golfika z 95 roku z immobiliserem i tylko 1 kluczyk z transponderem wewnątrz (kluczyk zapasowy jest cały lany i nie ma w nim tego transpondera). Dodam jeszcze, że nie znam numeru PIN immobilizera (poprzedni właściciel też go nie zna).

Chciałbym to rozwiązać tak, że kupię sobie taki transponder gdzieś na szrocie i dorobiłbym kluczyk żeby było miejsce na transponder w środku. Moje pytanie brzmi czy jest możliwe sczytanie numeru PIN immobilizera i dodanie do immobilizera tego dorobionego kluczyka z tym dokupionym transponderem (niby czytałem że tak, ale wolałbym się upewnić).

Jeżeli można by to zrobić to czy ktoś mógłby mi powiedzieć jaki kabel kupić na allegro do tego, czy to musi być jakiś VAG TACHO czy coś innego, bo czytałem że zwykłym kabelkiem VAG tego nie zrobię.

Prosiłbym o jakieś sugestie i pozdrawiam

Innymi kablami tego też tak od ręki nie zrobisz.

Poszukaj serwisu, inaczej koszt zakupu i partolenia się może przewyższyć koszty dorobienia w serwisie.

Witam - w golfie 4 to musisz sie zalogowac do licznika bo w nim wszystko siedzi a w golfie 3 chyba tez . poszukaj sobie na temat wsadu licznika to sie dokładnie dowiesz co tam jest zawarte

No ale to jak to w końcu jest, nawet jeśli miałbym ten kabel VAG TACHO (z odp. oprogramowaniem) to tego nie zrobię? Trochę czytałem po internecie i mam raczej immo I generacji i w niektórych tematach pisano że jeśli ma się VAG TACHO to można dodać taki kluczyk (a wcześniej sczytać numer PIN).

To jak to jest? Zrobię to tym kablem, czy nie? Ewentualnie możecie podpowiedzieć jakiś inny kabelek?

golfa III obskoczysz bezproblemowo VAG-TACHO

A czy któryś z tych kabli da temu radę:
http://allegro.pl/vag-tacho-2-5-pin-lic ... 89289.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://allegro.pl/vag-tacho-2-5-korekta ... 40335.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://allegro.pl/vag-k-can-pin-diagnoz ... 56844.html" onclick="window.open(this.href);return false;

norek111 pisze:golfa III obskoczysz bezproblemowo VAG-TACHO

A czy mógłbyś jakoś to rozwinąć? Może masz linka do jakiegoś poradnika?

http://allegro.pl/vag-tacho-2-5-korekta ... 40335.html" onclick="window.open(this.href);return false;
ten wystarczy

Aha, a czy taki transponder od immo kupiony na szrocie będzie dobry? Ma to tak wyglądać:

1. Kupuję transponder na szrocie i ten kabelek na allegro.
2. Dorabiam kluczyk i wrzucam tam transponderek w obudowę.
3. Sczytuję numer PIN z immo dzięki kabelkowi.
4. Kasuję wszystkie kluczyki, które są w pamięci i dodaję od nowa tylko te, które chcę za pomocą VAGA.

Czy to wypali? Ma ktoś może jakąś instrukcję jak to zrobić pod MK3?

koko887 pisze:Aha, a czy taki transponder od immo kupiony na szrocie będzie dobry? Ma to tak wyglądać:

1. Kupuję transponder na szrocie i ten kabelek na allegro.
2. Dorabiam kluczyk i wrzucam tam transponderek w obudowę.
3. Sczytuję numer PIN z immo dzięki kabelkowi.
4. Kasuję wszystkie kluczyki, które są w pamięci i dodaję od nowa tylko te, które chcę za pomocą VAGA.

Czy to wypali? Ma ktoś może jakąś instrukcję jak to zrobić pod MK3?

wsio jak napisałeś wypali

norek111 pisze:wsio jak napisałeś wypali

A masz może jakieś linki do jakiegoś opisu jak sczytać PIN i dodać od nowa kluczyki w golfie 3?

koko887 pisze:A masz może jakieś linki do jakiegoś opisu jak sczytać PIN i dodać od nowa kluczyki w golfie 3?

Google wszystko podpowie
gdzie mieszkasz ?

Na mazurach. No właśnie trochę szukałem ale wyskakują mi same opisy jak to robić golfie 4 albo jakichś innych samochodach. A konkretnego opisu pod MK3 nie widziałem.