Ciezko pali.

Anel626 · Post autor: **Anel626** » wt sie 23, 2011 08:53

WItam, od pewnego czasu mam maly ale dreczacy problem z moim MKII. Musze pare sekund trzymac mu na rozruchu zeby odpalil. Prosze o jakies porady.

arek żet · Post autor: **arek żet** » śr sie 24, 2011 12:04

a jak to sie objawia??bo dluzszej jezdzie jak goracy i np pol godz stoi i trzeba dlugo krecic??

arek żet · Post autor: **arek żet** » śr sie 24, 2011 12:04

a jak to sie objawia??bo dluzszej jezdzie jak goracy i np pol godz stoi i trzeba dlugo krecic??

sivwyb · Post autor: **sivwyb** » śr sie 24, 2011 12:10

Świece sprawdź. Masz wtrysk, czy gaźnik? W jakim stanie są kable WN? I ważne pytanie zadane przez poprzednika - problem ma jak jest zimny, czy gorący?

litwin2000 · Post autor: **litwin2000** » czw sie 25, 2011 15:10

To i ja się podłącze pod pytanko...ostatnio jechałem ok. 120 km/h przez jakies 15 km potem zostawiłem na jakąś godzine przy garażu...miałem jechac dalej a tu guzik nie chciał odpalic tzn rozrusznik kręcił pompka paliwa działała nie chciał zaskoczyc...kable kopułka filtry itp wszystko wymienione i nie wiem co mu sie stało po kilku minutach przekręciłem i z trudem ale odpalił...dodam że mam golfika mk2 87 r. z silnikiem 1.8 90km na mechanicznym wtrysku...jesli ktos zna odpowiedz co może byc z nim nie tak, bo do tej pory chodził jak zegarek szwajcarski to z góry dzięki za odp. pozdro

Anel626 · Post autor: **Anel626** » wt sie 30, 2011 11:34

Mam gaznik, nie ma roznicy czy cieply silnik czy zimny, raz pali na dotyk a raz pali tak mniej wiecej za 2 sekundy.

Anel626 · Post autor: **Anel626** » wt sie 30, 2011 11:41

tzn, dwie sekundy go krece mniej wiecej, po wyplacie wymienie mu kable wysokiego napiecie i swiece i zobaczymy, jak nie to pozostaje rozrusznik rozebrac i zerknac na szczotki

Kto jest online