Forum.VWGolf.pl

Witam

Chciałbym się dowiedzieć jaki model sprężarki montowany był do mk 4 AJM kombi z 12.1999 roku.

Moja jest o symbolu 1J0 820 803 F jednak nie działa ona odkąd kupiłem auto i nie jestem pewien do końca czy jest odpowiednia.

Proszę o pomoc w tej sprawie

kompresor jest załączany poprzez sprzegiełko - jeśli sprzęgiełko go załącza to wtedy patrząc podczas pracy silnika widzisz że wewnętrzna część koła się kręci - pytanie czy się kręci?

Dzieki za odp.

nie mam sprzegielka w sprezarce stad moje pytanie o symbol bo nie jestem pewny tej zalozonej

chodzi mi tylko o symbol

sprzegiełko jest na kole pasowym spręzarki - inny model (ze sprzęgłem w kompresorze) nie był w mk4 montowany

Chyba nie jasno opisalem problem a wlasciwie zapytanie.

Sprobuje raz jeszcze od nowa

Mam silnik AJM i golfa kombi. Chcialbym sie tylko dowiedziec jaka powinienem kupic sprezarke klimy (czy symbol podany powyzej jest autentyczny jaki montowany byl w tych modelach ???) poniewaz nie mam na niej sprzegielka.

pozdrawiam

lezak, proszę cię - zrób fotkę tego kompresora i koła pasowego od niego

sprężarka klimy Sandem SD7v16 - 1j0 820 811M
sprzęgiełko kompresora - 1J0 820 803F

oki teraz rozumiem

To sa 2 osobne czesci...

A powiedzcie koledzy jesli na mojej sprezarce nie ma sprzegielka - warto kupic samo sprzegielko i zakladac ze sprezarka jest oki ??

Czy poprostu rozgladac sie juz za kompletem ??

Sedno w tym - jaka jest mozliosc ze sama sprezarka jest dobra? a tylko sprzegielko uleglo zniszeniu ?

Jest jakas mozliwosc sprawdzenia samej sprezarki bez sprzegielka ??

Serdeczne dzieki za pomoc

Zrób zdjęcie koła pasowego na sprężarce i osi co z niego wystaje to łatwiej będzie coś podpowiedzieć.

ale jak nie ma sprzęgiełka to jak przełożony jest pasek ?

hmm dobre pytanie

zerkne i napisze. Tak powiedzial mi magik o klimy. Ze jest szczelna tylko nie zalacza poniewaz nie ma sprzegielka ... Mowil ze dobrze byloby kupic "nowa wraz ze sprzegielkiem"

Dlatego pisze tu na forum by sie czegos konkretnego dowiedziec. NIE WIERZE MECHANIKOM.

Pozdrawiam i dzieki za zainteresowanie tematem

dziwię się że jeszcze ten temat nie poszedł do zsypu - powód - miesiac czasu z uporem maniaka powtarzasz słowa mechanika dopisując nie wierzę mechanikom, a nie słuchasz czy nie czytasz tego co ci ludzie piszą
Dwukrotnie proszono Cię o fotkę kompresora skoro twierdzisz ze masz bez sprzęgiełka

Mnie zajęło 5 minut iśc do auta, zrobić fotkę,obrobić i wrzucić na serwer


Uploaded with ImageShack.us

jak masz inaczej to pokaż

Na wstepie prosze o wyrozumialosc ...

Rozumiem ze bardziej wtajemniczonych moj post moze wprowadzac w nerwice lub conajmniej bol glowy ... Dopiero sie ucze ...

Zrobilem zdjecie jednak ze wzgledu na trudny dostep nie jest ono najlepsze a dostepu do kanalu nie mam ...

Porownujac do zdjecia kolegi grg474 mam sprezarke i kolo widoczne na zdjeciu natomiast nie mam wnetrza w kole ktorym jest sprzegielko




Slabo widac wiec dodam kilka slow do zdjecia ... Jest to zdjecie jakby wnetrza kola ... widac walek i jakby wieloklin wewnatrz kola pasowego

w takim razie kupujesz albo kompresor ze sprzęgiełkiem albo sprzęgiełko - ponieważ nie wiemy co było powodem wymontowania zestawu ja bym kupił cały kompresor np wyjęty ze sprawnego angola (jak coś to wiem kto taki jutro ma 99% będzie miał - za cenę max 250 - wyjęty z tdi angol to znaczy jutro taki angol ma przyjść i dopiero by został wyjęty). Od razu wyjaśniam - znam osobę co takie auta rozbiera - ja niestety nie mam na to czasu i miejsca. Więc tylko mogę pośredniczyć tj was skontaktować