duże spalanie

damian1501 · Post autor: **damian1501** » śr gru 28, 2011 02:04

Witam . Mam problem , gdyż mój golf z silnikiem 1.3 przy spokojnej jedzie pali mi 12 litrów gazu . Wydaje mi sie ze to stanowczo za duzo . Nie ma teraz znowu takich dużych mrozów wiec bardzo mnie to dziwi . Jeżdże nim krótkie trasy rzędu kilku kilometrów . Ale to i tak chyba za duzo jak na taki maly silnik . Prosze o rady . Z góry dziekuje

arek żet · Post autor: **arek żet** » śr gru 28, 2011 15:40

tak pali na krotkich odcinkach niestety ja tez mam 1.3 bez gazu i tez czesto jezdze po 2 - 3km i postoj tazke zima jest makabraaaaa....

marko125-90 · Post autor: **marko125-90** » śr gru 28, 2011 16:15

Jak stara jest instalacja gazowa? IIgen? Może i sam parownik mieć dość, albo filtry zapchane. Posprawdzaj to, cudów się nie spodziewaj, bo poniżej 11litrów to będzie ciężko zejść. Sam mam nową instalację i 11litrów w zimie to norma na krótkich odcinkach

damian1501 · Post autor: **damian1501** » śr gru 28, 2011 16:46

Teraz jest jeszcze gorzej . Dwa dni temu zatankowałem do pełna zrobilem 100 km i dzisiaj znowu zatankowałem do pełna . Weszło 17 litrów . Juz nie wiem co jest z tym samochodem . Pomóżcie !

arek żet · Post autor: **arek żet** » sob gru 31, 2011 14:03

może gdzieś gaz ucieka spod miksera ale tak jak kolega wyżej pisał cudów sie nie spodziewaj:(

Spooky Fox · Post autor: **Spooky Fox** » wt sty 03, 2012 14:11

Zobacz czy Ci wszystkie gary pracują. Mój 1.8 spalał ostatnio 18 litrów gazu w mieście. Po tygodniu dowiedziałem się, że mi jeden gar nie działa, przez co spalanie poszło do góry.

Możesz jeszcze zerknąć na filtr paliwa, czy nie jest zapierdzielony syfem. Wiem z doświadczenia, że to pomaga. Nie dużo, ale to zawsze jeden, dwa litry mniej.

jacek100 · Post autor: **jacek100** » czw sty 05, 2012 19:15

ustaw lpg u gazownika. zobacz podstawe wtrysku czy nie jest zerwana ,swiece i przewody sprawdz maja wplyw na spalanie

arek żet · Post autor: **arek żet** » czw sty 05, 2012 21:09

swiece oglądnij czy jednakowo wygladają

Johnatan · Post autor: **Johnatan** » pt sty 06, 2012 01:26

Nie możesz obliczać spalanie z LPG. Jak zatankujesz Gaz to dostajesz w zbiornik Propan i Butan. Gazy te mają całkiem inną temperature wrzenia. Zmienijąc tą temperaturę gazy mają cąłkiem inną lotność. Gazy te mają całkiem inną kaloryczność z czego po wyzerowaniu baku masz nadal jakiś gaz w zbiorniku. LPG posiada w sobie też. Metan, Etan, etylen, petany.. W różnych ciśnieniach gaz też inaczej sie zachowuje. Gdy masz gorąco to gaz ma wyzsze ciśnienie, jak masz niską temperaturę gaz ma mniejsze ciśnienie. Nie wiem w jaki sposób dystryubutory przeliczają paliwo. Pistolet Pb D odbija gdy paliwo dotknie pistoletu. A LPG ? jak cisnienie wzrośnie ? jak płynny gaz doleci do pistoletu ? może zbiornik sam zamykla zawór butli ? Nie wiem nie znam sie ale biorac pod uwage wzrost ciśnienia, nadmiar jakiegoś gazu fauszuje tankowanie i to nie jest oszustwo tylko dystrybutor nie moze więcej nie jesteście oszukani bo skasował tyle ile zalał. Kiedyś jeden mądry człowiek mi to tłumaczył ale nie pamietam dokładnie.

Ps. co do spalania patrz na benzynie. ja wiem że jest droga, ja wiem że waszym koszmarem jest jeździć na benzynie. Ale zrób to dla dobra nauki i sprawdz spalanie na benzynie.. To jest normalna ciecz która nie zmienia swoich wartosci od temperatury tak jak gaz.

po drugie PS

sprawdz ustawienie zapłonu, czy rozrząd czasam ijest walniety. jak bedzie walniete te rzeczy to on musi łoić 20litrów. Jak on nie ma w ogóle mocy a ty masz pedał w podłoge żeby w ogóle jechał to poli 20l.

Post autor: **Paweł Marek** » pt sty 06, 2012 10:01

damian1501, po pierwsze typ silnika lub info czy gaźnik czy wtrysk - to jest wymóg reulaminowy bez tego bedzie kosz. Po drugie jak kolega wyżej pisze: najlepiej oceniż spalanie i w ógóle stan silnika jeżdżąc na benzynie. Jesli bedzie ok to już wiesz że winna jest instalacja gazowa. I wówczas pozostaje prosta regulacja - ale tu znowuż trzeba gdybac bo nie napisałeś jaka genercja instalacji. Czyli najpierw uzupełnij dane.

jacek100 · Post autor: **jacek100** » sob sty 07, 2012 20:52

zobacz przewody czy swieca w nocy ,jak tak to juz masz odpowiedz.ja mam 1300 i mam okolo 1 obrotu na pokretle 9l lpg odpisz

damian1501 · Post autor: **damian1501** » ndz sty 08, 2012 23:36

To jest 1.3 na pełnym wtrysku . Ale ostatnio wyregulowalem mu gaz i wyczyściłem wszystkie filtry i teraz mysle ze powinno byc wszystko w porzadku . A jesli chodzi o sprawdzenie spalania na benzynie w moim przypadku jest nie mozliwe , ponieważ moj golf jeździ tylko na gazie . Nawet jesli go przełączam na sama benzynę caly czas pozostaje na gazie

damian1501 · Post autor: **damian1501** » pn sty 09, 2012 11:41

Przewody mam zaizolowane wiec moze byc cos z nimi nie tak . Na pokretle mam około półtora obrotu . Próbowałem mu zmniejszyć dawekę ale wtedy on poprostu nie ma wtedy sily . Wiec tylko wymienię przewody i zobacze co wtedy bedzie sie dzialo . Jesli to nie będzie to odpuszcze sobie i będę jeździł tak jak jest albo zmienie samochód

Johnatan · Post autor: **Johnatan** » pn sty 09, 2012 16:44

damian1501 pisze:albo zmienie samochód

Robicie z igły widły. Nie potrafisz naprawić to daj komuś kto umie. kup sobie renówke 19stkę w gazie albo meganke coupe. piękny okrągły bezproblemowy samochód. Dziś mi jeden pan powiedział że " kupiłem mojej żonie mk4, to dopiero był szajs, typowy babski samochód. Zmieniłem na reno clio i najlepszy samochód na świecie"

Kto jest online