Przekladnia kierownicza- regenerowana problem

mario1990 · Post autor: **mario1990** » śr lis 02, 2011 19:25

Witam,
niedawno wymienilem przekladnie kierownicza w swoim golfie, poniewaz stara jest dziurawa jak sito. Kupilem regenerowana przekladnie, po montazu okazalo sie, ze dosc ciezko ona pracuje, roznica w porownaniu ze stara jest ogromna, a do tego kierownica nie wraca do pozycji srodkowej. Przekladnia byla odpowietrzona, uklad przeczyszczony itd, zalany plyn Febi zielony. Ktos ma pomysly ?
Z gory dziekuje

Ahh i dodatkowo wyrzucilo blad z esp, ale to chyba nic dziwnego przy takiej pracy...

stonefree · Post autor: **stonefree** » śr lis 02, 2011 21:03

mario1990 pisze:kierownica nie wraca do pozycji srodkowej

Jeżeli na podniesionym aucie obraca się bez oporów, to może rozregulowana zbieżność?

mario1990 pisze:stara jest dziurawa jak sito

Tzn. co jest dziurawe?Obudowa?

mario1990 · Post autor: **mario1990** » śr lis 02, 2011 21:16

Nie wiem dokladnie co, ale caly olej potrafi wypluc na odcinku 1km, a zbieznosc jest ok

macpat1 · Post autor: **macpat1** » śr lis 02, 2011 21:30

na moje to jest za mocno skręcona ( tam jest regulacja na maglownicy ) ktoś przeprowadził regeneracje a nie sprawdził . albo ktoś regulację dokręcił bo miała luz i sprzedając Ci powiedział że po regeneracji ....

mario1990 · Post autor: **mario1990** » śr lis 02, 2011 21:35

Dzieki za info, juz wiem czego szukac