Forum.VWGolf.pl

Witam Forumowiczów. Po ponad rocznej bezawaryjnej jeździe passata opętał go jakiś demon... A więc.

Pewnego wieczoru wybrałem się do sklepu po przejechaniu 2km nagle zapaliły się kierunkowskazy i wszystkie świeciły stałym światłem, zgasiłem auto świeciły dalej... w drodze powrotnej do domu zgasły sobie jak gdyby nigdy nic.

Przestał działać: centralny zamek, el szyby,lusterka,otwieranie klapy paliwa, oświetlenie wnętrza też nie świeci jak powinno a wczoraj zauważyłem gdy wsiadłem do auta że żarzy się dosłownie troszeczkę kontrolka akumulatora. Auto odpaliłem normalnie ale jak wyłączyłem kluczykiem zapłon auto dalej sobie chodziło i wszystkie kontrolki świeciły raz mocniej raz jaśniej... auto zgasło dopiero jak wyciągnełem kluczyk.....

Mam nadzieję że pomożecie uniknąć wizyty u elektromechanika...

Passatb5DW, cześć kolego, passat b5 i superb to jedna płyta podłogowa i te same problemy ,sprawdź czy nie masz zalanej podłogi pod wykładziną od strony kierowcy, sprawdź również czy na grodzi od strony maski gdzie jest aku nie stoi ci tam woda ,bo gdy jest jej za dużo przelewa się ona do środka pod wykładzinę i może spowodować zalanie modułu komfortu który jest pod wykładzina w miejscu nóg kierowcy , sprawdź również stan połączeń przewodów czyli taki masowe łączenia przewodów danego kolorów ,często gniją te złącza i nie ma później połączenia z urządzeniami ,a sterowane są one przez moduł komfortu masa ,do sprawdzenia wszystkiego dokładnie konieczne będzie zdemontowanie fotela kierowcy i tylnej kanapy oraz osłon słupków i progów.ok

z tego co kojarzę to w passacie B5 komfort jest pod wykładziną u pasażera

kierowcy

grg474, nie to abym miał coś do ciebie ,ale tu jest potwierdzenie o czym pisałem :
http://volkswagen.auto.com.pl/forum/vie ... p?t=120062
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2106528.html
http://forum.vw-passat.pl/archive/index ... 7-p-5.html
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1649500.html

Dziękuję wam za zainteresowanie tematem!! Dzisiaj spalilo bezpiecznik nr 14 przy probie zmiany na dobre kolejne także paliło tak więc jutro zacznę od znalezienia miejsca przy oświetleniu oraz na gumach które idą do drzwi. Co do wody na dywaniku kierowcy to jest jej mnóstwo. Az się boje w jakim stanie jest moduł komfortu :/ Jutro panowie poinformuje o efektach pracy!

Witam panowie! Dzisiaj wyciągnęłem moduł komfortu. Wody oczywiście było mnóstwo poza tym zapach spalenizny nadtopiona obudowa samego modułu i nadtopione wtyczki. Poza tym instalacja wygląda ze jest okej. Mój moduł posiada wejścia na 2 kostki znalazłem juz takie o takich samych oznaczeniach na allegro tylko chciałbym się poradzić was czy jak włożę nowy moduł nie spali się on?

Passatb5DW, wklej fotki jak to wygląda , pamiętaj że będziesz musiał zakodować na nowo piloty .ok

ROBAL_26 pisze:grg474, nie to abym miał coś do ciebie ,ale tu jest potwierdzenie o czym pisałem :

a ja się nie gniewam - nie mam wyłączności mieć rację sprawdziłem - faktycznie po lewej stronie czyli kierowcy

ROBAL_26 pisze:pamiętaj że będziesz musiał zakodować na nowo piloty .ok

jak nie masz vag zakodujesz przy poprzez stacyjkę i zamek drzwi kierowcy

Sprawdź jeszcze wiązkę, która idzie na tył auta. Są tam takie łączenia kabli w silikonowych osłonach. Po zalaniu lubią te łączenia przegnić. Miałem taką sytuację w superbie ojca

Wysłane z mojego Lenovo A820 przy użyciu Tapatalka

Dzisiaj Pojeździłem po stacjach Demontażu pojazdu w poszukiwaniu modułu, i sprawdzając Passata B5 (anglik) po lifcie z 2003 roku nie wierzyłem temu co zobaczyłem...


Dokładnie taki sam moduł znalazłem w o wiele nowszej wersji Passata od mojej (1997 r.)... Wymontowałem go i kupiłem!!
A i jeszcze druga sprawa... Koleś był chyba mało obeznany po ile taki moduł jest na allegro np. bo sprzedał mi go z kostkami za 100 zł Lepiej być nie mogło!

Jutro zabieram się lutowanie i składanie tego wszystkiego!
Jeśli ktoś ma jakieś informacje które mogły by mi się przydać/ porady to za każdą z nich będę bardzo wdzięczny i dam pochwałę !