Naprawa obejmowala wymianę uszczelniaczy, zaworów używanych z innej głowicy dotarciu kanalów i planowania, prowadnice zaworów nie były ruszane. Głowica miała wcześniej trzy lekko krzywe zawory ztąd naprawa.
A problem tkwi w tym jak założyłem popychacze zworowe od dołu głowicy pokazały się takie plamy olejowe jak na fotce, nie wiem czy to wina źle naprawionej glowicy bo chyba uszczelniaczami nie powinien ciec olej bo są nowe



Pozdrawiam