Mrozy a Zakrywanie chlodnicy
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Mrozy a Zakrywanie chlodnicy
Witam mam pytanie wyjalem w swoim golfie grill aby dostac sie do chlodnicy po czym cala zakrylem tektura z pudelka zwyklego , czy moge tak jezdzic? roznica jest bo silniczek sie szybciej nagrzewa i lapie normalna temperature
Re: Mrozy a Zakrywanie chlodnicy
Kolego to nie ma najmniejszego sensu. A już tłumacze dlaczego. Jeżeli masz sprawny termostat to nic nie zakrywaj. Ponieważ gdy zapalisz silnik z rana to termostat masz zamknięty(czyli obieg przez chłodnicę zakrytą czy nie zakrytą) nie wpływa na szybsze rozgrzewanie silnika bo ona ma krótki obieg przez sam blok i nagrzewnicę od ogrzewania wnętrza. W momencie gdy osiąga temp ok 90 stopni lub więcej to termostat zaczyna się otwierać. Otwarcie jest zależne od wartości temperatury. Jednak gdy temp silnika zaczyna spadać termostat się przymyka zmniejszając przepływ płynu przez chłodnicę.Tak w skrócie myślę, że zrozumiałeś. Dlatego zakrywanie chłodnicy nic tu nie wnosi do szybkiego rozgrzewania silnika. Może mieć ujemne skutki jak zakryjesz a będzie potrzebował się ochłodzić to możesz go przegrzać(choć w zimie to raczej niemożliwe). Mój w tamtym roku przy -35 stopniach mrozu już po 4 km łapał 90 stopni. Także w benzyniakach to nie ma najmniejszego sensu.
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 557
- Rejestracja: czw lis 13, 2008 22:59
- Lokalizacja: poznań
- Kontakt:
Mrozy a Zakrywanie chlodnicy
hehehe ciekawie jeszcze powiedz ze Ci wiatrak załączało....Mój w tamtym roku przy -35 stopniach mrozu już po 4 km łapał 90 stopni.
w takich temperaturach jak są zakrywanie chłodnicy nie ma sensu.... jeśli grzanie w aucie nie bedzie wlaczone to silnik dość ciepło załapie okolice 90stopni
był golf 2 1.3.....
Mrozy a Zakrywanie chlodnicy
tak jak koledzy mówią ,lepiej wymien termostat, jeśli nie masz sprawnego
VW GOLF Mk II 1.3
Daihatsu Charade G100
Daihatsu Charade G10
Daihatsu Charade G100
Daihatsu Charade G10
-
- Nowicjusz
- Posty: 30
- Rejestracja: pt lis 05, 2010 16:07
Mrozy a Zakrywanie chlodnicy
ja tak jak kolega powyżej...auto przy załączonym ogrzewaniu od samego startu na maxa, na prędkości 1, do 90 stopni zagrzewa się po ok 5km już przy obecnych temperaturach. ciepło zaczyna lecieć jak temperatura dźwignie się już do ok 70 stopni
Mrozy a Zakrywanie chlodnicy
ile moze termostat kosztowac? duzo roboty go wymienic jestem swiezakiem .
Mrozy a Zakrywanie chlodnicy
magca01, zależy od silnika. Podaj kod silnika dla dokładnego sprawdzenia.
Ale koszt nie jest wielki, od 35 zł za jakiś badziew 4max (czyli działa 4dni max)po 40 lub 65 za bardzo polecanego WAHLER.
Do tego najlepiej z rozbędu nowy płyn chłodniczy czyli około 30-40 zł lub po taniości z marketu za 19.90
Ale koszt nie jest wielki, od 35 zł za jakiś badziew 4max (czyli działa 4dni max)po 40 lub 65 za bardzo polecanego WAHLER.
Do tego najlepiej z rozbędu nowy płyn chłodniczy czyli około 30-40 zł lub po taniości z marketu za 19.90
Re: Mrozy a Zakrywanie chlodnicy
Tu się nie ma co śmiać. Za szybkie rozgrzewanie jest odpowiedzialny termostat a temperatura otoczenie za bardzo nie wpływa na to. Przecież jak jedziemy to w fazie zanim silnik osiągnie temp normalnej pracy(90 stopni) to płyn ma krótki obieg tak jak pisałem w pierwszym moim poście. Ale wiatrak mi się nie załączał przy -35 stopniach(odpowiedź dla tych co chcieli otrzymać odpowiedź )genLODOWAmk2 pisze:hehehe ciekawie jeszcze powiedz ze Ci wiatrak załączało....Mój w tamtym roku przy -35 stopniach mrozu już po 4 km łapał 90 stopni.
w takich temperaturach jak są zakrywanie chłodnicy nie ma sensu.... jeśli grzanie w aucie nie bedzie wlaczone to silnik dość ciepło załapie okolice 90stopni
Mrozy a Zakrywanie chlodnicy
Przy utrzymującej się temp na tym poziomie rzeczywiście można by myśleć o zakrywaniu wlotu powietrza. Tak zimne powietrze przy jeździe w trasie może wychładzać silnik przez samo dmuchanie na kadłubek. To już temperatura przy której nie jest śmieszniegello1 pisze: przy -35
Re: Mrozy a Zakrywanie chlodnicy
jhosef pisze:magca01, zależy od silnika. Podaj kod silnika dla dokładnego sprawdzenia.
Ale koszt nie jest wielki, od 35 zł za jakiś badziew 4max (czyli działa 4dni max)po 40 lub 65 za bardzo polecanego WAHLER.
Do tego najlepiej z rozbędu nowy płyn chłodniczy czyli około 30-40 zł lub po taniości z marketu za 19.90
Silnik 1.4 AEX
Mrozy a Zakrywanie chlodnicy
Intercars:magca01 pisze:Silnik 1.4 AEX
Termostat środka chłodzącego
WAHLER
3143.87D
Termostat środka chłodzącego
Informacje Inter Cars o towarze
indeks: WA3143.87D
Cena brutto: 65,60 zł
nazwa: Termostat środka chłodzącego
opis : WAHLER termostat VW Bora,Golf IV 1.4-1.6 16V
00/02- BEZ KRÓĆCA (NR. KRÓĆCA HP108 186)
producent: WAHLER
W MAGAZYNIE: >9
Ograniczenia
Temperatura otwarcia [°c]: 87
artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z uszczelnieniem
Kod silnika: AEX
Szkoda paliwa na niedogrzany silnik.
Mrozy a Zakrywanie chlodnicy
cos takiego? http://allegro.pl/item1349991126.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Mrozy a Zakrywanie chlodnicy
skoro generacja Twojego silnika znajduje się na liście, to takmagca01 pisze:cos takiego? http://allegro.pl/item1349991126.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 90 gości