Forum.VWGolf.pl

wsadzając silniczek ustawiłeś go w odpowiedniej pozycji?? Silniczek ma trzy ułożenia: otwarty zamknięty i uchylenie. Odkręć silniczek i na "sucho" sprawdź jego działanie.

A ze gasnie podswietlenie to juz taki urok:)

Musisz zgrać położenie silniczka z szyberdachem.
Oryginalnie na obudowie przypięta jest tak korbka, którą wkładasz w otworek (sześciokątny) i ręcznie ustawiasz szyber w pozycji zamkniętej.
Później, tak jak mówi Lukasz_mk2, ustawiasz silniczek w pozycję zamknięty, czyli podłączony, ale nie zasprzęglony z szybrem. Następnie składasz wszystko razem. Cały czas możesz dokonywać korekty w razie niespasowania.

czyli rozumiem że nie działa podłączony do auta, ale jak go podłączyłeś na stole to działa?? Sprawdź więc kable przy wtyczce piny znajdziesz gdzieś na forum - pewnie gdzieś brakuje prądu

MarekMiskiewicz pisze:te stałe prądy są

nie wiem czy dobrze rozumiem ale potrzebny jest nie tylko stały plus ale i plus po zapłonie, bez niego szyber z przycisku nie zadziała, sprawdź bezpieczniki, nie pamiętam który teraz chyba 14

sprawdź czy szyberdach dobrze działa kręcąc recznie imbusem-korbką co jest przy silniczku, moze ma jakiś blok z powodu uszkodzenia prowadnic. I napisz wyraźnie czy ustawiałes silnik przed zakręceniem w odpowiedniej pozycji jak kolega wyżej radzi

A po pokręceniu korbką zamknąłeś zaślepkę korby? jak się nie zamknie to nie będzie działać.

mi sie wydawało że zawsze jest zaślepka w miejscu w którym wkładasz korbę.. Jak masz to urwane czy coś to to może być przyczyną problemu bo tam jest jakaś czujka która nie dopuszcza do tego żeby silnik ruszył kiedy korba jest włożona