Forum.VWGolf.pl

Witam, pacjent to golf 4 rok 2002 ma automatyczne włączanie świateł po przekręceniu zapłonu i chciałbym to wyłączyć. Czy przez vaga da radę to zrobić? Proszę o jakieś wskazówki. Pozdrawiam

vagiem tego nie zrobisz, na pewno masz dołożony moduł dziennych albo "pomodzone" przy instalacji

No właśnie tego się obawiałem:( Dzięki za pomoc, bedę musiał poszukać jakiegoś przekaźnika i to wywalić.
Pozdrawiam

Wyjmij wlacznik swiatel i zobacz czy tam nie ma czegos dolozonego lub jakas kombinacja a kablami.

doggie pisze:na pewno masz dołożony moduł dziennych albo "pomodzone" przy instalacji

Niekoniecznie na pewno.
Jak masz wersje skandynawską samochodu, to jest to fabryczne wyposażenie.
Żeby to wyłączyć, wyjmij wyłącznik świateł i sprawdź, czy masz z tyłu wpięte do wyłacznika kable:
-biało/zielony (światła mijania) opisamy jako TFL i
-zielono/czerwony (światła pozycyjne) opisany jako B .

Jeśli masz te obydwa kable to je wypnij z kostki i wtedy światła nie będą się zapalać "z zapłonem".

właściciel powinien wiedzieć czy ma wersję skandynawską, europejską czy amerykańską pisząc zakładałem że auto było na rynek EU, jeśli faktycznie skandynaw to masz rację

Szczerze mówiąc to nie mam pojęcia na jaki to było rynek wypuszczone. Auto kupiłem od niemki któa była pierwszym właścicielem także chyba europejski.

wyciągnij włącznik - zobacz co tam się dzieje. Zobacz pod maską czy czegoś nie ma dodatkowo...jak przy włączniku i pod maską nic nie znajdziesz to badaj za skrzynką bezpieczników - może tam...ciężko doradzić "jak wyłączyć" jak nie wiadomo o czym mowa...

OK, zobaczę co tam się dzieję i się odezwę. Dzięki za pomoc.
Pozdrawiam

Ja, mając wersję austriacką, również miałem automatycznie włączające się światła mijania po zapłonie. A "winę" za to ponoszą dwa żółte kabelki, które w moim przypadku były ze sobą połączone we włączniku świateł. Wystarczyło je tylko przeciąć i po "kłopocie".

Pablo Corrado pisze:

doggie pisze:na pewno masz dołożony moduł dziennych albo "pomodzone" przy instalacji

Niekoniecznie na pewno.
Jak masz wersje skandynawską samochodu, to jest to fabryczne wyposażenie.
Żeby to wyłączyć, wyjmij wyłącznik świateł i sprawdź, czy masz z tyłu wpięte do wyłacznika kable:
-biało/zielony (światła mijania) opisamy jako TFL i
-zielono/czerwony (światła pozycyjne) opisany jako B .

Jeśli masz te obydwa kable to je wypnij z kostki i wtedy światła nie będą się zapalać "z zapłonem".

Zrobiłem tak jak kolega radził, tylko trzeba patrzeć na oznaczenia bo kolory kabelków mogą się różnić.
Pozdrawiam

Kolory to mógł być mój bląd, bo napisałem to na przykładzie Passata B5.

Pablo Corrado pisze:Kolory to mógł być mój bląd, bo napisałem to na przykładzie Passata B5.

Nie ma problemu. Dzięki za pomoc;-)

TFL żółto zielony B szaro fioletowy ogólnie poznać wersje skandynawska po światłach lub po zamontowanej grzałce