Forum.VWGolf.pl

Mój pierwszy post na forum,chciałbym wszystkich serdecznie powitać .

Witam, w niedzielę nabyłem pięciodrzwiowego Golfa IV 1.9 TDI (110KM). Auta jest z 2001 po pierwszym właścicielu w dodatku znajomym (kupione w polsce).Niestety jest w bardzo słabej opcji. Brak elektrycznych szyb czy klimatyzacji mogę bez większego problemu przeżyć ale centralny zamek to jednak rzecz która bardzo umila życie. Chciałbym zrobić taką dokładkę. Jaki zestaw polecacie, a może wszystkie te dodatkowe centralki są bez sensu i wszystko szlag trafia. Czekam na wasze opinie

Najprościej będzie kupić jakiś uniwersalny zestaw, co do producenta to i tak większość jak nie wszystkie to chińczyki. Kup taki który będzie miał najsolidniejszego pilota siłowniki też mają kilka wersji wybierz te mocniejsze.

Sam dokładałem do Fabii kilka lat temu centralny zamek, wszystko działało fajnie ale po kilku latach siłowniki odmówiły posłuszeństwa, zestaw to była typówka z allegro.

Widzę że średni koszt to około 100 zł. Więc raz na kilka lat można go wymienić, niestety wiąże się to z masą pracy ale chyba warto

Potem zmiana samych siłowników to pryszcz.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Powiedzmy że przykładowo interesuje mnie taki zamek http://allegro.pl/centralny-zamek-5d-ki ... 50634.html. Jest pokazany pilot w którym kluczyk chowany jest w scyzoryku. Jak zamontować tam mój kluczyk który posiadam teraz? http://foto.favore.pl/2011/3/21/11/2974 ... 2035_n.jpg

Przekładasz pestkę a grot dorabia ci ślusarz.
Ale jakość tych pilotów jest słaba .


Sent from my iPhone using Tapatalk

Co do tych pilotów to mam akurat taką obudowę i nie mogę narzekać, nie rozpada się, nie skrzypi, oryginalna była w opłakanym stanie, za tą zapłaciłem 25 zł.

Mam u siebie taki zestaw jak podałeś z firmy Remotronix. Wszystko super, obsługa, instrukcja łopatologiczna itp, ale jakość obudowy pilota jest tragiczna. Grot jak się go rozłoży ma luzy góra dół rzędu pół centymetra. Obudowa nie trzeszczy i jest estetyczna no ale strasznie mnie ten luz drażni i może kiedyś przełożę cały środek do jakiegoś oryginalnego pilota razem z grotem. Czasem przy zapalaniu mam wrażenie ,że mi się cała obudowa złamie. Jak dorobisz centralny i grot do kluczyka czeka cię zakup pestki do immo jak chcesz mieć dodatkowy kluczyk i dodanie go do immo, nie jest to nic trudnego. Możesz przełożyć pestkę ze starego kluczyka no ale warto mieć ten komplet 3 kluczy. Dorobienie grotu to koszt 8 zł, pestka jakieś 14 zł więc nie są to kosmiczne kwoty tutaj opisuję jak to zrobić : http://www.a3-club.net/forum/showthread ... -od-A-do-Z" onclick="window.open(this.href);return false;

Większość centralek to jedno i to samo....różnią się pilotami i czasami są jakieś dodatkowe funkcje np domykanie szyb z pilota - co w Twoim przypadku nie ma znaczenia
Gdybym miał montować siłowniki w drzwiach...to raczej zdecydowałbym się na montaż oryginalnego centrala i przy okazji szybek oraz luster w prądzie - sam ori central to tyle samo roboty tylko mniej siana pochłonie...ale jak się bawić to się bawić. Możesz montować siłowniki i jakaś centralkę (roboty niewiele mniej)...takie centralki czasami działają bezproblemowo latami...a czasami sypią się po roku czasu...a jak połasisz się na fajnie wyglądające "scyzoryki" to po kilku miesiącach możesz zostać bez pilotów bo się posypią
NA Twoim miejscu labo bym zostawił jak jest albo poleciał z grubej rury... co innego gdybyś miał central a chciałbyś mieć pilota - wtedy jest niewiele roboty aby dołożyć samą centralkę

Sądzę że założę centralkę ale bez pilota. Wydaje mi się że będzie najmniej problemów.

no nie wiem...robota ta sama bo siłowniki i tak musisz założyć

W przypadku mk4 3D to nie jest taki straszny koszt by zrobić ori centralke lub pójść za ciosem i zrobić ele szyby i ele lustra , w 5d też nie jest najgorzej tylko odrobinę drożej

Odswieżam, centralny w 80 % zamontowany. Jest tylko problem jak podłączyć siłownik przy zamku klapy bagażnika. Jeśli ktoś mógłby mi na fotce zaznaczyć gdzie zachaczyć siłowni kto byłbym wdzięczny. I jeszcze drugie pytanie, gdzie podłączyć kierunki.

Żeby nie zakładać kolejnego tematu: mam w golfie IV centralny zamek na kluczyk z domykaniem szyb. Działa cacy. Założona jest też instalacja(dołożona i nieoryginalna) do pilota ale jedynego pilota zjadł pies.

Jak najprościej odzyskać pilota? Kupić kluczyki i sterownik, podłączyć go i tyle czy wystarczą same kluczyki i trzeba będzie je jakoś zakodować.
Zanim pilot przepadł wszystko śmigało łącznie z kierunkami.