Strona 1 z 2
Problem z bezpiecznikiem "32"
: śr kwie 18, 2012 16:47
autor: snaki
Witam.
Mam golfa 4 1.8t i pompa paliwa nie dostaje prądu sprawdziłem bezpieczniki i do bezpiecznika "32" dochodzi prąd ale jak go włożę to nagle prąd znika gdzie może być problem???
Problem z bespiecznikiem "32"
: śr kwie 18, 2012 18:10
autor: skaktus
Jak prąd znika ? Robi się zwarcie i koniec ? Sprawdź konektory bezpiecznika i całą instalację pod względem przetarć, zawilgocenia itp.
PS-Masz błąd w temacie.
Problem z bezpiecznikiem "32"
: śr kwie 18, 2012 20:10
autor: snaki
skaktus, Wyciąłem cała skrzynkę bezpieczników i od tyłu miernikiem sprawdziłem czy mam prąd i jest 6,59V jak włożyłem bezpiecznik to nic nie pokazało a jak wyciągnę bezpiecznik to znowu pokazuj 6,59V. wilgoci raczej nie powinno być bo auto stoi na hali. wydaje mi sie że to wina przekaźnika z pompy paliwa
Problem z bezpiecznikiem "32"
: śr kwie 18, 2012 20:14
autor: Qto
snaki pisze:jest 6,59V
na niebieskim kabelku ?? ...kabelek złamany po drodze albo coś się dzieje na jego drugim końcu
Problem z bezpiecznikiem "32"
: śr kwie 18, 2012 20:17
autor: snaki
Qto, Jest grubszy niebieski i chudszy ale nie pamiętam koloru to na tym chudszym mam 6,59V a na niebieskim nic nie ma
Problem z bezpiecznikiem "32"
: śr kwie 18, 2012 20:24
autor: Qto
to raczej na grubszym powinno być napięcie...cieńszy (chyba czerwono/liliowy) podaje napięcie dalej - na wtryski
Problem z bezpiecznikiem "32"
: śr kwie 18, 2012 20:47
autor: snaki
Qto, wydaje mi się że to wina przekaźnika według
http://www.dubi.net/auto/Instalacja_GOLF_IV.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; powinienem mieć przekaźnik (107) a mam tam (167) z tego co wiem to ktoś już tam w aucie coś grzebał :/
Problem z bezpiecznikiem "32"
: śr kwie 18, 2012 22:10
autor: Qto
podaj rocznik i oznaczenie literowe silnika...
Problem z bezpiecznikiem "32"
: czw kwie 19, 2012 08:48
autor: snaki
1998 r. AGU
Problem z bezpiecznikiem "32"
: czw kwie 19, 2012 09:42
autor: Qto
snaki pisze:powinienem mieć przekaźnik (107) a mam tam (167)
przekaźnik pompy paliwa jest prawidłowy
Problem z bezpiecznikiem "32"
: czw kwie 19, 2012 10:43
autor: snaki
Zamówiłem w sklepie i dyiś go odebrałem to według nich powinien być 409.
Problem z bezpiecznikiem "32"
: czw kwie 19, 2012 10:51
autor: Qto
od sierpnia 98 był faktycznie 409...wcześniej 167
po nr VIN...do nr W 999 000 był 167, powyżej tego numeru 409 - przekaźniki są zupełnie inne, 167 ma cztery nóżki a 409 jak dobrze pamiętam osiem
Problem z bezpiecznikiem "32"
: czw kwie 19, 2012 11:18
autor: snaki
Mój 01.07.98 VIN WVWZZZ1JZXB017740 to przekaźnik powinien być 167. Cholera co tam może być nie tak :/pod przekaźnikiem jest kabel niebieski gruby idzie do skrzynki bezpieczników i tam wo gule nie ma prądu nad nim jest naklejka "87 F Diesel"
Problem z bezpiecznikiem "32"
: czw kwie 19, 2012 11:24
autor: Qto
snaki pisze:VIN WVWZZZ1JZXB017740
modelowo 99, zmiana przekaźnika była wcześniej więc u Ciebie ma być 409 - wcześniej napisałem od sierpnia, bo tak wynika z moich schematów...ale po VIN widać że trochę wcześniej pakowali ten przekaźnik. Sorrki za wprowadzenie w błąd wcześniej