Forum.VWGolf.pl

Od pewnego czasu szukam świateł do jazdy dziennej do swojego MK4.
Chcę je zamontować w kratce w zderzaku (w górnej szczelinie), więc szukam czegoś możliwie niskiego.

Mam nadzieję, że montując tam lampę nie ograniczę znacząco dopływu powietrza do intercoolera.

Aktualnie biorę pod uwagę 3 lampy:
- NSSC 810A (http://allegro.pl/swiatla-do-jazdy-dzie ... 21124.html" onclick="window.open(this.href);return false;)
- EINPARTS 406 (http://allegro.pl/show_item.php?item=6101444717" onclick="window.open(this.href);return false;)
- NSSC 501HP ( http://allegro.pl/show_item.php?item=5830520936" onclick="window.open(this.href);return false; )

Czy ktoś z Was użytkuje/użytkował te lampy i może podpowiedzieć, które z nich są warte zakupu?
A może macie jakieś inne sensowne propozycje, co warto kupić, aby było trwałe i dobrze pasowało do kratki?

P.S. Podczas montażu planuję wpiąć się w przekaźnik 53 ( viewtopic.php?f=14&t=378063&start=28" onclick="window.open(this.href);return false; )

Na Twoim miejscu posprawdzałbym najpierw, czy te światła mają homologację do jazdy w UE. Niedawno czytałem, że Einparts nie ma odpowiedniej homologacji i gdyby zdarzyła się szczegółowa kontrola można mieć problem. Tej drugiej marki nie znam, ale sądząc po krzykliwej grafice w aukcji to też jakoś nie budzi mojego zaufania.

ja mam te od jesieni 2015 i jestem z nich bardzo zadwolony NSSC 510 HP.Autem jezdze codziennie. Kolega ma w passacie te podlozne i tez nie ma problemu z nimi. Swiatlo ladne jasne. Kupilem wczesniej takie budzetowe za 30 zl to nawet nie zakladalem bo kolega ma w fokusie to moment sie spalily srodkowe diody.

Wieszczycki pisze:Na Twoim miejscu posprawdzałbym najpierw, czy te światła mają homologację do jazdy w UE. Niedawno czytałem, że Einparts nie ma odpowiedniej homologacji i gdyby zdarzyła się szczegółowa kontrola można mieć problem. Tej drugiej marki nie znam, ale sądząc po krzykliwej grafice w aukcji to też jakoś nie budzi mojego zaufania.

Dzięki za opinię.
Ideałem dla mnie, byłoby dorwać takie światła: https://auto-west.pl/swiatla-do-jazdy-d ... hella.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Tylko, że są przesadnie drogie i chyba już nie można ich nigdzie dostać.
A może macie jakieś inne pomysły co warto zamontować?

power3 pisze:ja mam te od jesieni 2015 i jestem z nich bardzo zadwolony NSSC 510 HP.Autem jezdze codziennie. Kolega ma w passacie te podlozne i tez nie ma problemu z nimi. Swiatlo ladne jasne. Kupilem wczesniej takie budzetowe za 30 zl to nawet nie zakladalem bo kolega ma w fokusie to moment sie spalily srodkowe diody.

Mam nadzieję, że ich trwałałość jest znacznie większa niż pół roku . A gdzie wpinałeś się w instalację elektryczną? Znalzłeś jakiś "+" pod maską, czy wpinałeś się pod kolumną kierowniczą?

Posiadam NSSC 501HP w dwoch kratkach po bokach. Wszystko swieci ladnie i widac nawet w najwieksze slonce. Podpialem sie pod staly plus w skrzynce bezpiecznikow (kabelek czerwono bialy bodajze - po zaplonie) i pod plus we wlaczniku swiatel pozycyjnych. Z tego co pamietam to pin 16. Minus prosto z akumulatora. Wszystko sie wlacza jak powinno czyli po wlaczeniu swiatel dzienne gasna.

Wystarczy podpiąć masę z akumulatora i przewód + pod pin 6 wyłącznika świateł, na którym jest + po zapłonie, a odłącza się po włączeniu postojówek.

Mam u siebie NSSC 810, zamontowane prawie 2 lata temu, działają bez zarzutu ja żadnych kabelków do wnętrza nie ciągnąłem. Od tego boxa który jest w zestawie jeden kabelek do postojówki, drugi masa, trzeci dałem pod kabelek od wzbudzenia altka na którym jest +12V po uruchomieniu silnika, czyli ledy świecą dopiero jak silnik pracuje.

Dzięki za opinie, to kupię któreś lampy z oferty NSSC...

riccardoa pisze:Wystarczy podpiąć masę z akumulatora i przewód + pod pin 6 wyłącznika świateł, na którym jest + po zapłonie, a odłącza się po włączeniu postojówek.

Wygląda na najbardziej elegancki sposób podłączenia .
Tylko u mnie w instalacji samochodu brakuje kabelka na PINie 6 (w kostce do włącznika świateł).
Gdzie mogę dokupić brakujący styk?

Jaceklo pisze:Tylko u mnie w instalacji samochodu brakuje kabelka na PINie 6 (w kostce do włącznika świateł).

Chyba u każdego.

Jaceklo pisze:Gdzie mogę dokupić brakujący styk?

Na allegro,lub na szrocie kupić jakieś złącze z takimi pinami. http://allegro.pl/pin-zenski-konektor-0 ... 06009.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja miałem zamontowane 2 lata gdzieś NSSC 510HP. Ściągnałem je bo mi się znudziły, ale nadal świecą bez zarzutu, mają homologację i widać je z daleka zawsze. Mam na sprzedaż.

Możesz zastosować coś takiego. Świetna sprawa
http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5998924996" onclick="window.open(this.href);return false;

Skachu, "świetna" to pojęcie względne...na pewno nielegalna

Tutaj jest trochę na ten temat, zdania są podzielone
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2240701.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Jak już montować dzienne, czego ja bym nie robił, to tylko dedykowane do golfa zintegrowane z kratkami coś jak ori halogeny hella, są takie halogeny depo to i może mają dzienne. IMO to jedyne dobre rozwiązanie.